- [減速機(jī)圖紙]圓弧齒NMRV025減速機(jī)的優(yōu)勢2017年11月11日 17:00
- 圓弧齒NMRV025減速機(jī)的優(yōu)勢。雙蝸輪蝸桿減速機(jī)是不銹鋼焊管機(jī)組成型、定徑機(jī)架的主要傳動(dòng)設(shè)備,由于奧氏體不銹鋼材料本身具有高的屈服強(qiáng)度,而且在冷加工過程中加工硬化非???/dd>
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- [減速機(jī)圖紙]改善NMRV150減速機(jī)嚙合性能的方法2017年11月10日 17:02
- 改善NMRV150減速機(jī)嚙合性能的方法。通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面,稱為中間平面,RV減速機(jī)的蝸輪是用與蝸桿形狀和參數(shù)相同的滾刀,依據(jù)展成原理加工的,所以在中間平面內(nèi),蝸輪與蝸桿的嚙合就相當(dāng)于齒輪與齒條的嚙合
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- [減速機(jī)型號(hào)]SA87齒輪減速機(jī)在加渣機(jī)的使用2017年11月10日 09:34
- SA87齒輪減速機(jī)在加渣機(jī)的使用。典型的機(jī)械式加渣機(jī)采用的是螺旋輸送晶體保護(hù)渣,按現(xiàn)場工況配有多根可移動(dòng)的輸料管,能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)布料,易于精確控制加料速率。隨著我工業(yè)的發(fā)展,企業(yè)規(guī)模不斷壯大,裝備水平不斷提升,對(duì)加渣機(jī)的的要求也越來越高,包括加渣機(jī)使用的齒輪減速電機(jī)
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- [減速機(jī)圖紙]影響NMRV130減速機(jī)壽命的因素2017年11月09日 17:24
- 影響NMRV130減速機(jī)壽命的因素。蝸輪的材料決定了蝸輪蝸桿減速機(jī)的耐磨性和潤滑的效果、磨損量,就抗膠合能力高和耐磨損性能好等要求而言,RV減速機(jī)蝸輪材料所起的作用大大超過蝸桿,蝸輪材料成分不達(dá)標(biāo),會(huì)影響其金相組織,進(jìn)而影響蝸輪蝸桿減速機(jī)承載能力
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- [減速機(jī)型號(hào)]提高RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的途徑2017年11月08日 17:43
- 提高RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的途徑。從努力提高功率這點(diǎn)考慮,也進(jìn)行了廣泛的蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑問羈的研究。自70年代末以來出現(xiàn)了許多合成油,很適合RV減速機(jī)用,它能提高傳動(dòng)效率,降低溫度,還能耐受更高的溫度并具更長的使用壽命
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- [減速機(jī)圖紙]RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性2017年11月07日 16:44
- RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性。由于蝸輪蝸桿減速機(jī)有著其典型特點(diǎn),如較高的過載能力、良好的阻尼性、內(nèi)的變速比大、結(jié)構(gòu)簡單、較低的故障率、平面角結(jié)構(gòu)、可自行制動(dòng)、尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),因此在應(yīng)用范圍非常廣泛。RV減速機(jī)在許多工業(yè)部門完成著不同的傳動(dòng)任務(wù)
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- [減速機(jī)圖紙]RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作2017年11月06日 17:37
- RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作。蝸輪蝸桿減速機(jī)正式上線前,需要經(jīng)過多項(xiàng)性能測試,對(duì)其結(jié)構(gòu)原理、產(chǎn)品要求、加工工藝、裝配工藝等進(jìn)行有效的驗(yàn)證,RV減速機(jī)的性能測試工藝對(duì)于其中各階段工作帶來了很大的幫助,為其中產(chǎn)品設(shè)計(jì)、參數(shù)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支撐
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- [減速機(jī)圖紙]門控用NMRV075減速機(jī)主要性能測試工藝2017年11月04日 17:21
- 門控用NMRV075減速機(jī)主要性能測試工藝。軌道門控所用的小型蝸輪蝸桿減速機(jī),由于使用的行業(yè)對(duì)其傳動(dòng)精度、剛度和輸出轉(zhuǎn)矩、安全性、環(huán)境等有較高要求,為了進(jìn)步了解和使用好該蝸輪蝸桿減速機(jī),同時(shí)也解決加工和裝配成本、質(zhì)量和維護(hù)等問題,決定對(duì)其結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行定的研究
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- [減速機(jī)圖紙]平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢2017年11月03日 17:54
- 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢。鋼鐵廠精軋機(jī)減速系統(tǒng)采用蝸輪蝸桿減速機(jī),檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)其蝸桿齒面點(diǎn)蝕,蝸輪齒面磨損嚴(yán)重,而且有裂紋和輪齒折斷現(xiàn)象,經(jīng)過現(xiàn)場研究后決定開始研制平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪副,來代替原有RV減速機(jī)中的蝸輪
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- [減速機(jī)圖紙]軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形2017年11月02日 17:01
- 軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形。大型軋鋼機(jī)壓下裝置廣泛應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機(jī)來減速,該設(shè)備中心距大、質(zhì)量大以致于費(fèi)用很高,所以要求壓下裝置用RV減速機(jī)能保持較長壽命,從20紀(jì)90代以來,軋鋼機(jī)壓下裝置多采用內(nèi)圓弧圓柱蝸輪副,是軋鋼機(jī)上的重要部件之
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- [根欄目]拉絲機(jī)高速多頭RV50蝸輪蝸桿減速機(jī)的調(diào)整2017年11月01日 17:58
- 拉絲機(jī)高速多頭RV50蝸輪蝸桿減速機(jī)的調(diào)整。高速多頭蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)和治金設(shè)備中的應(yīng)用日漸增多,但由于應(yīng)用時(shí)間不長,尤其是多頭蝸桿副,對(duì)它的加工、裝配和調(diào)整多有不足不處,影響了使用壽命與效率。拉絲機(jī)高速多頭RV減速機(jī)蝸輪副的加工工藝
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- [減速機(jī)圖紙]球墨鑄鐵蝸輪在蝸輪蝸桿減速機(jī)中的應(yīng)用2017年10月31日 16:02
- 球墨鑄鐵蝸輪在蝸輪蝸桿減速機(jī)中的應(yīng)用。噴灌機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)屬于超低速減速機(jī)構(gòu),扭矩大,負(fù)荷重,起動(dòng)頻繁,因此要求制造蝸輪的材料要有良好的機(jī)械強(qiáng)度,硬度和耐磨性。但因滑動(dòng)速度小,對(duì)材料的接觸強(qiáng)度要求不高。在般蝸輪蝸桿減速機(jī)中,通常采用錫磷青銅制造蝸輪。這種材料硬度適中,熱穩(wěn)定性、抗沖擊以及抗膠合能力強(qiáng)
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- [減速機(jī)圖紙]純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年10月30日 09:17
- 純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)。純堿生產(chǎn)中,閥門所配執(zhí)行器多為碳鋼材質(zhì)的蝸輪蝸桿減速機(jī),由于環(huán)境中含有腐蝕性氣體,使用段時(shí)間后,該蝸輪蝸桿減速機(jī)的外觀甚至內(nèi)部零部件腐蝕情況比較普遍,潤滑脂很快失效,RV減速機(jī)中的蝸輪蝸桿嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
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- [減速機(jī)圖紙]懸臂打殼機(jī)NMRV030減速機(jī)中蝸輪失效原因2017年10月28日 09:42
- 懸臂打殼機(jī)NMRV030減速機(jī)中蝸輪失效原因。懸臂打殼機(jī)是鋁電解生產(chǎn)主要設(shè)備,用于電解槽下料(氧化鋁)和電解槽兩小頭加工打殼工作。近幾年來,由于電解生產(chǎn)工藝的要求,使用的蝸輪蝸桿減速機(jī),每班工作時(shí)間長,所以該RV減速機(jī)的蝸輪磨損失效嚴(yán)重,蝸輪的使用壽命僅為5-10個(gè)月
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- [減速機(jī)圖紙]可實(shí)現(xiàn)單向離合的NMRV025減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年10月27日 09:36
- 可實(shí)現(xiàn)單向離合的NMRV025減速機(jī)設(shè)計(jì)。在蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)裝置中,其原理是動(dòng)力從蝸桿端輸入,蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)大減速比傳動(dòng),蝸輪帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)作為輸出。但由于RV減速機(jī)蝸輪蝸桿的自鎖作用,當(dāng)蝸輪蝸桿無動(dòng)力輸入時(shí),輸出軸被鎖死
- 閱讀(138) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性2017年10月26日 09:38
- NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性。蝸輪蝸桿減速機(jī)以其傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),在各類機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得廣泛應(yīng)用,但它同時(shí)也存在著傳動(dòng)效率低、使用壽命短、耗費(fèi)貴重金屬等缺點(diǎn)。為了克服這些缺點(diǎn)中。近年來,人們?cè)谶@方面做了大量的研究
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- [減速機(jī)圖紙]PC蝸輪蝸桿減速機(jī)的散熱問題2017年10月25日 09:32
- PC蝸輪蝸桿減速機(jī)的散熱問題。立盤過濾機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了300小時(shí)后,主傳動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)生了磨損失效?,F(xiàn)將磨損失效的原因及解決方法介紹如下。蝸輪副傳動(dòng)的散熱問題:由于RV減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)的效率較低,工作時(shí)發(fā)熱量大
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV150減速機(jī)的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法2017年10月24日 08:50
- NMRV150減速機(jī)的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)是塔式機(jī)立窯的重要傳動(dòng)部件,由于蝸輪蝸桿更換麻煩,蝸輪齒圈比較貴重,因此應(yīng)確保蝸輪蝸桿減速機(jī)的加工質(zhì)量,并合理使用它。立窯設(shè)計(jì)中會(huì)使用了大破碎爪齒球形塔篦子,這種塔篦子通風(fēng)好,破碎能力強(qiáng)
- 閱讀(306) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|TKM減速機(jī)|NMRV|TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)
- [減速機(jī)圖紙]平地機(jī)用NMRV130減速機(jī)改造方案2017年10月23日 09:12
- 平地機(jī)用NMRV130減速機(jī)改造方案。反向自鎖性是蝸輪蝸桿減速機(jī)的個(gè)很重要的特點(diǎn),就是利用這個(gè)顯著特點(diǎn),其被廣泛應(yīng)用于平地機(jī)上,而平地機(jī)作為種鏟運(yùn)機(jī)械,是防工程、礦山建設(shè),城鄉(xiāng)道路等建筑施工和水利建設(shè),農(nóng)舊改良等所必須的工程機(jī)械
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配工藝的制訂2017年10月21日 16:42
- NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配工藝的制訂。依照規(guī)定的技術(shù)要求,將合格的零件結(jié)合成組件和部件或?qū)⑷舾闪慵?、組件和部件連接固定成為機(jī)器的過程就稱為裝配。裝配是蝸輪蝸桿減速機(jī)制造當(dāng)中的后道工序,也是產(chǎn)品的終完成階段,裝配工作做得好壞對(duì)RV減速機(jī)的質(zhì)量起著決定性的作用,凡是裝配完成的設(shè)備,必須滿足規(guī)定的裝配精度。蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配精度般包括零件、部件之間的距離精度、相互位置精度、配合精度、運(yùn)動(dòng)精度、接觸精度等。同時(shí)對(duì)特殊要求的零件還要做平衡試驗(yàn)、密封試驗(yàn)等。RV減速機(jī)裝配
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