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電機(jī)選型 / News Center

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2017-02

剎車電機(jī)連接電纜屏蔽物和保護(hù)管道 剎車電機(jī)連接電纜屏蔽物和保護(hù)管道。以前將屏蔽物和剎車電機(jī)保護(hù)管道的兩端都連接到地面般的規(guī)則是：應(yīng)只連接屏蔽物的端，以避免補(bǔ)償電流（接地環(huán)路）?，F(xiàn)在的電磁相容性的要求正相反，即在兩端都連接。因此，必須采取適當(dāng)?shù)拇?..
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1817-02

起重機(jī)撓性構(gòu)件上的剎車電機(jī) 起重機(jī)撓性構(gòu)件上的剎車電機(jī)。鋼絲繩具有強(qiáng)度高、自重輕、撓性好和運(yùn)行平穩(wěn)，高速運(yùn)動(dòng)無(wú)噪音，很少出現(xiàn)突然斷折，安全性可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。因此是起重機(jī)剎車馬達(dá)應(yīng)用廣泛的撓性構(gòu)件。鋼絲繩是由多根鋼絲圍繞繩芯按定規(guī)律捻制而成...
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1717-02

剎車馬達(dá)取料機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 剎車馬達(dá)取料機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。剎車電機(jī)取料機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)于調(diào)速要求較高，般采用調(diào)速性能較好的直流調(diào)速或交流變頻調(diào)速，現(xiàn)以期礦變頻調(diào)速為例進(jìn)行分析。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由2臺(tái)Y225-8 TH，22KW鼠籠變頻電動(dòng)機(jī)通過剎車電機(jī)實(shí)現(xiàn)臂架旋轉(zhuǎn)無(wú)調(diào)...
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1617-02

剎車馬達(dá)潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑方式選擇 剎車馬達(dá)潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑方式選擇。齒輪采用浸油潤(rùn)滑，選用L-AN68潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。當(dāng)齒輪的圓周速度V≦12m/s時(shí)，圓錐齒輪浸入油的深度般為個(gè)齒寬或至少0.7倍齒寬浸入油中，由于大圓錐齒輪V=3.334m/s>3m/s，故剎車電機(jī)采用齒輪飛濺的油...
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1517-02

剎車馬達(dá)取料機(jī)常見故障排除 剎車馬達(dá)取料機(jī)常見故障排除。剎車電機(jī)堆取料機(jī)常見故障主要是分為人力故障和自然故障。人為故障主要是由于違章操作、維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)造成?？梢酝ㄟ^提高操作售貨員的技術(shù)水平，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作、維護(hù)、檢查并及時(shí)調(diào)整來...
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1417-02

鼠籠式剎車馬達(dá)基本元件 鼠籠式剎車馬達(dá)基本元件。由于鼠籠式剎車馬達(dá)的起動(dòng)時(shí)間比較短，因而在電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間應(yīng)裝起動(dòng)輔助設(shè)備，也就是使用液力聯(lián)軸節(jié)或其他滑差聯(lián)軸節(jié)，以便形成滑差。當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒達(dá)到圓周速度的全值時(shí)，滑差值可降低至3-4%。在大...
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1317-02

剎車電機(jī)金屬構(gòu)件裂縫修復(fù) 實(shí)踐和理論都證明剎車馬達(dá)結(jié)構(gòu)承受動(dòng)力載荷及重復(fù)載荷作用好的焊縫是對(duì)接焊縫，它能在整個(gè)斷面內(nèi)均勻地傳遞內(nèi)力且局部應(yīng)力小。由于剎車電機(jī)起重機(jī)受交變載荷地作用，采用挖補(bǔ)法的出發(fā)點(diǎn)就是以對(duì)接焊縫來代替貼角焊縫，提高焊縫...
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1117-02

剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)線路分析 剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)線路分析。剎車電機(jī)堆取料機(jī)是種大型的電動(dòng)裝卸輸送機(jī)械，機(jī)身高大，受風(fēng)的影響較大，為了停車后固定不動(dòng)，防止大風(fēng)時(shí)滑移，設(shè)有手動(dòng)錨固器和重錘式電動(dòng)液力推桿夾軌器
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1017-02

剎車電機(jī)齒輪軸設(shè)計(jì)計(jì)算 剎車電機(jī)齒輪軸設(shè)計(jì)計(jì)算。剎車電機(jī)齒輪上作用力的計(jì)算為后續(xù)軸的設(shè)計(jì)與校核，鍵的選擇和驗(yàn)算及軸承的選擇和校核提供數(shù)據(jù)。因各軸傳遞功率不大，并對(duì)重量和結(jié)構(gòu)尺寸無(wú)特殊要求，故選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理。軸段2和軸段5上安裝軸承，...
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0917-02

剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)檢查保養(yǎng) 剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)檢查保養(yǎng)。銷軸潤(rùn)滑；剎車馬達(dá)有無(wú)變形開焊；銷軸定位板螺栓有無(wú)松動(dòng)；行走有無(wú)異音。踏面的磨損或變形；軸承的潤(rùn)滑。銷軸、車輪軸潤(rùn)滑；楔形錘面潤(rùn)滑；松閘器油位符合規(guī)定、油封不漏油；夾軌器固定螺栓的松...
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0817-02

起重機(jī)剎車馬達(dá)易損零件解決 起重機(jī)剎車馬達(dá)易損零件解決。鋼絲繩是起重機(jī)剎車馬達(dá)的重要部件也是起重機(jī)的易損零件。在起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)中作為承載繩，有時(shí)也用于回旋機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，作為牽引繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的張緊繩、纜索起重機(jī)剎...
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0717-02

剎車馬達(dá)涂料防腐的類型 剎車馬達(dá)涂料防腐的類型。在空氣相對(duì)濕度達(dá)到定數(shù)值時(shí)，鋼鐵表面水膜厚度增大，電化學(xué)腐蝕加快。另外，在溫度變化較大的地區(qū)，易產(chǎn)生凝露，凝露覆在剎車電機(jī)鋼鐵表面同樣會(huì)加速腐蝕
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0617-02

剎車電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置概述 剎車電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置概述。驅(qū)動(dòng)裝置(或稱驅(qū)動(dòng)站)般包括三相異步剎車電機(jī)、減速機(jī)、液力耦合器、機(jī)械聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器和逆止器等組成，對(duì)于長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)（直線槽型帶式輸送機(jī)、彎曲槽型帶式輸送機(jī)、直線管狀帶式輸送機(jī)、彎曲管狀...
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1017-01

VEMT電機(jī)節(jié)省能源解決方案 VEMT電機(jī)節(jié)省能源解決方案。自從1976年VEMT電機(jī)已眾所周知，尊敬的界各地客戶，被其高效可靠的優(yōu)勢(shì)所吸引。此款電機(jī)也為公司擁有了鋪平的道路，具有強(qiáng)烈的傳統(tǒng)新的技術(shù)和解決方案；這傳統(tǒng)今天依然活著，為VEMT推動(dòng)了新的IE4，超...
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0717-01

剎車電機(jī)的功率轉(zhuǎn)速-剎車電機(jī)型號(hào)選型尺寸圖紙 剎車電機(jī)型號(hào)，剎車電機(jī)轉(zhuǎn)速，剎車電機(jī)功率，剎車電機(jī)尺寸圖紙，剎車電機(jī)選型資料下載
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0617-01

變頻電機(jī)功率轉(zhuǎn)速-變頻電機(jī)型號(hào)選型尺寸圖紙 變頻電機(jī)型號(hào)，變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速，變頻電機(jī)功率，變頻電機(jī)尺寸圖紙，變頻電機(jī)選型資料下載
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0517-01

三相異步電機(jī)功率轉(zhuǎn)速-通用電機(jī)型號(hào)選型尺寸圖紙 三相異步電機(jī)型號(hào)，三相異步電機(jī)轉(zhuǎn)速，三相異步電機(jī)功率，三相異步電機(jī)尺寸圖紙，三相異步電機(jī)選型資料下載
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1016-12

剎車電機(jī)的工作與制動(dòng)方式 剎車電機(jī)其電路構(gòu)成如下所描述：晶閘管六只，兩兩反并聯(lián)后串聯(lián)至三相電源上，待系統(tǒng)發(fā)送起動(dòng)信號(hào)后，微機(jī)控制起動(dòng)器系統(tǒng)立即進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，令晶閘管輸送觸發(fā)信號(hào)，使晶閘管的導(dǎo)通角得到控制，根據(jù)給定的輸出，調(diào)節(jié)輸出電壓，實(shí)...
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2716-09

剎車馬達(dá)的扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系 剎車馬達(dá)的扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是什么呢？提到臺(tái)剎車馬達(dá)的大扭矩，你可能臉懵逼，也不知道扭矩的參數(shù)，因?yàn)榕ぞ刂苯幽苡绊懙焦β?，我們常說的扭矩大比扭矩小好，確切的說法應(yīng)該是在同轉(zhuǎn)速下，扭矩高的剎車馬達(dá)的功率高，每臺(tái)的剎...
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0116-08

伺服電機(jī)到底有什么用？ 自從MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿(mào)易博覽會(huì)上正式推出MAC永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這標(biāo)志著此種新代交流伺服技術(shù)已進(jìn)入實(shí)用化階段。到20紀(jì)80年代中后期，各公司都已有完整的系列產(chǎn)品。整個(gè)伺服...