剎車電機的分類有很多直流剎車電機,交流剎車電機。整流器需要安裝在直流剎車電機上,整流結(jié)束后的電壓可以達到99V,170V或90-108V,因為整流電壓要被直流剎車電機經(jīng)過,快剎車時間可以達到在0.6秒左右。交流剎車電機的電壓本身就去到380V,不需整流,剎車時間可以在0.2秒內(nèi)完成。直流剎車電機的設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,造價便宜,可能會發(fā)熱比較快容易造成燒毀電機。因為交流剎車電機設(shè)計結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價比較高,剎車效果明顯,經(jīng)久耐用,是自動化控制比較理想的動力。但是直流剎車電機,交流剎車電機的剎車部分(即制動器)都不可以接變頻電壓,需要另外接線同步控制!雖然他們各有各的參數(shù)和優(yōu)勢,但是剎車電機里有個永恒不變的參數(shù)就是功率了,般來說,電機的功率般指的是它的額定功率,即在額定電壓下能夠長期正常運轉(zhuǎn)的大功率,也是指電動機在制造廠所規(guī)定的額定情況下運行時, 其輸出端的機械功率,單位般為千瓦(kW)。如果是空轉(zhuǎn),它的功率要比額定功率小很多;如果超負荷運轉(zhuǎn),在短時間內(nèi)的功率會超過其額定功率,但不能長期運行,否則會燒壞的。因為功率不良因素產(chǎn)生的故障也不在少數(shù),開關(guān)電源的輸入端通常采用由整流二極管和濾波電容組成的整流濾波電路,220V交流輸入市電整流后直接接電容器濾波,以得到波形較為平滑的直流電壓但是由整流二極管和濾波電容組成的整流濾波電路是種非線性元件和儲能元件的組合,雖然交流輸入市電電壓的波形Vi是正弦的,是整流元件的導(dǎo)通角不足180o,般只有60°左右,導(dǎo)致輸入交流電流波形嚴(yán)重畸變,呈脈沖狀。由整流二極管和濾波電容組成的整流濾波電路主要存在如下的問題:啟動時產(chǎn)生很大的沖擊電流,約為正常工作電流的十幾倍至數(shù)十倍。正常工作時,由于整流二極管的導(dǎo)通角很小,形成個高幅度的窄脈沖,電流波峰因數(shù)(CF)高、電流總諧波失真(THD)通常超過100%,同時引起電網(wǎng)電壓波形的畸變。功率因數(shù)(PF)低,般在0.5~0.6左右。VEMT剎車電機型號代號為YEJ,小功率0.06KW,大功率90KW。更小功率的剎車電機,需定做直角減速電機或者直交軸減速電機代替。如需更大功率,且看應(yīng)用在什么地方,可找VEMT技術(shù)中心工程師定制。
剎車電機型號選型,剎車電機轉(zhuǎn)速,剎車電機功率,剎車電機尺寸圖紙可在下方附件下載。如需VEMT技術(shù)中心工程師幫助選型,請致電15818497138