- [減速機型號]K系列減速機軸封設計結構2016年10月06日 17:54
- 軸封是種摩擦密封或填料函,用以防止K系列減速機設備軸與軸承之間的液體泄漏。軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機械密封和動力封。往復泵的軸封通常是填料密封。當K系列減速機輸送不允許泄漏介質時,可采用隔膜式往復泵
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- [減速機型號]K系列減速機技術革命的發(fā)展2016年10月05日 17:54
- 當今的K系列減速機般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機,內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比
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- [減速機型號]K系列減速機廠家的設計理念介紹2016年09月24日 11:02
- 我們在設計K系列減速機的過程中是非常嚴肅認真,絲不茍的。而且我們在靈活應用所學的知識來分析和解決在設計中碰到的各種問題,并發(fā)揮自己的創(chuàng)造性,在學習和參考他人經(jīng)驗的基礎上,對K系列減速機加以改造,大膽創(chuàng)新,按時、按質、在設計過程中更是注意合理選用各種標準件和標準部件,所涉及的非標件應滿足工藝性好、裝拆、維修操作方便、使用安全可靠等要求,并盡量減少成本
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- [減速機型號]K系列減速機在運輸機上的應用2016年09月21日 18:36
- 用于運輸機上的K系列減速機目前常用滲碳合金鋼制造,主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo和16SiMn2WMoV等。滲碳合金鋼的優(yōu)點是表面可得到含碳量較高的硬化層(般碳的質量分數(shù)為0.8%~1.2%),K系列減速機具有相當高的耐磨性和抗壓性
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- [減速機型號]如何確定K系列減速機的傘齒輪毛坯2016年09月21日 16:10
- 傘齒輪減速機的齒輪材料為45鋼,我們考慮到K系列減速機的齒輪零件在工作過程中經(jīng)常承受沖擊載荷,因此我們在應該選用鍛件,來達到金屬纖維盡量不被切斷,我們VEMT減速機就能保證零件工作是可靠的。
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- [減速機型號]K系列減速機外殼及附件設計方案2016年09月20日 17:43
- K系列減速機外殼及附件設計方案說明:1.K系列減速機窺視孔和窺視孔蓋:為檢查傳動件嚙合情況,并向機體內注入潤滑油,在機體上設置窺視孔,窺視孔蓋板采用HT200制造,用四個M6螺釘緊固2.K系列減速機油面指示器:為保證油池有正常的右量,顯示油面高度,在機體便于觀察右面的中間部位設置油面指示器3.K系列減速機吊耳和吊溝:為使機械加工工藝簡單采用吊耳和吊溝,在機蓋和機座上直接鑄出。4.K系列減速機定位銷:因采用分式機體,為了保證軸承座孔加工和裝配精度采用圓錐銷定位,定位銷直徑為M1
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- [減速機型號]K系列減速機工作效率低的原因是什么?2016年09月19日 17:56
- K系列減速機工作效率變低是什么原因?第個問題可能是新安裝的K系列減速機安裝不當,出現(xiàn)了磨損,當然磨損也分為好幾種原因,可能是因為光滑不良,新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等緣由,光滑脂 (油)不易在摩擦外表構成平均的油膜,
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- [減速機型號]K系列減速機應用在哪些行業(yè)?2016年09月09日 10:33
- 我的K系列減速機已經(jīng)有近40年的發(fā)展歷史了,在各個領域,減速機產(chǎn)品在各行各業(yè)都能看到其身影,那么我們的K系列減速機到底應用在那些行業(yè)呢
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- [減速機型號]F系列減速機火熱招商代理加盟2016年09月08日 18:10
- F系列減速機火熱招商代理加盟,大家下午好,還是由VEMT小編在這個時間陪著大家,雖然今年在我舉行的G20峰會已經(jīng)結束了,但是我們的F系列減速機招代理的事宜還在火熱進行當中,前段時間搞得火熱的K系列減速機代理名額已經(jīng)滿了,接下來就到我們的F系列減速機來出頭了。
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- [減速機型號]四大系列減速機G20峰會持續(xù)熱銷2016年09月08日 10:34
- 四大系列減速機G20峰會持續(xù)熱銷。大家下午好,還是由VEMT小編為大家?guī)硇绿斓目破眨m然下午下了場雨,但是今年在我舉行的G20峰會仍然在舉行,在G20期間各個行業(yè)多少受了點影響,特別是電商行業(yè),但是我們VEMT減速電機依然在前線為大家接單,以快的效率將產(chǎn)品送到客戶的手中。
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- [減速機型號]四大系列減速機箱體結構2016年09月07日 10:38
- 箱體是四大系列減速機中結構和受力復雜的零件,目前尚無完整的理論設計方法,因此都是在滿足強度、剛度的前提下,同時考慮結構緊湊、制造方便、重量輕及使用等方面的要求,作經(jīng)驗設計。四大系列減速機箱體有多種,其中分R系列減速機箱體,F系列減速機箱體,K系列減速機箱體,S系列減速機箱體。而每個系列有N個型號,每款型號的箱體設計不同,不同的輸出方式,版型箱體設計也會有所出入。
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- [減速機型號]四大系列減速機的主要用途2016年09月06日 18:05
- 減速比:基本型二4.3-25.3,三28.2-273,組合至18509?;拘投斎胼敵鲂D方向相同,三相反;組合時另咨詢。輸出方式:空心軸輸出或實心軸輸出。平均效率:二96%、三94%、F/ CR 平均效率85%。速比范圍:4.3-273扭矩范圍: 0.11-18kN 功率范圍: 0.12-200kW
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- [減速機型號]K系列減速機的安裝方位圖2016年09月06日 15:31
- K系列齒輪減速機安裝與使用的注意事項:我們在安裝K系列減速機的時候,出現(xiàn)的誤差必須小于所用聯(lián)軸器的使用補償量。在輸出軸上安裝傳動件的時候,對不可以用錘子敲擊(這個VEMT在很多文章里面都有多次強調,可見是非常重要的),通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋
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- [減速機型號]四大系列減速機的區(qū)別在哪里?2016年09月06日 10:38
- 先四大系列的特點明確:K系列減速機:K系列減速機結合際技術要求制造,具有很高的科技含量,能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上S系列減速機: 有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合體傳動,提高該機力矩與效率,機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫升,低噪音R系列減速機:節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KWF系列減速機:可靠耐用,承受過載能力高,功率可達90KW以上
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- [減速機型號]VEMT四大系列減速機代理商價格新報價2016年09月05日 10:44
- VEMT四大系列減速機代理商價格新報價,其中包含R系列減速機代理商價格,F(xiàn)系列減速機代理商價格,K系列減速機代理商價格,S系列減速機代理商價格。以下價格均含稅,包郵。大批量采購,請致電VEMT面議。
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- [減速機型號]機械設備常用的四大系列減速機型號2016年09月03日 18:16
- 機械設備常用的四大系列減速機型號:臺完整的四大系列減速機的型號具有多種意思,每個字母數(shù)字都代表著個意思,我們先看看R系列減速機的代號說明:型號示例:RF37-Y4-4P-32.40-M1-0° R:系列代號;F:軸伸法蘭式安裝;37:機型號;Y:三相交流異步電機;4:電機功率;4P:電機數(shù);32.40:傳動比;M1:安裝形式。同時四大系列減速機型號都可以兩兩組合,下面是機械設備中,常用的四大系列減速機型號。如需了解更多型號,請聯(lián)系VEMT減速電機
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- [減速機型號]K系列減速機型號參數(shù)的標準2016年09月03日 15:40
- 我們的K系列減速機全稱是K系列斜齒輪-傘齒輪減速機,他的結構組合采用結合際技術要求制造,具有很高的科技含量;節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;能耗低,性能優(yōu)越,效率可高達95%甚至更高,不僅具有積體小,傳遞扭矩大的特點,帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長。
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- [減速機型號]四大系列減速機代理加盟火熱招商中2016年09月01日 18:01
- 四大系列減速機代理加盟火熱招商中。大家下午好,還是我VEMT-小編,你們身邊的減速機管家,我們公司現(xiàn)在已經(jīng)在如火如荼的籌備中,各路外貿(mào)公司也陸續(xù)對我們代理加盟有意向了,我們將加大力度,從我們的招牌產(chǎn)品四大系列減速機入手,名額有限,速來報名,先給大家介紹下我們的四大系列減速機。
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- [減速機型號]K系列減速機各型號潤滑油加油量明細2016年08月30日 16:00
- K系列減速機各型號潤滑油加量明細:K37減速機-K187減速機;KF37減速機-KF157減速機;KA37減速機-KA187減速機潤滑油標準加注量明細表,其中KH37減速機-KH187減速機和KV37減速機-KV187減速機與KA37減速機-KA187減速機潤滑油標準加注量相同。雙減速機潤滑油用量,請致電我們獲悉0769-85992468
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- [減速機型號]K系列減速機廠家哪家好?2016年08月26日 17:27
- K系列減速機廠家哪家好?選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑;若經(jīng)扭力計算工作,轉速可以滿足平常運轉,但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,可以在電機側之驅動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。
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