VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

TRC04減速機(jī)中齒輪失效后的修理方法。齒輪減速電機(jī)經(jīng)過(guò)定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，會(huì)產(chǎn)生磨損，磨損后的齒輪，齒面上會(huì)出現(xiàn)金屬剝蝕，齒側(cè)間隙增大，噪聲增加。齒輪精度降低，嚴(yán)重時(shí)，齒輪減速機(jī)的齒輪甚至?xí)霈F(xiàn)輪齒斷裂的情況，般情況下，會(huì)換上個(gè)新的齒輪，成本較高。為了降低成本，小編總結(jié)了幾種齒輪減速機(jī)中齒輪的修理方法。在齒輪減速機(jī)運(yùn)行中，如果是小齒輪和大齒輪嚙合，往往是齒輪減速電機(jī)的小齒輪磨損得快，為了避免加速大齒輪的磨損，就必須及時(shí)地更換小齒輪。更換時(shí)必須注意齒輪的壓力角要相同，否則就會(huì)加速齒輪減速機(jī)的齒輪磨損。

齒輪減速機(jī)中齒輪折斷的修理方法：堆焊輪齒法。鋼制齒輪輪齒折斷后，可用電焊把金屬熔化在損壞表面，然后經(jīng)過(guò)回火，再加工成準(zhǔn)確的齒形。為了減輕齒輪減速馬達(dá)中齒輪的齒形修整工作，可用銅曲線模來(lái)堆焊齒形；榫齒修理法。鋼制熱處理的齒輪輪齒折斷后，可采用榫齒法修理，方法：將折斷的齒輪減速電機(jī)中輪齒臨近的輪齒用膩?zhàn)樱突?%，細(xì)石棉45%，水玻璃5%）蓋住，然后將折斷處進(jìn)行退火，退火后去掉膩?zhàn)?，用刨床或銑床切去損壞的齒根，并加工出燕尾槽，然后把預(yù)制好的榫齒裝入燕尾槽內(nèi)，并用螺釘固定或焊接牢固。后再用膩?zhàn)由w住臨近的輪齒，把榫齒進(jìn)行退火處理，齒輪減速電機(jī)的輪齒可以用磨削加工；
更換輪緣法。對(duì)于些內(nèi)孔形狀比較復(fù)雜的齒輪（如花鍵）因內(nèi)孔加工困難，在齒輪減速電機(jī)輪齒折斷后，通常采用更換輪緣法修理，其修理工藝是：先將齒輪減速機(jī)的輪齒車掉，然后將預(yù)制好的輪緣過(guò)盈壓入，并用焊接或用螺釘加以固定，后切制輪齒。此修理方法也可適用于修理大型蝸輪。
齒輪輪緣折斷的修理方法：當(dāng)齒輪減速機(jī)中齒輪的輪緣折斷時(shí)，可以用螺釘與夾板來(lái)固定，或者在輪緣兩側(cè)靠近斷縫兩邊各鉆孔，并裝入銷釘，另外制備兩片帶孔的拉緊板，其孔間距比銷釘間距小，然后將控緊板加熱到250-300攝氏度后，待冷卻后即可拉緊輪緣，并將折斷處進(jìn)行加固。另外還可以在折斷處開(kāi)坡口，并將裂縫箍緊，當(dāng)縫隙達(dá)到小或消除后，進(jìn)行補(bǔ)焊，但要防止焊接變形，保證齒形、齒距精度矣形狀公差。對(duì)于齒輪減速電機(jī)使用定時(shí)間后，因齒輪或調(diào)整墊磨損而造成的側(cè)隙增加，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)，將齒輪減速機(jī)的兩個(gè)齒輪沿軸向移動(dòng)，使側(cè)隙減小，調(diào)整好后，再選配調(diào)整墊圈的厚度來(lái)固定齒輪位置。http://fkla.cn/kxiliejiansuji.html