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K系列減速機外殼及附件設計方案

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2016-09-20 17:43:24    點擊數(shù):-   【
K系列減速機外殼及附件設計方案說明:
1.K系列減速機窺視孔和窺視孔蓋:為檢查傳動件嚙合情況,并向機體內注入潤滑油,在機體上設置窺視孔,窺視孔蓋板采用HT200制造,用四個M6螺釘緊固
2.K系列減速機油面指示器:為保證油池有正常的右量,顯示油面高度,在機體便于觀察右面的中間部位設置油面指示器
3.K系列減速機吊耳和吊溝:為使機械加工工藝簡單采用吊耳和吊溝,在機蓋和機座上直接鑄出。
4.K系列減速機定位銷:因采用分式機體,為了保證軸承座孔加工和裝配精度采用圓錐銷定位,定位銷直徑為M10
5.K系列減速機啟蓋螺釘 :在機蓋和機座連接凸緣的結合面上,為提高密封性能,便于拆下機蓋,在機蓋凸緣上裝兩個啟蓋螺釘,啟蓋螺釘長度和直徑與機蓋和機座聯(lián)接螺栓取同規(guī)格。

K系列減速機聯(lián)軸器設計:1.類型選擇:為了隔離振動和沖擊,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器;2.載荷計算:公稱轉矩:T=9550 9550 57.05N.m;因為計算轉矩小于聯(lián)軸器公稱轉矩,選取LT7型彈性套柱銷聯(lián)軸器其公稱轉矩為650Nm。

K系列減速機潤滑密封設計:對于二圓柱齒輪減速器,因為傳動裝置屬于輕型的,且傳速較低,所以其速度遠遠小于 ,所以采用脂潤滑,箱體內選用SH0357-92中的50號潤滑,裝至規(guī)定高度.油的深度為H+H=30=34所以H+=30+34=64其中油的粘度大,化學合成油,潤滑效果好。密封性來講為了保證機蓋與機座聯(lián)接處密封,聯(lián)接凸緣應有足夠的寬度,聯(lián)接表面應精創(chuàng),其表面粗度應為密封的表面要經(jīng)過刮研。而且,凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太大,150mm。并勻均布置,保證部分面處的密封性。

鑄鐵K減速機體結構尺寸計算表:http://fkla.cn/Products/K167jiansuji.html
機座壁厚 δ 0.025a+3 8
機蓋壁厚 δ1 0.025+3 8
機座凸緣厚度 b 1.5δ 12
機蓋凸緣厚度 b1 1.5δ1 12
機座底凸緣厚度 P 2.5δ 20
機座上的肋厚 m ≥0.85δ 7
機蓋上的肋厚 m1 ≥0.85δ1 7
地腳螺栓直徑 0.036a+12 20
地腳螺栓數(shù)目 n 6
軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 d1 0.75dφ 16
機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑 d2 (0.5~0.6)dφ 12
軸承端蓋螺釘直徑 d3 (0.4~0.5)dφ 10
窺視孔蓋螺釘直徑 d4 (0.3~0.4)dφ 8
定位銷直徑 d3 (0.7~0.8)dφ 16
dφd1d2至外機壁距離 c1 22
至凸緣邊緣距離 c2

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