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減速機型號 / News Center

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0616-10

K系列減速機軸封設(shè)計結(jié)構(gòu) 軸封是種摩擦密封或填料函，用以防止K系列減速機設(shè)備軸與軸承之間的液體泄漏。軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設(shè)置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機械密封和動力封。往復(fù)泵的軸封通常是填料密封。當K系列減速機輸送不允...
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0616-10

拆過的F系列減速器怎么裝回去 先把F系列減速器另外頭立在地上，從輸出軸那端拆的話就先把油封去掉，端蓋把機座給拆下來，按順序把擺片拿出來，還有偏心軸承，針殼。F系列減速器的安裝是很有講究的，特別死擺片定不能裝錯。先在購買F系列減速器的時候要檢查兩...
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0516-10

K系列減速機技術(shù)革命的發(fā)展 當今的K系列減速機般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機，內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大...
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0516-10

如何選購BKM減速機雙曲面減速器 如何選購BKM減速機雙曲面減速器。各位關(guān)注VEMT小編的顧客朋友們大家上午好，我是你們的VEMT減速機咨詢師。VEMT小編！今天VEMT小編來給大家傳授個秘訣，如何選購雙曲面減速器
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0216-10

直交軸齒輪減速馬達的定制和生產(chǎn)過程 先我們在設(shè)計臺直交軸齒輪減速馬達的時候，我們需要工作機的類型、規(guī)格、需要的轉(zhuǎn)速是多大，要用多大的功率和扭矩，啟動的特性如何，還是轉(zhuǎn)動的慣量，這些都是要進行計算分析的。然后還需要看下工作機與我們的直交軸齒輪減速馬...
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0116-10

S系列減速機主軸與軸承 S系列減速機的主軸主要指從發(fā)動機或電動機接受動力并將它傳給其它機件的軸。主軸亦稱“光軸”，是“主光軸”的簡稱：在光具組中具有對稱性的直徑。如球鏡的主軸是通過鏡面中心與鏡面垂直的直線。透鏡或光軸光具組的主軸是各透...
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3016-09

F系列減速機輸出軸和輸入軸安裝 F系列減速機輸出軸就是輸出動力的軸。像電機就是轉(zhuǎn)換電動力或液壓力或氣壓力為機械動力，輸出軸就是傳遞扭距。而輸入軸是動力進入變速器的軸，動力從發(fā)動機經(jīng)輸入軸進入變速器，再由輸入軸帶動軸上的輸入齒輪將動力傳遞給輸出齒...
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3016-09

平行軸減速機的相關(guān)術(shù)語解釋 平行軸減速機的減速比：在我們選購平行軸減速機的時候經(jīng)常會聽到減速比，減速比就是平行軸減速機的裝置上的傳動比，意思就是平行軸減速機的內(nèi)部在瞬間的輸入、輸出速度的比，就稱之為減速比，般用字母“i”表示。
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3016-09

硬齒面減速電機選型-VEMT減速機代理商筆記 硬齒面減速電機型號代號：UD為行星錐盤無極變速器代號，L為鋁合金即可，不標注時為鑄鐵機殼。0.75為配用電機功率。硬齒面減速機選型代號：TRC：為減速器系列代號。F：1.無代號表示底腳安裝2.B5形式法蘭安裝。Z：B14形式法蘭安裝...
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2916-09

S系列減速機齒輪模數(shù) 模數(shù)是決定S系列減速機齒大小的因素。齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的個基本參數(shù)，是人為抽象出來用以度量輪齒規(guī)模的數(shù)。目的是標準化齒輪刀具，減少成本。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參考標準模數(shù)系列表。隨著工業(yè)發(fā)展水平...
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2916-09

NMRV減速機與PC/NRV/減速機的區(qū)別以及價格 NMRV減速機與PC/NRV/減速機特點：PC蝸輪蝸桿減速機屬齒輪減速，用于低要求減速比的設(shè)備，減速比為1:3，電機轉(zhuǎn)數(shù)太快，用PC蝸輪蝸桿減速機稍微減速下。NMRV為蝸輪蝸桿減速機代號，NMRV為帶輸入法蘭孔輸入，NRV為不帶輸入法蘭軸輸...
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2916-09

硬齒面減速機斷齒的原因 硬齒面減速機在運轉(zhuǎn)的時候容易出現(xiàn)故障的就是硬齒面齒輪減速機的齒面了，當其在傳遞扭矩的時候，齒面就會很容易出現(xiàn)磨損，而且齒輪的輪齒也是出現(xiàn)磨損，甚至是折斷！就是連軸孔也會斷。是什么導(dǎo)致硬齒面齒輪減速器會折斷？
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2816-09

F系列減速機油箱與潤滑油選擇 想要選擇好的油箱與潤滑油，我們第步定要先了解油箱和潤滑油的性質(zhì)，他們的真正作用又在哪里，為什么可以稱得上是F減速機的血脈呢。油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。F系列減速機油...
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2816-09

斜齒輪減速機的未來發(fā)展趨勢匯報 在二十紀末，界各地的機械設(shè)備上的技術(shù)都有很大的發(fā)展，在二十紀的時候，新技術(shù)也是要和家的發(fā)展有緊密的關(guān)系的。并且在這之前，各都制訂了《斜齒輪減速機》等系列斜齒輪減速機的標淮。
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2816-09

F系列減速機傳動領(lǐng)域 先我們得了解下什么是傳動，傳動是指機械之間的動力傳遞。也可以說將F系列減速機機械動力通過中間媒介傳遞給終端設(shè)備，這種傳動方式包括鏈條傳動、摩擦傳動、液壓傳動、齒輪傳動以及皮帶式傳動等。傳遞動力和運動的裝置，也可用...
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2716-09

2016年R系列減速機行業(yè)主要產(chǎn)品價格發(fā)展趨勢 2016年R系列減速機行業(yè)主要產(chǎn)品價格發(fā)展趨勢。R系列減速機價格主要和成本和市場有關(guān)，同時還和整個通用設(shè)備制造業(yè)的行業(yè)行氣指數(shù)有關(guān)。由此可見，整個通用設(shè)備制造行業(yè)的行氣指數(shù)較為穩(wěn)定。R系列減速機是重型機械中的種。我們從...
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2616-09

S系列減速機透氣帽和孔蓋板的改進 S系列減速機的透氣帽和孔蓋板進行說明，別小看這兩個附件，如果安裝或者使用當中不注意，會影響S系列減速機的性能的，而且還會導(dǎo)致系列的故障，例如減速機運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高
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2616-09

R系列減速機的扭矩是如何產(chǎn)生的 R系列減速機是鋼鐵工業(yè)、運輸行業(yè)、食品行業(yè)、木工及建筑行業(yè)、水利工程行業(yè)中非常重要的傳動裝置，活塞桿是R系列減速機的核心部件。就是因為這么重要的行業(yè)傳動裝置，R系列減速機質(zhì)量的好壞就直接關(guān)系到裝配工作機的穩(wěn)定性和使...
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2616-09

S系列減速機安裝前檢查與投入使用 新開封的S系列減速機，在安裝之前當然先要檢查下電機和減速器是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。這里要特別說明下了，配合公差務(wù)...
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2416-09

K系列減速機廠家的設(shè)計理念介紹 我們在設(shè)計K系列減速機的過程中是非常嚴肅認真，絲不茍的。而且我們在靈活應(yīng)用所學(xué)的知識來分析和解決在設(shè)計中碰到的各種問題，并發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，在學(xué)習(xí)和參考他人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對K系列減速機加以改造，大膽創(chuàng)新，按時、按...