新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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祥如機(jī)電動(dòng)態(tài)
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1511月
KAF57齒輪減速機(jī)在自動(dòng)封箱機(jī)的應(yīng)用
KAF57齒輪減速機(jī)在自動(dòng)封箱機(jī)上的應(yīng)用。隨著改革開放以來,人民的生活水平的提高,對(duì)于商品的外包裝需求也提升了個(gè)檔次。這不僅是消費(fèi)者追求高顏值的外包裝,也是生產(chǎn)廠家追求個(gè)完美包裝以吸引消費(fèi)者的眼球需要。在產(chǎn)品的包裝上有個(gè)流程叫封箱,也就是后個(gè)流程。這已不再需要人工操作,由臺(tái)自動(dòng)化的封箱機(jī)進(jìn)行自動(dòng)封箱。
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1411月
NMRV040減速機(jī)配件加工的新方法
NMRV40減速機(jī)蝸輪配件加工的新方法。在臺(tái)金、礦山等行業(yè)中,大量的使用蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪副的加工、修配就成了生產(chǎn)中的關(guān)鍵。在極需蝸輪配件時(shí),對(duì)于條件有限(缺少專用蝸輪滾刀)的修配廠,采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪滾刀加工RV減速機(jī)的蝸輪是種實(shí)用可行的方法
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1411月
RF87齒輪減速機(jī)在土豆機(jī)的應(yīng)用
RF87齒輪減速機(jī)在土豆機(jī)的應(yīng)用。隨著糧食需求的不斷增長(zhǎng),三大主食將面臨著巨大的壓力,為此家農(nóng)業(yè)部也農(nóng)業(yè)部發(fā)布消息,稱將馬鈴薯作為主糧產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化開發(fā),這意味著,土豆繼水稻、小麥、玉米之后,成為我第四大主糧作物。伴隨機(jī)械自動(dòng)化的普及
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1311月
NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案
NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案。針對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)在低溫-40OC環(huán)境條件下調(diào)轉(zhuǎn)緩慢甚至無法轉(zhuǎn)動(dòng),究其原因是由于其自身阻力矩增大所致。針對(duì)該問題,有研究者提出支承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,減小軸承與蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體的接觸面積,用個(gè)偏心座代替兩個(gè)偏心端蓋
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1311月
FHF47減速機(jī)在切割機(jī)的使用
FHF47減速機(jī)在切割機(jī)的使用。隨著工業(yè)的發(fā)展,技術(shù)的不斷革新以及市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,數(shù)控機(jī)床的使用變得日益普遍,同時(shí)數(shù)控機(jī)床使用在切割機(jī)設(shè)備上也被越來越多的制造業(yè)廠家所使用。數(shù)控切割主要是指切割工人操作火焰、等離子、激光或水射流等數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行鋼板之類的鋼材切割
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1111月
圓弧齒NMRV025減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)
圓弧齒NMRV025減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)。雙蝸輪蝸桿減速機(jī)是不銹鋼焊管機(jī)組成型、定徑機(jī)架的主要傳動(dòng)設(shè)備,由于奧氏體不銹鋼材料本身具有高的屈服強(qiáng)度,而且在冷加工過程中加工硬化非常快
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1111月
R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說明
R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說明。在選擇個(gè)齒輪減速機(jī)的時(shí)候需要核算很多的數(shù)據(jù),還需要考慮工作機(jī)的與齒輪減速機(jī)的連接以及與齒輪減速電機(jī)輸入軸部分的連接是否需要外加的連載東西。今天就看看些數(shù)值是如何被計(jì)算出來的。齒輪減速機(jī)的輸送帶拉力F的單位(N),齒輪速度V的單位(m/s)
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1011月
改善NMRV150減速機(jī)嚙合性能的方法
改善NMRV150減速機(jī)嚙合性能的方法。通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面,稱為中間平面,RV減速機(jī)的蝸輪是用與蝸桿形狀和參數(shù)相同的滾刀,依據(jù)展成原理加工的,所以在中間平面內(nèi),蝸輪與蝸桿的嚙合就相當(dāng)于齒輪與齒條的嚙合
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1011月
SA87齒輪減速機(jī)在加渣機(jī)的使用
SA87齒輪減速機(jī)在加渣機(jī)的使用。典型的機(jī)械式加渣機(jī)采用的是螺旋輸送晶體保護(hù)渣,按現(xiàn)場(chǎng)工況配有多根可移動(dòng)的輸料管,能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)布料,易于精確控制加料速率。隨著我工業(yè)的發(fā)展,企業(yè)規(guī)模不斷壯大,裝備水平不斷提升,對(duì)加渣機(jī)的的要求也越來越高,包括加渣機(jī)使用的齒輪減速電機(jī)
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0911月
影響NMRV130減速機(jī)壽命的因素
影響NMRV130減速機(jī)壽命的因素。蝸輪的材料決定了蝸輪蝸桿減速機(jī)的耐磨性和潤(rùn)滑的效果、磨損量,就抗膠合能力高和耐磨損性能好等要求而言,RV減速機(jī)蝸輪材料所起的作用大大超過蝸桿,蝸輪材料成分不達(dá)標(biāo),會(huì)影響其金相組織,進(jìn)而影響蝸輪蝸桿減速機(jī)承載能力
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0911月
RF167齒輪減速機(jī)在攪拌設(shè)備上的應(yīng)用
RF167齒輪減速機(jī)在攪拌設(shè)備上的應(yīng)用。這是個(gè)客戶購(gòu)買的RF167減速機(jī)配15KW齒輪減速電機(jī)的機(jī)械配套。他是用于膠漿攪拌設(shè)備的。膠漿在工業(yè)中的用途非常的廣泛。膠漿是種由水、聚乙烯-醋酸乙烯酯混合而成的種膠乳狀的液體。而攪拌設(shè)備需要把三種原材料
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0811月
提高RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的途徑
提高RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的途徑。從努力提高功率這點(diǎn)考慮,也進(jìn)行了廣泛的蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑問羈的研究。自70年代末以來出現(xiàn)了許多合成油,很適合RV減速機(jī)用,它能提高傳動(dòng)效率,降低溫度,還能耐受更高的溫度并具更長(zhǎng)的使用壽命
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0811月
FA77平行軸斜齒輪減速機(jī)
FA77平行軸斜齒輪減速機(jī)是減速機(jī)中唯個(gè)平行軸輸出的齒輪減速機(jī)。這種齒輪減速機(jī)的個(gè)頭稍微大了點(diǎn),因?yàn)椴煌瑘?chǎng)合的的需求不樣,這種齒輪減速電機(jī)通常在需要大的扭矩和大承載的情況下使用,與相搭配的齒輪減速電機(jī)起使用可以達(dá)到佳的效率
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0711月
RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性
RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性。由于蝸輪蝸桿減速機(jī)有著其典型特點(diǎn),如較高的過載能力、良好的阻尼性、內(nèi)的變速比大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、較低的故障率、平面角結(jié)構(gòu)、可自行制動(dòng)、尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),因此在應(yīng)用范圍非常廣泛。RV減速機(jī)在許多工業(yè)部門完成著不同的傳動(dòng)任務(wù)
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0611月
RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作
RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作。蝸輪蝸桿減速機(jī)正式上線前,需要經(jīng)過多項(xiàng)性能測(cè)試,對(duì)其結(jié)構(gòu)原理、產(chǎn)品要求、加工工藝、裝配工藝等進(jìn)行有效的驗(yàn)證,RV減速機(jī)的性能測(cè)試工藝對(duì)于其中各階段工作帶來了很大的幫助,為其中產(chǎn)品設(shè)計(jì)、參數(shù)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支撐
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0411月
門控用NMRV075減速機(jī)主要性能測(cè)試工藝
門控用NMRV075減速機(jī)主要性能測(cè)試工藝。軌道門控所用的小型蝸輪蝸桿減速機(jī),由于使用的行業(yè)對(duì)其傳動(dòng)精度、剛度和輸出轉(zhuǎn)矩、安全性、環(huán)境等有較高要求,為了進(jìn)步了解和使用好該蝸輪蝸桿減速機(jī),同時(shí)也解決加工和裝配成本、質(zhì)量和維護(hù)等問題,決定對(duì)其結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行定的研究
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0411月
R97齒輪減速機(jī)圓錐齒輪副磨損原因與調(diào)整
R97齒輪減速機(jī)圓錐齒輪副磨損原因與調(diào)整。用于礦井下的皮帶輸送機(jī)主要傳遞回轉(zhuǎn)動(dòng)力的齒輪減速機(jī),需要經(jīng)常檢修,尤其是第傳動(dòng)的圓錐齒輪副,速度比較高,潤(rùn)滑條件差,齒面磨損相應(yīng)嚴(yán)重些,如果齒輪減速電機(jī)中的圓錐齒輪軸彎曲或輪齒折斷,都需要更換新的,換上新配件后
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0311月
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)。鋼鐵廠精軋機(jī)減速系統(tǒng)采用蝸輪蝸桿減速機(jī),檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)其蝸桿齒面點(diǎn)蝕,蝸輪齒面磨損嚴(yán)重,而且有裂紋和輪齒折斷現(xiàn)象,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)研究后決定開始研制平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪副,來代替原有RV減速機(jī)中的蝸輪
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0311月
K97齒輪減速電機(jī)在新型溫室大棚中的使用
K97齒輪減速電機(jī)在新型溫室大棚中的使用。隨著目前氣候問題以及供求關(guān)系的影響,導(dǎo)致自然的蔬菜耕作供應(yīng)不上人們的需求,于是就有了溫室大棚蔬菜。溫室大棚種植可以人為的控制棚內(nèi)的溫度濕度以及二氧化碳的濃度,為蔬菜的生長(zhǎng)提供更有利的條件
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0211月
軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形
軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形。大型軋鋼機(jī)壓下裝置廣泛應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機(jī)來減速,該設(shè)備中心距大、質(zhì)量大以致于費(fèi)用很高,所以要求壓下裝置用RV減速機(jī)能保持較長(zhǎng)壽命,從20紀(jì)90代以來,軋鋼機(jī)壓下裝置多采用內(nèi)圓弧圓柱蝸輪副,是軋鋼機(jī)上的重要部件之
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