- [減速機圖紙]R系列減速機齒輪聯軸節(jié)2017年02月17日 16:19
- R系列減速機齒輪聯軸節(jié)。制造齒輪聯軸節(jié)的材料般用45#鍛鋼或鑄鋼。R系列斜齒輪減速機的輪齒須經熱處理,其硬度應達到:半聯軸器不低于HB=248,外殼不低于HB=286。因齒面和端部有間隙,且齒面做成弧形,允許有較大的徑向位移和角位移如下,能補償兩軸間的偏差。齒輪聯軸節(jié)允許徑向位移E如下表2-1-6(角位移為零時的數值,否則要小的多),R系列減速機采用鼓形齒時允許的角位移為θ≤1.5o以內
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- [減速機圖紙]TKM38減速機齒輪軸設計結構2017年02月17日 13:36
- TKM38減速機齒輪軸設計結構。K系列減速機的箱體采用鑄造(HT200)制成,采用剖分式結構為了保證齒輪佳合質量,大端蓋分機體采用配合。根據傘齒輪減速機條件計算軸承的預計壽命選擇軸承類型:對圓錐滾子軸承30210Ⅰ軸各參數如下:轉速n=573.3r/min;輸入功率P=4.15kw;輸入轉矩T=69.13,查《機械設計課程設計》,Y=1.6e=0.37計算兩軸承的徑向反力,圓周力,徑向力,軸向力
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- [減速機圖紙]VEMT減速電機中工程營銷策略問題2017年02月17日 11:07
- VEMT減速電機中工程營銷策略問題。VEMT集團概況:VEMT傳動成立與1976年,2006年進駐中,創(chuàng)辦“祥如機電”生產工程。目前公司生產人數5000人,全部職工有7000人。主要生產硬齒面斜齒輪減速機(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼NMRV蝸輪減速機、準雙曲面減速機,直交軸減速電機及配套三相異步電機
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- [減速機圖紙]F87減速機輸送帶制造加工2017年02月17日 08:50
- F87減速機輸送帶制造加工。由于后兩種輸送帶具有埋入帶內的繩心,因而能較好地承受沖擊力。此外,這類輸送帶具有較好的成槽性能,槽角大在承載托輥上可達400。以前,平行軸減速機輸送帶所用的襯墊幾乎只用棉織物,隨著帶式輸送機單機長度的日益加長,這種輸送帶的強度已經不能滿足要求了。它已經被高強度的、厚度薄的人造纖維襯墊所代替。鋼絲繩芯輸送帶由于它的帶芯強度很高,可用于單機長度很長的帶式輸送機上。界上已投產的單機長度大為14公里多
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- [減速機型號]2017VEMT減速電機市場分析2017年02月16日 16:49
- 2017VEMT減速電機市場分析。眾所周知,VEM集團本事是電機傳動廠家,并未涉及齒輪減速電機。于2000年才成立齒輪減速馬達的研發(fā)部門,同年創(chuàng)下品牌VEMT。雖然VEM電機幾乎家喻戶曉,但VEMT減速機,因為沒做宣傳,鮮少人知道。直到2006年,VEMT才入駐中。同年創(chuàng)辦了VEMT減速機中生產工廠,工廠名稱為“祥如機電”
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的投入與維護2017年02月16日 16:12
- 齒輪減速機的投入與維護。在齒輪減速機磨損的正常停機情況下,齒輪機構經過少數旋轉后完全停止下來。再輸入馬達斷開之后,油路系統要運行段時間才可關閉,以確保輪齒和軸承潤滑良好和避免齒輪機構內部過熱。如果是暫時性停機(至10小時),硬齒面減速機的潤滑油泵必須要保持運行,以保持可允許的低運行溫度(25℃),這樣硬齒面減速機可以在任何時間重新啟動。
- 閱讀(90) 標簽:齒輪減速機|齒輪減速電機型號特征說明
- [電機選型]剎車馬達潤滑油及潤滑方式選擇2017年02月16日 15:34
- 剎車馬達潤滑油及潤滑方式選擇。齒輪采用浸油潤滑,選用L-AN68潤滑油潤滑。當齒輪的圓周速度V≦12m/s時,圓錐齒輪浸入油的深度般為個齒寬或至少0.7倍齒寬浸入油中,由于大圓錐齒輪V=3.334m/s>3m/s,故剎車電機采用齒輪飛濺的油潤滑軸承,且有較好散熱作用。
- 閱讀(80) 標簽:剎車電機|剎車電機的結構詳解
- [減速機圖紙]斜齒輪減速機支撐裝置作用概述2017年02月16日 13:10
- 斜齒輪減速機支撐裝置作用概述。斜齒輪減速機支承裝置包括鋼軌、行走車輪和均衡梁車架。鋼軌般采用P50鐵路鋼軌或港口專用鋼軌,如:煤系統和10礦系統采用P50鐵路鋼軌。通常人們不是很重視軌道和基礎,往往會忽視對些問題的處理,從而會導致R系列減速機金屬結構產生變形、裂紋或造成部件松動。若變形發(fā)生在機構裝配部位,就可能使整個R系列減速機報廢
- 閱讀(136) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機圖紙]平行軸減速機空轉時的測試2017年02月13日 08:58
- F系列減速機正常啟動下的運行控制,在啟動機器前,保證:如果有所有手動點,均已上油與中央潤滑系統正常。啟動機器以低轉速啟動機器,檢查平行軸減速機運動的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后,漸漸增加轉速(每次改變100rpm)直到達到正常的運轉速度。每次變速,必須填寫測試單,標明:溫度、雜音和注意到的反常情況
- 閱讀(99) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]輸送機錐齒輪減速機設計2017年02月11日 09:59
- 輸送機錐齒輪減速機設計。本文由VEMT技術中心工程師口述,在2016年12月20號中午11點,VEMT技術中心工程師接到了個任務,為遠在荷蘭的客戶,設計款輸送系統的齒輪減速機。設計內容包括:傳動系統總體方案的確定,傳動系統的設計,重要零件的設計計算,以及箱體的結構設計和些輔助零件的設計。VEMT技術中心工程師經過對客戶輸送機的具體要求,決定傳動設備選用K系列減速機
- 閱讀(101) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]2017齒輪減速機中市場銷售網絡解決方案2017年02月10日 16:58
- 2017齒輪減速機中市場銷售網絡解決方案。中齒輪減速機:中齒輪減速電機具代表性的產品有:硬齒面斜齒輪減速機(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼蝸輪減速機、圓弧齒蝸輪減速機 行星擺線針輪減速機及配套電機。其中大型廠家都擁有各類高管理技術人員,具有嫻熟的經驗和制造技術。同時,還擁有自己專用的先進數控設備和機械加合理的模塊化設計,先進的生產工藝
- 閱讀(103) 標簽:齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]BKM110減速機堆取料機金屬結構2017年02月10日 16:22
- BKM110減速機堆取料機金屬結構。堆取料機平衡配重150噸,其主、副拉桿均采用工字鋼結構,而支撐橫梁采用角鋼連接,因此,傘齒輪減速機在使用過程中,因剛性差,存在臂架及配重的擺動現象。 堆取料機金屬結構需要加強檢查的部位是,平衡配重、門架、臂架、臺車、司機室、電器室底座等
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封與起動2017年02月09日 09:25
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封與起動。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊,以便于在機器運行期間,其中的填充物可以產生輕度的泄漏,這樣有利于消散摩擦產生的熱量。在S系列減速機長時間運行之后,如果上述泄漏速率太快的話,可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊(即統旋轉1/6圈),然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將斜齒輪蝸輪蝸桿減速機填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話,則必須裝上個額外的填料環(huán)
- 閱讀(90) 標簽:s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機圖紙]BKM110減速機的齒輪數控加工檢測2017年02月08日 08:50
- BKM110減速機的齒輪數控加工檢測。要想將設計的傘齒輪減速機的齒輪變?yōu)榫哂姓_的齒形標準,良好的綜合力學性能,具有實際傳動功能的真實齒輪,加工工藝流程的確定是必不可少的步驟,又考慮到主從動齒輪本身的尺寸結構特點,傳統的熱處理工藝很難保證其品質,因此對熱處理工藝進行了優(yōu)化。想在傘齒輪減速機五軸加工中心上進行輪齒切制,以省去K系列減速機加工刀具參數及機床調整參數的確定和成形刀的制作
- 閱讀(84) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]2017斜齒輪減速機發(fā)展趨勢評估2017年02月07日 17:34
- 2017斜齒輪減速機發(fā)展趨勢評估。隨著家對機械制造業(yè)的重視,重大裝備產化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工,斜齒輪減速機的市場前景看好,整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。本文根據斜齒輪減速器行業(yè)的發(fā)展軌跡及實踐經驗,對斜齒輪減速機行業(yè)未來的發(fā)展前景作出審慎分析與預測,把握市場機會,做出正確經營決策
- 閱讀(114) 標簽:r系列減速機|硬齒面減速機|r系列減速機零售價格|硬齒面齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]齒輪減速電機緣電阻檢查2017年02月06日 17:12
- 齒輪減速電機緣電阻檢查。在調試之前以及對繞組濕度有疑問時,可以測定相應的緣電阻值。在25℃條件下所測定的電阻值必須超過相應的基準值,即10MΩ(利用500Vdc的搖表進行測量)。在齒輪減速馬達測定結束之后,必須立即對繞組進行放電處理以免發(fā)生電擊的危險。緣電阻的基準值隨著環(huán)境溫度每升高20℃會相應減半
- 閱讀(133) 標簽:齒輪減速機|硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案|齒輪減速電機型號特征說明
- [減速機圖紙]BKM110減速機過濾器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110減速機過濾器的作用。傘齒輪減速機過濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上,這樣安裝可保證其不受外界應力,而且:污染指示器可以容易觀察到;過濾器與排泄裝置(E2,E3在下方),通氣口(E1在上方)以及壓力表(P1,P2)的接頭也容易夠得著;要保證傘齒輪減速機移開過濾器元件所需要的拆卸高度
- 閱讀(126) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]BKM110減速機的污染問題2017年02月04日 16:06
- BKM110減速機的污染問題。防止傘齒輪減速機異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別: 1. 次污染。注入和進給泵易于受到異物,K系列減速機雜質顆?;蛘叩V物涂料的影響,上述物質會混入所泵送的介質中。管件(尤其是位于泵的上游位置時)會受到細的雜質顆粒例如金屬切屑,焊接或堆焊的殘渣或者磨蝕的顆粒等的污染,上述K系列減速機雜質顆粒是在設備制造或者安裝過程中產生的
- 閱讀(88) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]S系列減速電機取料機臂架下俯過程2017年02月04日 11:23
- S系列減速電機取料機臂架下俯過程。S系列減速電機臂架下俯過程與上仰動作順序致。當手柄置于下俯1檔時,液力推桿制動器和電磁制動器打開的同時,S系列蝸輪蝸桿減速機取料機渦流制動器3VS瞬時投入,起到定緩沖作用。無論上仰或下俯,時間繼電器延時0.5s吸合,接觸器3C1和3C2得電,打開液力推桿制動器和電磁制動器
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- [減速機圖紙]BKM110減速機箱體潤滑油量2017年01月29日 19:52
- BKM110減速機箱體潤滑油量。K系列減速電機構中的傳動裝置,各機構減速機形式有:圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器、內擺線針輪減速器等,主要組成為:箱體、齒輪、軸、軸承、行星架(行星齒輪減速器所具有的)、內擺線輪(內擺線針輪減速器所具有的)
- 閱讀(104) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格