VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
斜齒輪減速機(jī)與組合機(jī)床的應(yīng)用。斜齒輪減速機(jī)組合機(jī)床是根據(jù)工件加工要求,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專(zhuān)用部件組成的種高效專(zhuān)用機(jī)床。齒輪減速電機(jī)的設(shè)計(jì),有以下兩種情況:其,是根據(jù)具體加工對(duì)象的具體情況進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。其二,隨著斜齒輪減速機(jī)在我機(jī)械行業(yè)的廣泛使用,廣大工人總結(jié)自己生產(chǎn)和使用組合機(jī)床的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)組合機(jī)床不僅在其組成部件方面有共性,可設(shè)計(jì)成通用部件,而且些行業(yè)的在完成定工藝范圍的組合機(jī)床是極其相似的,有可能設(shè)計(jì)為通用機(jī)床,這種機(jī)床稱為“專(zhuān)能組合機(jī)床”。這種斜齒輪減速電機(jī)就不需要每次按具體加工對(duì)象進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和生產(chǎn),而是可以設(shè)計(jì)成通用品種,組織成批生產(chǎn),然后按齒輪減速電機(jī)被加工的零件的具體需要,配以簡(jiǎn)單的夾具及刀具,即可組成加工定對(duì)象的高效率設(shè)備。
近10年來(lái),許多斜齒輪減速機(jī)制造廠商都在推行并行政策,并有不少組合機(jī)床制造廠與汽車(chē)廠密切合作應(yīng)用這方法來(lái)加速專(zhuān)用裝備的設(shè)計(jì)制造。我齒輪減速電機(jī)機(jī)械制造業(yè)各企業(yè)有大量的通用設(shè)備,在發(fā)展現(xiàn)代機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)時(shí),若以原有的設(shè)備為主,合理調(diào)整機(jī)床布局,添加少量的數(shù)控設(shè)備,引入CAD/CAM技術(shù),充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)自動(dòng)化管理的優(yōu)勢(shì)和人的創(chuàng)造性,共同構(gòu)成個(gè)以人為中心、以信息自動(dòng)化為先導(dǎo)、樹(shù)立自主的單元化生產(chǎn)系統(tǒng),為我斜齒輪減速機(jī)機(jī)械制造業(yè)自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用提供了條投資少、見(jiàn)效快、效益高、符合我情的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用新途徑。特別是近20年來(lái),隨著齒輪減速電機(jī)的發(fā)展,作為組合機(jī)床主要用戶的汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)等行業(yè)也有很大的變化,起產(chǎn)品市場(chǎng)壽命不斷縮短,品種日益增多且質(zhì)量不斷提高。這些因素同時(shí)也有力地推動(dòng)和激勵(lì)了斜齒輪減速機(jī)的不斷發(fā)展。組合機(jī)床的發(fā)展主要有以下2點(diǎn):1、組合機(jī)床品種的發(fā)展;2、組合機(jī)床柔性化的發(fā)展。
斜齒輪減速機(jī)是項(xiàng)發(fā)展投資少、見(jiàn)效快的低成本自動(dòng)化技術(shù),它的興起會(huì)帶動(dòng)我企業(yè)的發(fā)展,為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)明顯的效益;它的發(fā)展促進(jìn)了我工業(yè)的自動(dòng)化程度的日益完善,同時(shí)帶來(lái)技術(shù)和裝備上的革新。斜齒輪減速機(jī)的使用能夠使生產(chǎn)過(guò)程全盤(pán)自動(dòng)化,全面提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,大幅度的節(jié)省了勞動(dòng)力,機(jī)床上的標(biāo)準(zhǔn)零件和通用部件占全部機(jī)床零件總量的70%--80%,設(shè)計(jì)周期短,易于改裝和維修。齒輪減速電機(jī)雙側(cè)平面的位置、加工精度等主要的設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)出技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理和工作上可靠的雙面粗銑的組合機(jī)床。齒輪減速電機(jī)的加工精度基本上是由夾具來(lái)保證的,因此它與般機(jī)床夾具不同。 齒輪減速電機(jī)的組合機(jī)床夾具主要對(duì)齒輪減速電機(jī)側(cè)平面的粗銑,因此采用面兩銷(xiāo)定位方式,即利用零件上的個(gè)平面和該平面上的兩個(gè)孔作為定位基準(zhǔn)。個(gè)孔插圓柱銷(xiāo),另個(gè)孔插菱形銷(xiāo)。這種定位方法保證了理論上的六點(diǎn)定定位原則平面上三個(gè)點(diǎn),圓柱銷(xiāo)兩個(gè)點(diǎn)和菱形銷(xiāo)個(gè)點(diǎn)。http://fkla.cn/Products/r97jiansuji.html
近10年來(lái),許多斜齒輪減速機(jī)制造廠商都在推行并行政策,并有不少組合機(jī)床制造廠與汽車(chē)廠密切合作應(yīng)用這方法來(lái)加速專(zhuān)用裝備的設(shè)計(jì)制造。我齒輪減速電機(jī)機(jī)械制造業(yè)各企業(yè)有大量的通用設(shè)備,在發(fā)展現(xiàn)代機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)時(shí),若以原有的設(shè)備為主,合理調(diào)整機(jī)床布局,添加少量的數(shù)控設(shè)備,引入CAD/CAM技術(shù),充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)自動(dòng)化管理的優(yōu)勢(shì)和人的創(chuàng)造性,共同構(gòu)成個(gè)以人為中心、以信息自動(dòng)化為先導(dǎo)、樹(shù)立自主的單元化生產(chǎn)系統(tǒng),為我斜齒輪減速機(jī)機(jī)械制造業(yè)自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用提供了條投資少、見(jiàn)效快、效益高、符合我情的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用新途徑。特別是近20年來(lái),隨著齒輪減速電機(jī)的發(fā)展,作為組合機(jī)床主要用戶的汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)等行業(yè)也有很大的變化,起產(chǎn)品市場(chǎng)壽命不斷縮短,品種日益增多且質(zhì)量不斷提高。這些因素同時(shí)也有力地推動(dòng)和激勵(lì)了斜齒輪減速機(jī)的不斷發(fā)展。組合機(jī)床的發(fā)展主要有以下2點(diǎn):1、組合機(jī)床品種的發(fā)展;2、組合機(jī)床柔性化的發(fā)展。
斜齒輪減速機(jī)是項(xiàng)發(fā)展投資少、見(jiàn)效快的低成本自動(dòng)化技術(shù),它的興起會(huì)帶動(dòng)我企業(yè)的發(fā)展,為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)明顯的效益;它的發(fā)展促進(jìn)了我工業(yè)的自動(dòng)化程度的日益完善,同時(shí)帶來(lái)技術(shù)和裝備上的革新。斜齒輪減速機(jī)的使用能夠使生產(chǎn)過(guò)程全盤(pán)自動(dòng)化,全面提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,大幅度的節(jié)省了勞動(dòng)力,機(jī)床上的標(biāo)準(zhǔn)零件和通用部件占全部機(jī)床零件總量的70%--80%,設(shè)計(jì)周期短,易于改裝和維修。齒輪減速電機(jī)雙側(cè)平面的位置、加工精度等主要的設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)出技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理和工作上可靠的雙面粗銑的組合機(jī)床。齒輪減速電機(jī)的加工精度基本上是由夾具來(lái)保證的,因此它與般機(jī)床夾具不同。 齒輪減速電機(jī)的組合機(jī)床夾具主要對(duì)齒輪減速電機(jī)側(cè)平面的粗銑,因此采用面兩銷(xiāo)定位方式,即利用零件上的個(gè)平面和該平面上的兩個(gè)孔作為定位基準(zhǔn)。個(gè)孔插圓柱銷(xiāo),另個(gè)孔插菱形銷(xiāo)。這種定位方法保證了理論上的六點(diǎn)定定位原則平面上三個(gè)點(diǎn),圓柱銷(xiāo)兩個(gè)點(diǎn)和菱形銷(xiāo)個(gè)點(diǎn)。http://fkla.cn/Products/r97jiansuji.html
