減速機生產(chǎn)廠家推薦俄羅斯島大橋特殊交貨駁船的起重機上12米長板電梯,能夠轉(zhuǎn)移重量超過300噸的面板,在極端的溫度下運行,獨特的起重機傳動,由VEMT提供的R系列減速機。2012年9月俄羅斯島,俄羅斯將主辦第二十四亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導人會議——21個旨在促進自由的太平洋沿岸家論壇區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作。關(guān)鍵項目討論包括貿(mào)易和投資自由化,區(qū)域經(jīng)濟體化,加強糧食安全,建立可靠的供應(yīng)鏈,加強合作,促進創(chuàng)新生長。該島位于海參崴的東部,博斯普魯斯海峽分隔島上的Muravyov AmurskyPeninsula。2007,作為大規(guī)模再生項目的部分,開發(fā)工作開始把島嶼變成個大的規(guī)模,家—藝術(shù)旅游度假區(qū)。計劃制定了建設(shè)將島與大陸連接起來的橋。同年,據(jù)宣布,這些新設(shè)施將主辦亞太經(jīng)合組織.峰會。那么,很大程度上取決于及時建造橋。
定制設(shè)計的Mostovik derrick crane裝的中心跨度橋梁橋面,懸在對面走向海峽。起重機裝有風速表,起重裝置高度指示器和顯示精確面板位置的指示器在電梯期間。這種特殊的起重機的應(yīng)用要求特別要求。它不僅將電梯和安全每300噸重的位置面板,但它必須在極端溫度下可靠地運行。冬季氣溫該地區(qū)可以下降到低至30°C,以滿足這些要求,mostovik起重機廠轉(zhuǎn)向VEMT斜齒輪減速機,個超工業(yè)運動公司,供應(yīng)合適的R系列減速電機。
隨著pribor公司的支持,VEMT提供的,R系列減速電機,扭矩10100-13400nm。為可靠性、效率和經(jīng)濟制定新標準,R系列減速電機可以安裝在任何所需的位置-水平,垂直或暫停-以滿足任何應(yīng)用要求。總的靈活性在安裝選項包括軸,腳,面和法蘭解決方案??梢园惭b電機接線盒在其他位置旋轉(zhuǎn)90度步左右電機框架,提供無與倫比的整合可能性。大尺寸的滾珠或滾柱軸承,硬齒面斜齒輪的設(shè)計,內(nèi)部和外部加固齒輪箱,確保長期使用壽命,低維護。硬化在轉(zhuǎn)子密封處的磨損套和噴淋環(huán)允許減少槽容量,可靠的潤滑和多年的無泄漏性能.
對于對的可靠性,R系列減速電機完全封閉的密封IP65標準(IP66可選)反對灰塵和水噴霧。使用在該島的重要橋式應(yīng)用,R系列減速電機也提供全面腐蝕保護。低工作噪音,輸出速度從0.2到190轉(zhuǎn),R系列減速機提供了個逆變器的設(shè)計。在開發(fā)的mostovik起重機羅斯島大橋項目,在競爭對抗激烈的情況下,VEMT贏得了供應(yīng)R系列減速電機的合同。與mostovik起重機的關(guān)鍵橋梁建設(shè)的成功。
海參崴是大的太平洋港口在俄羅斯,橋必須足夠高,以便通過任何類船只。此外,東部博斯普魯斯海峽大橋1460m寬項目區(qū)。其結(jié)果是,成品橋?qū)⒋蚱圃S多界紀錄,上升逾7000以上的高水位,與中央跨度1104m長。塔320m高將斜拉索580m長。在許多苛刻的建設(shè)階段,其中之具挑戰(zhàn)性的是組裝的中心跨度,由103個小組,每個26m長12m,寬,和總重達23000噸。面板的空氣動力學設(shè)計給在該區(qū)域的強風的橋梁的大穩(wěn)定性著名的。面板是用駁船進行交付利用GLONASS定位安裝下,俄羅斯的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。提升的巨大面板從駁船海拔70的位置是個精密的操作以個半小時才能完成。需要開發(fā)種特殊的起重機這個獨特的應(yīng)用。這發(fā)展被放在手中的mostovik起重機廠,專業(yè)制造大容量起重機具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用。
定制設(shè)計的Mostovik derrick crane裝的中心跨度橋梁橋面,懸在對面走向海峽。起重機裝有風速表,起重裝置高度指示器和顯示精確面板位置的指示器在電梯期間。這種特殊的起重機的應(yīng)用要求特別要求。它不僅將電梯和安全每300噸重的位置面板,但它必須在極端溫度下可靠地運行。冬季氣溫該地區(qū)可以下降到低至30°C,以滿足這些要求,mostovik起重機廠轉(zhuǎn)向VEMT斜齒輪減速機,個超工業(yè)運動公司,供應(yīng)合適的R系列減速電機。
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