VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

水泥地面打磨機(jī)的K67減速機(jī)選型。隨著的市場(chǎng)的發(fā)展，我的工程建筑機(jī)械行業(yè)幾年之所以得到了快速的發(fā)展，方面是積極學(xué)習(xí)外的技術(shù)結(jié)合內(nèi)相對(duì)廉價(jià)的勞動(dòng)力市場(chǎng)，方面家的政策積極引導(dǎo)，促進(jìn)行業(yè)的增長(zhǎng)。在近幾年的家政策引導(dǎo)項(xiàng)目中包括西部大開發(fā)，西氣東輸、西電東送、城市建設(shè)等等系列的工程。在建筑機(jī)械行業(yè)的發(fā)展上，整體的技術(shù)水平都在不斷的提升，自動(dòng)化的建筑設(shè)備操作，提高了生產(chǎn)效率，減少用工成本。在建筑機(jī)械上，有種叫地面打磨機(jī)的小型設(shè)備在建筑上不可或缺的，用于地板的打磨以便于后期的裝修更加的快速。地面打磨機(jī)主要由齒輪減速電機(jī)、砂輪、傳動(dòng)滾筒軸、導(dǎo)向板、滾動(dòng)軸承、齒輪減速機(jī)等構(gòu)成。

打磨機(jī)的出現(xiàn)解決了施工素地打磨、找平以及中涂砂漿打磨、拋光和翻新打磨吸塵體化的難題。而體積小巧的齒輪減速電機(jī)無疑是這臺(tái)小型設(shè)備的佳候選。打磨機(jī)的主要?jiǎng)恿κ遣捎弥麟姍C(jī)和輔助電機(jī)兩臺(tái)齒輪減速機(jī)配合工作。主電機(jī)是負(fù)責(zé)打磨的主要?jiǎng)恿μ峁┫到y(tǒng)，而輔助齒輪減速電機(jī)則是輔助吸塵使用。兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)工作為不同的末端提供動(dòng)力各司其職。經(jīng)過打磨的地板可以有效提高材料和地面的粘接度，同時(shí)保證地面的平整度，在確保施工效果的基礎(chǔ)上減少材料的損耗與此同時(shí)也提高了工作效率。
由于使用區(qū)域的不同，用在地面打磨上的主齒輪減速電機(jī)和輔助電機(jī)都有定的區(qū)別。電機(jī)的功率在2.2KW左右，打磨機(jī)的轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)每分鐘，整體的質(zhì)量大概在70公斤，大的進(jìn)給70毫米。根據(jù)打磨機(jī)的轉(zhuǎn)速選擇齒輪減速機(jī)的轉(zhuǎn)速，但是電機(jī)轉(zhuǎn)速必須大于打磨機(jī)的轉(zhuǎn)速，因?yàn)檫@期間要經(jīng)過些磨損，并不是由齒輪減速電機(jī)直接帶動(dòng)磨砂輪的工作，而從中要經(jīng)過其他設(shè)備的帶動(dòng)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)能的損耗。
工作環(huán)境和使用時(shí)間的因素將會(huì)影響打磨機(jī)上的齒輪減速機(jī)壽命。在使用段時(shí)間之后需要對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行檢修，齒輪減速電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)溫升穩(wěn)定，并在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。溫升過高，或者與同樣工作條件下的同類電機(jī)相比，溫升明顯偏高，可認(rèn)為的過熱故障。齒輪伺服減速機(jī)過熱往往是電機(jī)故障的綜合表現(xiàn)，也是造成齒輪減速電機(jī)損壞的主要原因。對(duì)于電機(jī)過熱，先要求尋找熱源，即它是那部件發(fā)熱造成的，進(jìn)而找出引起軸承和散熱等部件過熱的原因。齒輪減速電機(jī)的軸承多采用滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承的發(fā)熱是由于滾珠與內(nèi)外圈的摩擦產(chǎn)生的。引起軸承過熱的原因有：缺油；齒輪減速機(jī)加油過多或油質(zhì)過稠；油臟污，混入了小顆粒雜質(zhì)；軸彎曲，按規(guī)定軸的彎曲不應(yīng)超過2mm；齒輪減速機(jī)傳動(dòng)裝置校正不正確，如偏心、傳動(dòng)帶過緊等，使軸承受到的壓力增大，摩擦力增加；端蓋或軸承安裝不好，配合得太緊或太松；軸電流的影響。由于齒輪減速電機(jī)制造上的原因，磁路不對(duì)稱，在軸上感應(yīng)了軸電流而引起渦流發(fā)熱。這些造成打磨機(jī)上齒輪減速機(jī)發(fā)熱的問題都要注意。http://www.fkla.cn/Products/k67jiansuji.html