VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機

R17減速機的壓力檢測。如需要在R系列減速機相關(guān)的高壓油管線中進行壓力測量，請使用個壓力計，并將測試軟管從測量盒中取出，將其與R系列減速機相應(yīng)的測量管線36中測試聯(lián)軸器連接。建議由潤滑油生產(chǎn)廠家或個獨立的實驗室按下列條件進行潤滑油的完全檢測。對潤滑油進行鑒定，包括與新更換油進行比較，對未來使用的建議，如果繼續(xù)使用的話，要包括對于斜齒輪減速機檢測周期的限定。對更換潤滑油方面的建議，如果由本廠實驗室進行常規(guī)檢測，必須參考下表中的限制標(biāo)準(zhǔn)以進行鑒定。這些數(shù)據(jù)為非經(jīng)過委托的，只是憑經(jīng)驗得出的，不得將其本身用來決定斜齒輪減速機潤滑油的更換，對此數(shù)據(jù)，我們建議進行完全分析。
R系列減速機潤滑油溫度過高會導(dǎo)致無冷卻水、冷卻水供應(yīng)不足、冷卻水過熱、冷卻器中的空氣、冷卻器受到污染、溫度調(diào)節(jié)器有缺陷。我們需要更正冷卻水的供應(yīng)，斜齒輪減速機增加冷卻水的供應(yīng)量，增加冷卻水的供應(yīng)量，檢查冷卻水入口與出口溫度，檢查冷卻水的供應(yīng)量清潔油冷卻器進行冷卻器通風(fēng)，清潔油冷卻器和檢查油溫調(diào)節(jié)或更新調(diào)節(jié)器。開啟浸入式加熱器，如果必要的話，檢查R系列同軸減速機恒溫器和溫度限位器，齒輪機構(gòu)還沒達到工作溫度冷卻水太多或冷卻水溫度過低，斜齒輪減速機減少冷卻水供應(yīng)量，檢查油溫調(diào)節(jié)或更新調(diào)節(jié)器。檢查轉(zhuǎn)向是否符合泵的箭頭方向如果轉(zhuǎn)向不對的話，將電機的極性對調(diào)，向泵注入油并對泵進行排氣，如果需要的話，也包括吸入管路，對吸入管路重新進行密封，更換軸封，擰緊螺旋塞或者重新進行密封（也可以包括吊環(huán)螺栓），將帶有密封件的壓力端蓋裝上并擰緊，檢查吸入頭/阻力，如果需要的話，可以增大斜齒輪減速馬達管路的四通截面或者縮短管路的長度-如果需要的話，清洗吸入管路的過濾器或者安裝個較大的過濾器-更換磨損件。
R系列減速機導(dǎo)出管路未裝排氣裝置，卸壓閥的錐體阻礙部分流量，吸入和導(dǎo)出管路堵塞，安裝小的旁路管路（DN4），其回流管路接到油箱中，并位于止回管路的上游。或者：配上放氣開關(guān)。拆下閥錐體并重新加工，或者更換，將堵塞物或者沉積物清理掉，R系列減速機氣門彈簧在諧振范圍內(nèi)運行閥錐體碰到底座，裝上新的氣門彈簧，調(diào)節(jié)開啟壓力，將卸壓閥的限值提高（比工作壓力高10%），如果氣門彈簧松弛的話，則必須更換斜齒輪減速馬達。斜齒輪減速機齒輪運行不穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)/安裝未進行噪音優(yōu)化處理，對于稀薄介質(zhì)的未加壓泵送而言，可以使泵加載1-2bar，采用減震器隔離結(jié)構(gòu)傳遞噪音，例如隔音罩。http://www.fkla.cn/Products/r57jiansuji.html