VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
R系列減速電機平墊圈的重要性。斜齒輪減速機傳動裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。在運輸過程中,吊起和放下設(shè)備時,請避免發(fā)生沖擊,碰撞和劇烈的震動現(xiàn)象！必須將泵/泵裝置放在木支架上并置于有防護的場所，使其處于正常的使用狀態(tài)，并適當(dāng)加以遮蓋。只有在事先征得泵的制造廠家的認(rèn)可之后，才能更改卸壓閥的設(shè)定值。在調(diào)試R系列減速電機之前，如果斜齒輪減速馬達泵需要加以清洗的話，我們建議采用所泵送的介質(zhì)或者中性溶劑進行清洗。由于斜齒輪減速機水或者含有水的液體會導(dǎo)致泵體發(fā)生腐蝕的危險，因此嚴(yán)禁采用上述液體對R系列減速電機泵體進行清洗（除非泵體的材質(zhì)為高鋼或者不銹鋼）。徹底的清洗和沖洗，并用壓縮空氣將其徹底吹凈。
平墊圈必須更換，必須確保新墊圈和舊墊圈的厚度正好致。可以采用如下材料作為永久性的彈性通用密封件。所有密封件和墊圈的殘留物必須徹底清除掉。在重新安裝過程中，請按照拆卸時的相反順序進行。必須確保將該部件正確就位，必須使用新的回轉(zhuǎn)軸密封；R系列減速電機新密封環(huán)的密封唇口位置不能與舊環(huán)的密封唇口位置致，這點可以采取更換軸或者軸瓦、安裝定位環(huán)、在定位孔中壓入不同的深度、在壓入過程中，采用相應(yīng)的壓入工具和合適的壓入模子、在將軸滑入時，必須斜齒輪減速機確保不會損壞銳邊的密封唇口、措施予以實現(xiàn)。對于R系列減速電機光滑的軸而言，必須對鍵槽和車制槽進行導(dǎo)角處理。斜齒輪減速機裝配的軸必須具有定的錐形坡度，如果無法達到這個要求的話，則在安裝過程中必須借助于安裝套筒進行。
配有滾柱軸承的電機：在斜齒輪減速箱沒有徑向應(yīng)力作用于軸的條件下起動電機會導(dǎo)致滾柱軸承受損。配有向心止推滾動軸承的電機,在沒有軸向應(yīng)力從右側(cè)作用于軸的條件下起動電機會導(dǎo)致向心止推滾動軸承受損。配有R系列減速電機二次潤滑裝置的電機在次起動電機時，斜齒輪減速機至少必須注入所規(guī)定的潤滑脂用量，并直至新的潤滑脂從油脂出口擠壓出來為止。將R系列減速電機運輸用的緊固裝置拆掉（如果有的話），用手轉(zhuǎn)動軸以檢查是否轉(zhuǎn)動自如。在調(diào)試之前以及對繞組濕度有疑問時，可以斜齒輪減速機測定相應(yīng)的緣電阻值。應(yīng)使屏蔽物與插頭外殼隔離開。應(yīng)當(dāng)用合適的螺釘將保護金屬管道緊貼著連接到殼體上，不可有間隙。 對于R系列減速馬達測量傳感器的接線，我們建議只使用我們的雙屏蔽AC-112（4×0.5mm2）用于斜齒輪減速機單傳感器的連接，或用我們的AC-113(6×4×0.5mm2)用于六個傳感器以內(nèi)的連接。http://fkla.cn/rxiliejiansuji.html
平墊圈必須更換，必須確保新墊圈和舊墊圈的厚度正好致。可以采用如下材料作為永久性的彈性通用密封件。所有密封件和墊圈的殘留物必須徹底清除掉。在重新安裝過程中，請按照拆卸時的相反順序進行。必須確保將該部件正確就位，必須使用新的回轉(zhuǎn)軸密封；R系列減速電機新密封環(huán)的密封唇口位置不能與舊環(huán)的密封唇口位置致，這點可以采取更換軸或者軸瓦、安裝定位環(huán)、在定位孔中壓入不同的深度、在壓入過程中，采用相應(yīng)的壓入工具和合適的壓入模子、在將軸滑入時，必須斜齒輪減速機確保不會損壞銳邊的密封唇口、措施予以實現(xiàn)。對于R系列減速電機光滑的軸而言，必須對鍵槽和車制槽進行導(dǎo)角處理。斜齒輪減速機裝配的軸必須具有定的錐形坡度，如果無法達到這個要求的話，則在安裝過程中必須借助于安裝套筒進行。
配有滾柱軸承的電機：在斜齒輪減速箱沒有徑向應(yīng)力作用于軸的條件下起動電機會導(dǎo)致滾柱軸承受損。配有向心止推滾動軸承的電機,在沒有軸向應(yīng)力從右側(cè)作用于軸的條件下起動電機會導(dǎo)致向心止推滾動軸承受損。配有R系列減速電機二次潤滑裝置的電機在次起動電機時，斜齒輪減速機至少必須注入所規(guī)定的潤滑脂用量，并直至新的潤滑脂從油脂出口擠壓出來為止。將R系列減速電機運輸用的緊固裝置拆掉（如果有的話），用手轉(zhuǎn)動軸以檢查是否轉(zhuǎn)動自如。在調(diào)試之前以及對繞組濕度有疑問時，可以斜齒輪減速機測定相應(yīng)的緣電阻值。應(yīng)使屏蔽物與插頭外殼隔離開。應(yīng)當(dāng)用合適的螺釘將保護金屬管道緊貼著連接到殼體上，不可有間隙。 對于R系列減速馬達測量傳感器的接線，我們建議只使用我們的雙屏蔽AC-112（4×0.5mm2）用于斜齒輪減速機單傳感器的連接，或用我們的AC-113(6×4×0.5mm2)用于六個傳感器以內(nèi)的連接。http://fkla.cn/rxiliejiansuji.html
