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R系列減速電機(jī)齒輪變形如何處理。要想有效解決R系列減速電機(jī)齒輪變形問題，先要弄清楚，究竟是什么原因才導(dǎo)致斜齒輪減速機(jī)齒輪變形。這主要是在使用斜齒輪減速機(jī)工作時(shí)，由于過載或潤滑失效等原因，使齒輪發(fā)生變形，如彎曲、扭轉(zhuǎn)、拉伸等，這樣就會(huì)使它的形狀或尺寸發(fā)生改變，導(dǎo)致齒輪在傳動(dòng)時(shí)不能正常嚙合，從而造成R系列減速馬達(dá)性能下降。除了上述的機(jī)械原因外，齒輪在制造時(shí)熱處理不當(dāng)也會(huì)造成先天變形，是影響斜齒輪減速機(jī)精度的攔路虎。明顯的變形量產(chǎn)生于熱處理工序，尤其是在滲碳淬火冷卻過程中，因工藝加工質(zhì)量問題，造成R系列減速電機(jī)齒輪變形。
R系列減速電機(jī)在工作日久之后，其內(nèi)部的零件常會(huì)因?yàn)橘|(zhì)量及材料不合格、不規(guī)范的操作等因素，不能發(fā)揮正常的工作性能，這也就是我們常說的失效。斜齒輪減速機(jī)內(nèi)部零件失效，也就意味著R系列減速電機(jī)出故障了。現(xiàn)在和小編起看看齒輪減速馬達(dá)常見的零件失效形式：
輕微失效即零件有損傷但還能繼續(xù)使用。這種失效形式主要是指零件表面磨損、腐蝕或接觸疲勞。R系列減速電機(jī)在用久了之后，些零件不可避免的會(huì)因?yàn)槟Σ炼l(fā)生表面磨損，這是引起零件性能失效的主要原因，如果不及時(shí)處理，將會(huì)使R系列減速電機(jī)發(fā)生更嚴(yán)重的機(jī)器故障。
中度失效即零件雖然能工作但有嚴(yán)重?fù)p傷。這種零件的失效形式大多指零件變形，使R系列減速電機(jī)內(nèi)部零件的形狀或尺寸產(chǎn)生永久性的變化，破壞零件間的正常相對(duì)位置或嚙合關(guān)系，產(chǎn)生振動(dòng)或噪音，使得斜齒輪減速機(jī)的承載能力下降，嚴(yán)重時(shí)甚至使機(jī)器不能正常工作。
重度失效即零件完全不能工作的情況。零件在受拉、壓、彎、剪和扭等外載荷、熱、磁、腐蝕等單獨(dú)作用或者聯(lián)合作用下，其本身連續(xù)性遭到破壞，發(fā)生局部開裂或分裂成幾部分，使零件斷裂。零件斷裂后不僅完全喪失工作能力，而且還可能造成重大的經(jīng)濟(jì)損失或傷亡事故。
斜齒輪減速箱在長期工作中很容易出現(xiàn)上述問題，所以R系列減速電機(jī)在使用過程中，注重良好的維護(hù)和保養(yǎng)，可減少零件失效。做到有備無患及時(shí)排除掉各種隱患，才能保證斜齒輪減速機(jī)的長期有效運(yùn)行。http://fkla.cn/Products/r67jiansuji.html
R系列減速電機(jī)在工作日久之后，其內(nèi)部的零件常會(huì)因?yàn)橘|(zhì)量及材料不合格、不規(guī)范的操作等因素，不能發(fā)揮正常的工作性能，這也就是我們常說的失效。斜齒輪減速機(jī)內(nèi)部零件失效，也就意味著R系列減速電機(jī)出故障了。現(xiàn)在和小編起看看齒輪減速馬達(dá)常見的零件失效形式：
輕微失效即零件有損傷但還能繼續(xù)使用。這種失效形式主要是指零件表面磨損、腐蝕或接觸疲勞。R系列減速電機(jī)在用久了之后，些零件不可避免的會(huì)因?yàn)槟Σ炼l(fā)生表面磨損，這是引起零件性能失效的主要原因，如果不及時(shí)處理，將會(huì)使R系列減速電機(jī)發(fā)生更嚴(yán)重的機(jī)器故障。
中度失效即零件雖然能工作但有嚴(yán)重?fù)p傷。這種零件的失效形式大多指零件變形，使R系列減速電機(jī)內(nèi)部零件的形狀或尺寸產(chǎn)生永久性的變化，破壞零件間的正常相對(duì)位置或嚙合關(guān)系，產(chǎn)生振動(dòng)或噪音，使得斜齒輪減速機(jī)的承載能力下降，嚴(yán)重時(shí)甚至使機(jī)器不能正常工作。
重度失效即零件完全不能工作的情況。零件在受拉、壓、彎、剪和扭等外載荷、熱、磁、腐蝕等單獨(dú)作用或者聯(lián)合作用下，其本身連續(xù)性遭到破壞，發(fā)生局部開裂或分裂成幾部分，使零件斷裂。零件斷裂后不僅完全喪失工作能力，而且還可能造成重大的經(jīng)濟(jì)損失或傷亡事故。
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