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TKM68減速機皮帶輪的規(guī)格型號。大家好，VEMT小編又和大家同學習，小編查看了下天氣，過幾天溫度又有回暖呢，廣東入冬真的是非常困難，還依稀記得上年的冬天因為廣東被刷屏不入冬，后面竟然下起小雪了，雖然和北方的學不樣，落下來就融了，但是還是爆紅整個廣東呢。廢話就不說太多了，我們這期學習K系列減速機皮帶輪的規(guī)格型號。
我們上次已經(jīng)介紹過皮帶輪了，主要用于遠距離傳送動力的場合，所以他在K系列減速機上也是必不可少的，其實呢，還是說這點，我們VEMT的定制服務吸引了非常多客戶，細微到螺釘我們都可以定制，所以別說是皮帶輪了，在和客戶的機械上匹配K107減速機時，我們考慮的因素皮帶輪就占著個位置，我們?nèi)绻麑ζл嗊M行選型呢？我們起來看看，三角帶的型號有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V帶SPZ SPA SPB SPC，強力窄V帶XPA XPB XPC；K系列減速機皮帶輪三角帶的每個型號規(guī)定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：端寬度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。
家標準規(guī)定了K系列減速機三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規(guī)定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的小直徑，大皮帶輪未作規(guī)定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度，具體的選擇要根據(jù)帶輪的槽型和基準直徑選擇；K107減速機皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數(shù)如下：O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， >90mm時為38度； A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；>125mm時為38度； B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，>200mm時為38度； K107減速機C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，>315mm時為38度；D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時為36度，>450mm時為38度；E型 500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。
K107減速機皮帶輪按我們的家標準來說，型號的選擇也是非常的多呢，對于目前市場上的帶輪，拆卸時使用拉馬（尤其是液壓拉馬）拉出總是將帶輪的邊緣部分拉碎。可在拉馬的3個拉爪處，墊上5mm厚的長條鐵片，使受力面積增加，可大大降低帶輪破損的可能。-VEMT編輯http://fkla.cn/Products/k97jiansuji.html
更多 K系列減速機參數(shù)圖紙報價請撥打我司銷售熱線：15818497138
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家標準規(guī)定了K系列減速機三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規(guī)定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的小直徑，大皮帶輪未作規(guī)定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度，具體的選擇要根據(jù)帶輪的槽型和基準直徑選擇；K107減速機皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數(shù)如下：O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， >90mm時為38度； A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；>125mm時為38度； B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，>200mm時為38度； K107減速機C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，>315mm時為38度；D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時為36度，>450mm時為38度；E型 500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。
K107減速機皮帶輪按我們的家標準來說，型號的選擇也是非常的多呢，對于目前市場上的帶輪，拆卸時使用拉馬（尤其是液壓拉馬）拉出總是將帶輪的邊緣部分拉碎。可在拉馬的3個拉爪處，墊上5mm厚的長條鐵片，使受力面積增加，可大大降低帶輪破損的可能。-VEMT編輯http://fkla.cn/Products/k97jiansuji.html
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