S系列減速機(jī)裝配骨架油封注意事項(xiàng)。大家好,你們身邊的減速機(jī)管家,VEMT小編準(zhǔn)時(shí)和大家見(jiàn)面,昨天小編去了工廠那里看了我們的工廠工作人員在組裝我們的S系列減速機(jī),在過(guò)程中,我剛好看到他們?cè)诮M裝骨架油封,因?yàn)樾【幷J(rèn)識(shí)的零件不多,所以就剛好看到了,就找來(lái)了我們的師傅,來(lái)給我們講了下S系列減速機(jī)裝配骨架油封的時(shí)候需要注意什么。
1、領(lǐng)取固定的油封數(shù)量。2、從油封領(lǐng)取到裝配,必須保持乾凈。3、裝配前,做好油封檢查,量好骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符,S系列減速機(jī)骨架油封在安裝前,先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對(duì)照清楚,要相符。腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑寬度相適合,檢查骨架油封的唇口有沒(méi)有損傷、變形,彈簧有沒(méi)有脫落、生銹。防止油封在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中無(wú)平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度。4、S系列減速機(jī)裝配前做好機(jī)加工檢查程序,量好腔體與軸各部分尺寸是否正確,尤其內(nèi)倒角,不能有坡度,軸與腔體的端面加工要光潔,倒角沒(méi)有損傷和毛刺,清潔裝配部位,在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,會(huì)產(chǎn)生油封唇口不規(guī)則的損傷,建議倒角部位采用r角。5、在操作技巧上,可以用手感覺(jué)下,是否光滑、真圓。6、S97減速機(jī)骨架油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開(kāi),防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。7、裝機(jī)前,骨架油封應(yīng)在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯,防止S97減速機(jī)軸在瞬間啟動(dòng)時(shí),對(duì)唇口造成干磨現(xiàn)象,影響唇口的過(guò)盈量,并應(yīng)盡快,裝配。裝好油封的油封座,如果不是馬上裝機(jī),則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。涂鋰基脂的手或工具定要干凈。8、骨架油封要平裝,不能有傾斜的現(xiàn)象。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝。壓力不要太大,速度要均勻、要慢。9、對(duì)於此次所裝骨架油封之機(jī)臺(tái),做上標(biāo)記以利追蹤,用心注意整個(gè)流程。
注意!S97減速機(jī)油封刃口處“臨界油膜”的存在,對(duì)減少油封刃口磨損、增長(zhǎng)油封壽命是十分有益的,尤其是當(dāng)幾個(gè)油封并列使用時(shí),更應(yīng)特別注意潤(rùn)滑油(脂)的供給,否則,將因缺油形成干摩擦,致使油封被燒壞,般S97減速機(jī)選用鋰基潤(rùn)滑脂好。為保證潤(rùn)滑脂的清潔,及時(shí)排除油脂中積存的雜質(zhì)或其他有害雜質(zhì),定期更換潤(rùn)滑脂是重要的。因此,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,必須留有注油孔和排油孔,為防止油封密封腔的溫度升高,有時(shí)開(kāi)設(shè)通氣孔也是很重要的。-VEMT編輯http://fkla.cn/Products/VEMTwmtgs.html
更多 S系列減速機(jī)參數(shù)圖紙報(bào)價(jià)請(qǐng)撥打我司銷(xiāo)售熱線:15818497138
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注意!S97減速機(jī)油封刃口處“臨界油膜”的存在,對(duì)減少油封刃口磨損、增長(zhǎng)油封壽命是十分有益的,尤其是當(dāng)幾個(gè)油封并列使用時(shí),更應(yīng)特別注意潤(rùn)滑油(脂)的供給,否則,將因缺油形成干摩擦,致使油封被燒壞,般S97減速機(jī)選用鋰基潤(rùn)滑脂好。為保證潤(rùn)滑脂的清潔,及時(shí)排除油脂中積存的雜質(zhì)或其他有害雜質(zhì),定期更換潤(rùn)滑脂是重要的。因此,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,必須留有注油孔和排油孔,為防止油封密封腔的溫度升高,有時(shí)開(kāi)設(shè)通氣孔也是很重要的。-VEMT編輯http://fkla.cn/Products/VEMTwmtgs.html
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