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[減速機(jī)圖紙]XRRV450E諧波減速機(jī)型號圖紙2023年03月01日 09:01: XRRV450E-81-B,XRRV450E-118.5-B,XRRV450E-154.85-B XRRV450E-101-B,XRRV450E-129-B,XRRV450E-171-B XRRV450E-192.43-B,HRV500C-37.34-B,關(guān)節(jié)諧波減速機(jī); 閱讀（24）標(biāo)簽：機(jī)器人減速機(jī)|諧波減速機(jī)

[常見問題]1.9KW/1900W電機(jī)型號怎么與S系列減速機(jī)組合2023年02月22日 16:31: 1.9KW/1900W電機(jī)型號怎么與S系列減速機(jī)組合-瓦瑪特傳動。物流輸送帶運(yùn)輸機(jī)的主要功能是將物料從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方，它可以實(shí)現(xiàn)自動化的物料運(yùn)輸，提高物料運(yùn)輸?shù)男屎蜏?zhǔn)確性。物流輸送帶運(yùn)輸機(jī)的工作原理是將物料放置在輸送帶上，然后由電機(jī)驅(qū)動輸送帶運(yùn)輸物料到指定的位置。它可以實(shí)現(xiàn)自動化的物料運(yùn)輸，提高物料運(yùn)輸?shù)?/dd>; 閱讀（7）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)

[常見問題]一分鐘59轉(zhuǎn)輸出的傘齒輪減速電機(jī)選型2022年10月24日 16:41: 一分鐘59轉(zhuǎn)輸出的傘齒輪減速電機(jī)選型。在電鍍行業(yè)，除了產(chǎn)生很多的廢水之外，也會有不少的廢渣需要處理。整個(gè)電鍍的過程涉及到很多的設(shè)備，所以根據(jù)不同的工序去選擇不同的設(shè)備進(jìn)行使用。在10月的19日的一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是使用一款電機(jī)減速機(jī)用在他的電鍍廢渣烘干機(jī)上。而他的要求是使用傘齒輪減速機(jī); 閱讀（24）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|伺服電機(jī)|直交軸減速電機(jī)

[減速機(jī)型號]Z19系列齒輪減速機(jī)型號2022年10月14日 08:49: 今天介紹的是Z19減速機(jī)，ZF19減速器，ZB19減速箱以及ZZ19減速電機(jī)的具體的型號。而這個(gè)Z系列減速機(jī)對應(yīng)的我們所熟知的大眾系列為R系列。同樣是屬于同軸輸出的斜齒輪減速機(jī)，但是他與市面上常規(guī)的R系列減速機(jī)尺寸有略微的出入。; 閱讀（70）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)

[常見問題]一分鐘20圈的1950NM蝸輪減速機(jī)怎么選2022年08月31日 16:26: 一分鐘20圈的1950NM蝸輪減速機(jī)怎么選？在工業(yè)生產(chǎn)的過程中，有的時(shí)候需要在工業(yè)生產(chǎn)的末端安排上凈化裝置，為了讓生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢氣或者是廢水經(jīng)過處理之后達(dá)標(biāo)然后再排放。那么類似的環(huán)保裝置有很多，此時(shí)則是需要根據(jù)實(shí)際的使用工廠去確定使用何種凈化裝置比較適合用戶的使用需求。在不久之前的一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是使用一款電機(jī)加減速機(jī); 閱讀（24）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)|伺服電機(jī)

[常見問題]一分鐘19轉(zhuǎn)1750NM減速減速電機(jī)選型案例分享2022年08月30日 16:36: 一分鐘19轉(zhuǎn)1750NM減速減速電機(jī)選型案例分享。在工藝品的生產(chǎn)過程中，有的時(shí)候是需要一些比較薄的材質(zhì)進(jìn)行對工藝品塑形的，比如比較薄的鋁材或者是一些橡膠塑料制品。不久之前的一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是使用減速減速電機(jī)進(jìn)行組合使用在他的壓扁機(jī)上; 閱讀（38）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)|伺服電機(jī)

[常見問題]1比119減速機(jī)用在木材破碎機(jī)上，木材破碎機(jī)減速電機(jī)2022年03月08日 17:01: 1比119減速機(jī)用在木材破碎機(jī)上，木材破碎機(jī)減速電機(jī)。在一些木材的處理過程中，不同的設(shè)備在處理的過程中所需要經(jīng)過的程序是不一樣的，在這樣的情況下要根據(jù)工序的實(shí)際的運(yùn)行需求去選擇對應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行加工處理。在上周，一個(gè)用戶的要求是使用一款電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行組合使用在他的木材粉碎機(jī)上; 閱讀（34）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)

[常見問題]1比19減速機(jī)用在飲料灌裝傳送裝置上，傳送裝置1:19減速電機(jī)選型樣本2021年10月08日 17:44: 1比19減速機(jī)用在飲料灌裝傳送裝置上，傳送裝置1:19減速電機(jī)選型樣本。在飲料的生產(chǎn)過程中，不同的工序上所使用的機(jī)械設(shè)備是不一樣的，在前不久一個(gè)用戶在選型的過程中，他的要求是使用電機(jī)減速機(jī)用在他的飲料罐裝傳送裝置上，此時(shí)的情況下不知道選擇多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用去滿足他的設(shè)備的要求; 閱讀（31）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|伺服電機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)|S67減速機(jī)

[常見問題]5400W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動19.5T噸斜孔鉆孔機(jī)2020年12月10日 17:00: 5400W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動19.5T噸斜孔鉆孔機(jī)。隨著國內(nèi)建筑行業(yè)的發(fā)展，逐漸對墻體材料進(jìn)行改革，多種帶孔結(jié)構(gòu)的陶粒加氣砌塊開始慢慢代替?zhèn)鹘y(tǒng)的砌墻磚頭，采用帶孔結(jié)構(gòu)的陶粒加氣砌塊具有能夠減輕建筑物自重、提高樓層高度等方面取得了較好的效果。同樣的情況也出現(xiàn)在路面處理的情況，有時(shí)候需要對一些堅(jiān)硬的路面或石頭進(jìn)行處理的時(shí)候需要鉆孔機(jī); 閱讀（38）標(biāo)簽：伺服電機(jī)

[常見問題]5200W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動19T噸卷揚(yáng)機(jī)2020年12月09日 17:25: 5200W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動19T噸卷揚(yáng)機(jī)。隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展，岸橋集裝箱起重機(jī)也是趨向于大型化、高速化和高效率。岸橋集裝箱起重機(jī)用于碼頭前沿從事船與岸間集裝箱裝卸作業(yè)的主要設(shè)備。由于岸橋集裝箱起重機(jī)具有安全、高效、可靠等特點(diǎn)，從而成為連接水陸運(yùn)輸?shù)难b卸設(shè)備，在全球集裝箱運(yùn)輸和貿(mào)易中發(fā)揮著不可替代的作用。用戶想改良一種卷揚(yáng)機(jī)用在這樣的環(huán)境上，此時(shí)他的要求是使用5200W的伺服電機(jī)匹配上減速機(jī)之后可以帶動19噸的卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)行，此時(shí)應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)配上他的伺服電機(jī)才能; 閱讀（98）標(biāo)簽：伺服電機(jī)

[電機(jī)選型]國道211線發(fā)生山體塌方，導(dǎo)致道路中斷正在搶修2020年06月22日 14:08: 這幾天，陜西安康市連續(xù)出現(xiàn)暴雨天氣。受此影響，6月20日19時(shí)40分，連接安康市和安康市嵐皋縣的唯一一條干線公路——國道211線發(fā)生山體塌方，導(dǎo)致道路中斷。; 閱讀（71）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)

[電機(jī)選型]我國盾構(gòu)核心部件國產(chǎn)化取得重大突破，世界首臺礦用小轉(zhuǎn)彎全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)下線2020年05月30日 16:33: 據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進(jìn)行時(shí)》報(bào)道，世界首臺礦用小轉(zhuǎn)彎全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)（“中鐵819號”TBM）10日在中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司鄭州基地正式下線，這標(biāo)志著我國隧道掘進(jìn)機(jī)的高端研發(fā)制造水平進(jìn)一步提升，朝著更新、更精、更前沿的方向不斷邁進(jìn); 閱讀（66）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)

[常見問題]三相380V的4KW制動電機(jī)配R系列減速機(jī)達(dá)到19.1比怎么選型？2020年04月25日 15:51: 三相380V的4KW制動電機(jī)配R系列減速機(jī)達(dá)到19.1比怎么選型？不同使用環(huán)境不同的運(yùn)行背景以及參數(shù)要求都將導(dǎo)致這個(gè)設(shè)備與別的設(shè)備不一樣。每一種設(shè)備都要根據(jù)自己所處的工作環(huán)境去設(shè)計(jì)他應(yīng)該有的樣子，而在這樣情況下，動力是必不可少的。而選擇動力裝置的時(shí)候，有的是選擇使用電動機(jī)，而有的是因?yàn)榕ぞ匾约八俣鹊囊笏允褂玫氖请姍C(jī)減速機(jī)組合使用的形式用在設(shè)備上; 閱讀（130）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]設(shè)備負(fù)載12噸，需要19轉(zhuǎn)輸出的直角減速機(jī)，應(yīng)該怎么選型？2019年07月10日 17:20: 設(shè)備負(fù)載12噸，需要19轉(zhuǎn)輸出的直角減速機(jī)，應(yīng)該怎么選型？在開發(fā)建設(shè)的過程中，因?yàn)槭┕さ男枰鶗褂靡恍┐笮突蛘呤侵匦偷脑O(shè)備。那么這些重型的設(shè)備可能用來吊裝一些建筑材料，比如成型的橋面路段等等。這些材料都是重達(dá)10幾噸或者是幾十噸的，所以需要設(shè)備可以提供足夠的力才能使用在這工程項(xiàng)目上。在不久之前的一次設(shè)備的選型過程中有個(gè)用戶對于減速機(jī)以及電機(jī)有這樣的要求，組合之后的動力可以滿足設(shè)備的12噸負(fù)載，輸出轉(zhuǎn)速為19轉(zhuǎn)每分鐘的直角減速機(jī)。; 閱讀（94）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|K107減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]電梯上用的齒輪減速機(jī)GR67-Y112M4-19.812019年05月25日 15:43: 電梯上用的齒輪減速機(jī)GR67-Y112M4-19.81。電梯是我們?nèi)粘＝?jīng)常接觸的一種工具，他方便了人們穿梭于不同的樓層，也為人們節(jié)省了大量的時(shí)間，方便的同時(shí)也提高了效率。那么電梯是怎么運(yùn)行的呢？在運(yùn)行的過程中需要哪些設(shè)備輔助支持呢？今天就來看看看電梯的結(jié)構(gòu)以及電梯運(yùn)作過程中的動力系統(tǒng); 閱讀（200）標(biāo)簽：R167減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]NMRV030減速機(jī)粗軋機(jī)NMRV030/040-Y100-2.2KW減速機(jī)位移解決方法2018年01月27日 16:47: NMRV030減速機(jī)粗軋機(jī)NMRV030/040-Y100-2.2KW減速機(jī)位移解決方法。粗軋機(jī)壓下裝置傳動機(jī)構(gòu)采用NMRV030減速機(jī)，它具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大的特點(diǎn)，其主要由蝸輪、蝸桿、軸承、軸承盒、箱體等，其它包括油封、壓蓋等。蝸輪蝸桿減速機(jī)為了提高效率，蝸輪采用ZQA19-4鋁青銅材質(zhì)，蝸桿則采用45號鍛鋼; 閱讀（149）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號]板坯連連鑄機(jī)NMRV040減速機(jī)改造方案2018年01月09日 17:21: 板坯連連鑄機(jī)NMRV040減速機(jī)改造方案。煉鋼廠板坯連鑄機(jī)是采用直結(jié)晶器多點(diǎn)彎曲多點(diǎn)矯直弧形板坯連鑄機(jī)，終將單倍定尺鑄坯送往中厚板軋鋼車間加熱爐。為提升產(chǎn)能，需要對板坯連鑄機(jī)進(jìn)行改造，鑄坯斷面由原來的200mm×1600～1900mm改為200mm×2100 mm。改造后，產(chǎn)能得到大幅提升，但鑄坯輸送輥道卻頻頻損壞; 閱讀（124）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)圖紙]行星減速機(jī)樣本-精密行星齒輪減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:48: 60行星減速機(jī)樣本,64行星減速機(jī)圖紙,70行星減速機(jī)圖紙,78行星減速機(jī)圖紙,80行星減速機(jī)圖紙,90行星減速機(jī)圖紙,110行星減速機(jī)圖紙,115行星減速機(jī)圖紙,120行星減速機(jī)圖紙,140行星減速機(jī)圖紙,142行星減速機(jī)圖紙,155行星減速機(jī)圖紙,160行星減速機(jī)圖紙,190行星減速機(jī)圖紙,242行星減速機(jī)圖紙,; 閱讀（1045）標(biāo)簽：行星減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]火電廠鍋爐尾部燃燒事故中的平行軸減速機(jī)2017年03月07日 10:18: 火電廠鍋爐尾部燃燒事故中的平行軸減速機(jī)。不知道大家是否還記得1995年11月19日16：07，大型火電廠鍋爐尾部燃燒事故？3號鍋爐和2號空氣預(yù)熱器修復(fù)后第5次點(diǎn)火。19日2050，汽輪機(jī)F系列減速機(jī)定速，鍋爐投10只油槍運(yùn)行，運(yùn)行參數(shù)正常。19日21：00，運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn) 1 號空氣預(yù)熱器煙溫高，經(jīng)CRT 畫面檢查確認(rèn); 閱讀（92）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]VEMT減速電機(jī)中工程營銷策略問題2017年02月17日 11:07: VEMT減速電機(jī)中工程營銷策略問題。VEMT集團(tuán)概況：VEMT傳動成立與1976年，2006年進(jìn)駐中，創(chuàng)辦“祥如機(jī)電”生產(chǎn)工程。目前公司生產(chǎn)人數(shù)5000人，全部職工有7000人。主要生產(chǎn)硬齒面斜齒輪減速機(jī)（S、K、F、R系列）、方箱鋁殼NMRV蝸輪減速機(jī)、準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)，直交軸減速電機(jī)及配套三相異步電機(jī); 閱讀（128）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|硬齒面減速機(jī)

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