- [減速機(jī)圖紙]旋轉(zhuǎn)站臺上使用的齒輪減速馬達(dá)有什么要求?2019年07月30日 17:12
- 旋轉(zhuǎn)站臺上使用的齒輪減速馬達(dá)有什么要求?越來越多的產(chǎn)品商家都希望給用戶來個(gè)360度的產(chǎn)品展示,所以在這過程中需要有一個(gè)機(jī)械可以輔助用戶的產(chǎn)品進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這就是一個(gè)我們平時(shí)看到的旋轉(zhuǎn)展臺。這和可以使我們站在同一位置實(shí)現(xiàn)360度對產(chǎn)品的觀察。而展臺下方是一個(gè)提供動力的裝置,在這個(gè)裝置中,需要對不同的展示產(chǎn)品進(jìn)行估計(jì)其重量的大小,然后再通過重量來估算實(shí)際的運(yùn)行需要力的大小。那么在展臺的下方安裝的動力機(jī)械可能是齒輪減速電機(jī)或者是減速機(jī)等裝置來驅(qū)動設(shè)備的運(yùn)行。
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- [減速機(jī)圖紙]快遞傳送帶設(shè)備需要單向輸出的0.75KW直角減速機(jī)應(yīng)該怎么選型。2019年07月27日 16:34
- 快遞傳送帶設(shè)備需要單向輸出的0.75KW直角減速機(jī)應(yīng)該怎么選型。在物流快遞行業(yè)已經(jīng)走向成熟的今天,在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的帶動下,也使得很多的產(chǎn)業(yè)被帶動起來。比如在快遞分揀的過程中,經(jīng)常會有一種傳送帶輔助運(yùn)行的。在傳送帶的一端會有一個(gè)機(jī)械的掃描儀,用于包括的識別以及運(yùn)輸。在這和過程中,不同的車間大小可能需要定制不同長度的傳送帶設(shè)備。那么今天就來看看傳送帶設(shè)備上如何選擇齒輪減速電機(jī)的。
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- [常見問題]正反轉(zhuǎn)減速機(jī),T型減速機(jī),轉(zhuǎn)角減速機(jī)這些減速機(jī)的命名解釋了什么?2019年03月16日 16:07
- 正反轉(zhuǎn)減速機(jī),T型減速機(jī),轉(zhuǎn)角減速機(jī)這些減速機(jī)的命名解釋了什么?在購買減速機(jī)的時(shí)候,經(jīng)常會有用戶說需要各種形式的減速機(jī),比如1.1KW減速機(jī),轉(zhuǎn)角減速機(jī),T型減速機(jī),K型減速機(jī),R型減速機(jī)等等的系列名詞。那么這些減速機(jī)都有什么含義呢?從名字上可以知道什么需求呢?今天就來看看這些因?yàn)樾枨蟠呱龅臏p速機(jī)的名字有什么特別的意思。
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- [減速機(jī)型號]成鋼減速機(jī)選型手冊資料樣本下載2019年01月04日 15:37
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- [減速機(jī)型號]TUNYO東洋減速機(jī)選型手冊資料樣本下載2018年12月24日 11:32
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- [減速機(jī)型號]lenze倫茨減速機(jī)選型手冊資料樣本下載2018年12月11日 15:16
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- [減速機(jī)型號]椿本減速機(jī)選型手冊資料樣本下載2018年12月07日 18:01
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- [減速機(jī)圖紙]三菱減速機(jī)選型手冊資料樣本下載2018年11月28日 14:57
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- [減速機(jī)型號]日精減速機(jī)選型手冊資料樣本下載2018年09月30日 15:45
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)齒輪斷裂分析2017年08月11日 17:59
- 齒輪減速機(jī)齒輪斷裂分析。當(dāng)齒輪減速機(jī)處于工作狀態(tài),齒面承受正常的工作載荷時(shí),由于齒輪減速電機(jī)齒面的接觸狀態(tài)有異常,在齒面出現(xiàn)承載不均勻的情況,部分齒面的應(yīng)力會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平均應(yīng)力,當(dāng)這部分增加的應(yīng)力與和齒面固有的比較高的殘余應(yīng)力疊加時(shí)
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- [減速機(jī)型號]齒輪減速機(jī)支承的大型滑動軸承技術(shù)2017年08月07日 18:21
- 齒輪減速機(jī)支承的大型滑動軸承技術(shù)。作為成套的低速重載齒輪減速機(jī)的軸承,由于比較重視負(fù)荷、效率及持久壽命,普遍采用油膜潤滑的滑動軸承結(jié)構(gòu),在設(shè)計(jì)這種大型軸承時(shí),先應(yīng)以潤滑理論作指導(dǎo),確保齒輪減速機(jī)在啟動、停車及額定工況下的油膜潤滑性能
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- [減速機(jī)圖紙]VEMT減速電機(jī)中工程營銷策略問題2017年02月17日 11:07
- VEMT減速電機(jī)中工程營銷策略問題。VEMT集團(tuán)概況:VEMT傳動成立與1976年,2006年進(jìn)駐中,創(chuàng)辦“祥如機(jī)電”生產(chǎn)工程。目前公司生產(chǎn)人數(shù)5000人,全部職工有7000人。主要生產(chǎn)硬齒面斜齒輪減速機(jī)(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼NMRV蝸輪減速機(jī)、準(zhǔn)雙曲面減速機(jī),直交軸減速電機(jī)及配套三相異步電機(jī)
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- [合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦食品機(jī)械減速機(jī)開發(fā)應(yīng)用2017年01月07日 12:40
- 減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦食品機(jī)械減速機(jī)開發(fā)應(yīng)用。每個(gè)系列包括低扭矩產(chǎn)品(小于100nm)避免不必要的過大。這個(gè)范圍還包括應(yīng)用程序的具體型號-包括界各地的第模塊化不銹鋼IE4永磁同步齒輪電機(jī)為食品和飲料行業(yè)的稱贊,已研發(fā)成功的無菌減速電機(jī)也就是直角減速電機(jī)。范圍提供獨(dú)特的特性和功能針對不同環(huán)境的特殊要求而設(shè)計(jì)
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- [合作客戶]荷蘭冷凍設(shè)備減速機(jī)應(yīng)用2017年01月07日 11:10
- 專為食品行業(yè)的VEMT減速電機(jī)使Van der Lee團(tuán)隊(duì)立即看到了多用途的好處適用于食品工業(yè)的無菌VEMT減速電機(jī)應(yīng)用。魚加工公司選擇了不同的減速電機(jī)類型控制區(qū)?!褒X輪減速電機(jī)是完全可互換的。問題是快速解決,因?yàn)閭€(gè)電機(jī)可以迅速更換與另個(gè)。他們甚至可以在我們的冰柜抵御嚴(yán)寒。此外,電機(jī)小,無菌,甚至看起來很衛(wèi)生,這是令人印象深刻,因?yàn)槲覀兌ㄆ趶目蛻舻墓S訪問
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- [減速機(jī)圖紙]HG減速機(jī)尺寸樣本-直交軸減速電機(jī)圖紙2017年01月05日 16:31
- HG系列、HGF2系列、HGF系列、HGL系列直交軸減速電機(jī)尺寸圖紙,選型資料下載,功率有15W(瓦)25W(瓦)40W(瓦)60W(瓦)90W(瓦)120W(瓦)200W(瓦)400W(瓦)750W(瓦)。同時(shí)還有更小功率的GR直角減速電機(jī),功率6-300W(瓦)圖紙下載,以及選型資料下載
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- [減速機(jī)型號]HG減速機(jī)型號選型_直交軸減速電機(jī)2017年01月05日 15:33
- 直交軸減速電機(jī)型號資料下載,直交軸減速電機(jī)速比資料下載,直交軸減速電機(jī)圖紙資料下載,直交軸減速電機(jī)選型資料下載
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- [減速機(jī)型號]直交軸減速電機(jī)油封泄露的原因2016年12月20日 13:53
- 直交軸齒輪減速電機(jī)油封是用來封油脂,而油是傳動系統(tǒng)中常見的液體物質(zhì),也泛指般的液體物質(zhì)之意的機(jī)械元件,HGL減速機(jī)將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。般往復(fù)運(yùn)動靜密封和動密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,般說的油封常指這種骨架油封
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- [減速機(jī)型號]直交軸減速電機(jī)發(fā)熱與漏油情況2016年12月19日 13:56
- 直交軸減速電機(jī)磨損:HGL減速機(jī)般采用錫青銅,配對的材料經(jīng)磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),直交軸就象把淬硬的“銼刀”,不停地銼削,使直交軸減速電機(jī)產(chǎn)生磨損。般來說,這種磨損很慢,有些HGL減速機(jī)可以使用10年以上。如果直交軸減速機(jī)磨損速度較快,就要考慮直交軸齒輪減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,直交軸的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。解決方法:潤滑油和添加劑的選用
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- [減速機(jī)型號]直交軸減速電機(jī)聯(lián)軸器的平衡校正2016年12月17日 14:03
- 直交軸減速電機(jī)聯(lián)軸器有個(gè)叫平衡等,任意個(gè)聯(lián)軸器組件的平衡等是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而決定的。其不平衡量以微米表示。對聯(lián)軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹,確定HGL減速機(jī)各種類型聯(lián)軸器組件的平衡等和計(jì)算平衡的各個(gè)步驟見計(jì)算示例。直交軸減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡等的標(biāo)準(zhǔn)分表下表
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- [減速機(jī)型號]直交軸減速電機(jī)的主軸作用分析2016年12月16日 14:02
- 涉及HGL減速機(jī)的軸承蓋,解決傳統(tǒng)軸承蓋不能滿足實(shí)測減速電機(jī)主軸軸向力需要的技術(shù)問題。實(shí)用新型包括:與直交軸減速電機(jī)軸承座用螺栓連接的軸承蓋本體,軸承蓋本體為環(huán)狀結(jié)構(gòu),中間部分為透明材料觀察窗或半圓形擋油板,透明材料觀察窗或半圓形擋油板用壓環(huán)與軸承蓋本體螺栓固定;在減速電機(jī)軸承的內(nèi)圈壓板與連接螺栓之間加裝Ⅰ號力傳感器
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