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為什么很多的減速機(jī)廠家都不愿意大量的備四大系列的貨？這或許也是您經(jīng)常找不到四大系列現(xiàn)貨減速機(jī)的原因。小編也帶著好奇去咨詢(xún)一下一些比較大的生產(chǎn)廠家是否有GSH97DV180減速機(jī)，減速比在15比左右的。但是得到的回復(fù)都是一樣的，那就是要等一段時(shí)間，現(xiàn)貨是沒(méi)有的。我也納悶為什么不備貨呢？于是就尋找去為大家找答案，也解除一下我內(nèi)心的疑問(wèn)。
什么時(shí)候可能會(huì)有現(xiàn)貨的齒輪減速電機(jī)剛好是你所需要的款式呢？這種情況出現(xiàn)的幾率比較小。在什么情況下會(huì)很意外地找到齒輪減速機(jī)或者是減速電機(jī)呢？有以下幾種情況：一種是用戶(hù)下了訂單的又因?yàn)橐恍┢渌囊蛩囟藛蔚模瑒偤眠@個(gè)用戶(hù)訂的減速機(jī)與你的減速機(jī)的型號(hào)參數(shù)大多數(shù)都相符合，找不到現(xiàn)貨的你可能將就選擇用它來(lái)替代；另一種是廠家定做了某個(gè)型號(hào)作為產(chǎn)品對(duì)外展示的，可能你很急需，S97減速機(jī)廠家就考慮把這款用于展示的齒輪減速電機(jī)賣(mài)給你，但是這款減速電機(jī)或者是減速機(jī)廠其實(shí)并不是與你原來(lái)使用的一樣的，但是用它來(lái)替代也并沒(méi)有太大的影響，所以你也可能選擇將就得用這種。
為什么即便大的減速機(jī)生產(chǎn)廠家都不備貨呢？尤其是四大系列的減速機(jī)？這就是今天要給您解釋的問(wèn)題答案。眾所周知，四大系列的減速機(jī)有很多，一個(gè)系列有五到六種基本形式，而每一種基本形式又有很多的型號(hào)，舉個(gè)例子，型號(hào)比較少的是S系列的，從S37—S97減速機(jī)折其中有7個(gè)型號(hào)，而S系列的基本形式有8種，這形成組合之后有56種。而這56種型號(hào)的基本形式又可以繼續(xù)的組合，那就是減速比，從4比到幾千比不等的速比可以說(shuō)是一個(gè)指數(shù)的增長(zhǎng)。他們之間不斷的形成組合，新的組合構(gòu)成了很多很多的更小的型號(hào)組合。要將這些型號(hào)組合的減速機(jī)都生產(chǎn)出來(lái)，那么備貨需要一個(gè)很大的倉(cāng)儲(chǔ)中心來(lái)儲(chǔ)備這些減速機(jī)以及匹配的齒輪減速電機(jī)。在使用的用戶(hù)中，并不是每一個(gè)用戶(hù)設(shè)備上使用的齒輪減速電機(jī)都一樣的。也就是說(shuō)備了很多的現(xiàn)貨但是備的貨不一定是你需要的，后期有沒(méi)有客戶(hù)要這一批貨也是未知的。這對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)的廠家來(lái)說(shuō)囤貨不僅需要資本還需要勇氣??！所以想喝酒時(shí)很多的生產(chǎn)廠家不備貨的原因。他們有很多的零件，根據(jù)臨時(shí)的訂單需求進(jìn)行生產(chǎn)組裝這樣就要時(shí)間，也是貨期。小編也再次提醒你一下，如果您的工廠使用的減速機(jī)或者是減速電機(jī)的型號(hào)都是一樣的話(huà)，可以備多幾臺(tái)，以免出現(xiàn)故障的時(shí)候找不到現(xiàn)貨而延誤了生產(chǎn)。http://fkla.cn/sdxljsdj.html
什么時(shí)候可能會(huì)有現(xiàn)貨的齒輪減速電機(jī)剛好是你所需要的款式呢？這種情況出現(xiàn)的幾率比較小。在什么情況下會(huì)很意外地找到齒輪減速機(jī)或者是減速電機(jī)呢？有以下幾種情況：一種是用戶(hù)下了訂單的又因?yàn)橐恍┢渌囊蛩囟藛蔚模瑒偤眠@個(gè)用戶(hù)訂的減速機(jī)與你的減速機(jī)的型號(hào)參數(shù)大多數(shù)都相符合，找不到現(xiàn)貨的你可能將就選擇用它來(lái)替代；另一種是廠家定做了某個(gè)型號(hào)作為產(chǎn)品對(duì)外展示的，可能你很急需，S97減速機(jī)廠家就考慮把這款用于展示的齒輪減速電機(jī)賣(mài)給你，但是這款減速電機(jī)或者是減速機(jī)廠其實(shí)并不是與你原來(lái)使用的一樣的，但是用它來(lái)替代也并沒(méi)有太大的影響，所以你也可能選擇將就得用這種。
為什么即便大的減速機(jī)生產(chǎn)廠家都不備貨呢？尤其是四大系列的減速機(jī)？這就是今天要給您解釋的問(wèn)題答案。眾所周知，四大系列的減速機(jī)有很多，一個(gè)系列有五到六種基本形式，而每一種基本形式又有很多的型號(hào)，舉個(gè)例子，型號(hào)比較少的是S系列的，從S37—S97減速機(jī)折其中有7個(gè)型號(hào)，而S系列的基本形式有8種，這形成組合之后有56種。而這56種型號(hào)的基本形式又可以繼續(xù)的組合，那就是減速比，從4比到幾千比不等的速比可以說(shuō)是一個(gè)指數(shù)的增長(zhǎng)。他們之間不斷的形成組合，新的組合構(gòu)成了很多很多的更小的型號(hào)組合。要將這些型號(hào)組合的減速機(jī)都生產(chǎn)出來(lái)，那么備貨需要一個(gè)很大的倉(cāng)儲(chǔ)中心來(lái)儲(chǔ)備這些減速機(jī)以及匹配的齒輪減速電機(jī)。在使用的用戶(hù)中，并不是每一個(gè)用戶(hù)設(shè)備上使用的齒輪減速電機(jī)都一樣的。也就是說(shuō)備了很多的現(xiàn)貨但是備的貨不一定是你需要的，后期有沒(méi)有客戶(hù)要這一批貨也是未知的。這對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)的廠家來(lái)說(shuō)囤貨不僅需要資本還需要勇氣??！所以想喝酒時(shí)很多的生產(chǎn)廠家不備貨的原因。他們有很多的零件，根據(jù)臨時(shí)的訂單需求進(jìn)行生產(chǎn)組裝這樣就要時(shí)間，也是貨期。小編也再次提醒你一下，如果您的工廠使用的減速機(jī)或者是減速電機(jī)的型號(hào)都是一樣的話(huà)，可以備多幾臺(tái)，以免出現(xiàn)故障的時(shí)候找不到現(xiàn)貨而延誤了生產(chǎn)。http://fkla.cn/sdxljsdj.html
