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傘齒-人字齒復(fù)合箱能帶動刮板輸送機(jī)60T噸重的負(fù)載運(yùn)行嗎？在工業(yè)生產(chǎn)的過程中有很多的工序都需要使用輸送機(jī)，而不同的生產(chǎn)對象所需要的輸送機(jī)類型可能不一樣。有一種輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)，在一些需要輸送裝置的生產(chǎn)工序中就會使用到這么一種裝置。在這過程中不同的生產(chǎn)環(huán)境以及生產(chǎn)要求所選擇刮板輸送機(jī)的負(fù)載以及運(yùn)行的參數(shù)之間都是不一樣的。前不久一個用戶讓我們給他選擇一款減速機(jī)用在他的設(shè)備上，此時的刮板輸送機(jī)的負(fù)載是60噸，此時他想使用傘齒-人字齒復(fù)合箱進(jìn)行使用。此時的情況下應(yīng)該用多大的減速機(jī)型號以及電機(jī)功率才能滿足他的使用要求呢？下面來看看具體的匹配使用情況。

這種刮板輸送機(jī)的工作原理是什么呢？將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動部電機(jī)啟動后，帶動機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。 此外，還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動機(jī)、液力耦合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣，也設(shè)有動力傳動裝置，從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。這就是刮板機(jī)在驅(qū)動動力減速電機(jī)或者是傘齒輪減速機(jī)的作用下驅(qū)動運(yùn)行情況。
因?yàn)檎w的運(yùn)行情況是相對簡單的，他的負(fù)載則是比較大的，這樣的情況下需要的是比較大的傘齒輪減速機(jī)進(jìn)行運(yùn)行。而選擇大的傘齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用的話，此時是可以帶動這樣的負(fù)載進(jìn)行運(yùn)行的，所以在這樣的情況下我們則是需要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇。此時有兩款方案給用戶進(jìn)行運(yùn)行的，一種是使用比較大的減速機(jī)型號，例如K157減速機(jī)或者是K167減速機(jī)甚至只K187減速機(jī)進(jìn)行匹配。另一種是使用K系列傘齒輪減速機(jī)與R系列斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配再加上一個電機(jī)就可以滿足用戶的帶動60噸的負(fù)載運(yùn)行了。而選擇何種進(jìn)行使用的話要看看使用安裝空間的大小以及使用的參數(shù)要求是多少的去選擇對應(yīng)的進(jìn)行使用。
在實(shí)際生產(chǎn)中，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)由于過電流保護(hù)也會造成許多不必要的停機(jī)時間，從而無法消除在運(yùn)行過程中消除刮板鏈的故障，這將大大降低設(shè)備的運(yùn)輸效率。但是，有時鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)中的過電流保護(hù)不能有效地保護(hù)設(shè)備，特別是在設(shè)備發(fā)生故障時?？梢钥闯觯砑与妱訖C(jī)減速器的過電流保護(hù)器不能完全保護(hù)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，并且具有更大的局限性。如果您不知道選擇哪種型號的齒輪減速電機(jī)進(jìn)行使用的話，此時您可以給VEMTE減速機(jī)技術(shù)人員一個電話，讓技術(shù)人員給您選型。http://www.fkla.cn/Products/cv28jiansuji.html