R系列硬齒面減速機(jī)配13000W變頻電機(jī)用在開卷機(jī)上。當(dāng)開卷校平剪切線工作運(yùn)行時，開卷機(jī)和初矯直機(jī)必須有足夠的張力，才能保證板料在運(yùn)行中不跑偏，從而確保設(shè)備正常運(yùn)行和鋼板的剪切精度。而要產(chǎn)生上述的足夠張力，比較可行而經(jīng)濟(jì)的方法就是在開卷機(jī)上增加一個制動力矩，同時為了防止設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生意外情況，對設(shè)備必須緊急制動，以防止鋼卷松卷。在這種情況下用戶想改進(jìn)他的一些情況，那就是在這樣的情況下用戶需要改進(jìn)這樣的一臺開卷機(jī)，他想改進(jìn)他的驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)型號。此時他的要求是使用R系列硬齒面減速機(jī)配上13000W變頻電機(jī)進(jìn)行匹配使用去滿足他的設(shè)備使用。那么應(yīng)該選擇多大的R系列減速機(jī)進(jìn)行匹配使用呢？
在用戶的選型過程中他的要求是使用R系列硬齒面減速機(jī)與13000W變頻電機(jī)組合進(jìn)行使用，在這樣的情況下他的病沒有設(shè)備的一些參數(shù)要求，所以并不好去匹配對應(yīng)的減速機(jī)以及電機(jī)的性能參數(shù)。那么就先來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧，用戶的開卷機(jī)包括托盤、主軸、伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)軸、升降套筒、伸縮臂、包括連接桿、
齒輪減速機(jī)、壓板、壓緊機(jī)構(gòu)、壓輪、連桿、桿段、基座、拉簧、驅(qū)動電機(jī)、傳動齒輪、窄帶鋼卷等。主軸與機(jī)架連接的兩端設(shè)左右兩個透蓋、減速機(jī)帶動主軸上設(shè)鏈輪套、從動鏈輪和軸套，鏈輪套與主軸鍵連接，并使用圓螺母、止動墊圈和隔套配合固定，從動鏈輪與動力裝置使用鏈條連接；左側(cè)透蓋與連接法蘭連接，連接處使用唇形密封圈。脹縮機(jī)構(gòu)包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)由穿設(shè)在主軸內(nèi)的拉桿連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)減速機(jī)電機(jī)右端使用定位塊定位，左端與連接法蘭連接固定，驅(qū)動機(jī)構(gòu)
減速機(jī)中部設(shè)活塞桿，活塞桿上設(shè)銅套和保險蓋，連接法蘭內(nèi)側(cè)與銅套和保險蓋鍵連接，連接法蘭外側(cè)連接制動機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在主軸端部的移動套，主軸與移動套間設(shè)置導(dǎo)向鍵，移動套端部設(shè)置有前蓋，拉桿左端與前蓋相連接，使用螺母固定，移動套上周向均布有若干排楔形下滑塊，下滑塊上設(shè)有導(dǎo)向槽，主軸上還設(shè)有擋板，擋板上活動設(shè)有弧形脹縮塊，弧形脹縮塊內(nèi)側(cè)設(shè)有若干與下滑塊相配合的楔形上滑塊，上滑塊上設(shè)有與導(dǎo)向槽相配合的凸塊。主軸的轉(zhuǎn)動可以由驅(qū)動電機(jī)來實現(xiàn)，具體實現(xiàn)方式是在主軸的底部連接傳動齒輪，在驅(qū)動電機(jī)的輸出軸連接主動齒輪，主動齒輪與傳動齒輪嚙合。當(dāng)然，也可以將驅(qū)動電機(jī)經(jīng)過減速箱減速后直接與主軸連接。這是用戶的開卷機(jī)的一些情況。
在用戶的選型過程中他并沒有提供具體的參數(shù)要求，在眾多的型號以及參數(shù)的情況下并不好選擇出對應(yīng)的
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