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R系列減速電機(jī)的油封與用油分析

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-12-13 09:01:19    點(diǎn)擊數(shù):-   【
R系列減速電機(jī)的油封與用油分析。各位關(guān)注VEMT斜齒輪減速機(jī)資訊的朋友們上午好!今天我們來(lái)著重的分析下R系列減速電機(jī)的油封,油封也可以算是斜齒輪減速機(jī)中的重要結(jié)構(gòu)部分了,如果油封的密封性不夠這個(gè)小問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致R系列減速電機(jī)的工作效率的。那我們現(xiàn)在就開(kāi)始詳細(xì)的進(jìn)行分析吧!
R系列減速電機(jī)油封是用來(lái)封油脂,而油是傳動(dòng)系統(tǒng)中常見(jiàn)的種液體物質(zhì)之,也是種機(jī)械元件,油封將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。動(dòng)密封和靜密封般往復(fù)運(yùn)動(dòng)用密封件叫密封件。代表油封的形式是TC油封,這是種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,般說(shuō)的油封常指這種骨架油封就是用在R系列減速電機(jī)上的。油封密封不嚴(yán)是造成漏油的主要因素。當(dāng)R67減速機(jī)軸出現(xiàn)磨損形成溝槽,即使更換新油封仍不能密封時(shí),是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降,造成R系列減速電機(jī)安裝后油封唇直徑與軸徑的過(guò)盈量太小?,F(xiàn)以油機(jī)曲軸油封為例,分析其密封不嚴(yán)的主要原因是:油封制造質(zhì)量差;軸或軸承質(zhì)量差;使用維護(hù)不當(dāng);安裝不當(dāng);保管不當(dāng),受環(huán)境污染造成不良影響。
我們要掌握和識(shí)別偽劣產(chǎn)品的基本知識(shí),選購(gòu)優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)的油封。安裝R67減速機(jī)時(shí),若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷,要用細(xì)砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或軸徑對(duì)應(yīng)位置涂上清潔機(jī)油或潤(rùn)滑油脂。油封外圈涂上密封膠,用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來(lái),避免劃傷油封唇口,用專用工具將油封向里旋轉(zhuǎn)壓進(jìn),千不能硬砸硬沖,以防油封變形或擠斷彈簧而失效;若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時(shí)必須拆下重新裝入R67減速機(jī)油封。應(yīng)該注意的是:當(dāng)斜齒輪減速機(jī)軸徑?jīng)]有磨損和油封彈簧彈力足夠時(shí),不要擅自收緊內(nèi)彈簧。應(yīng)用在機(jī)械上的油封般工作條件惡劣、環(huán)境溫差大、塵埃多、機(jī)具振動(dòng)頻繁使機(jī)件受力狀況不斷變化時(shí),要勤檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。如R系列減速電機(jī)軸徑和軸承磨損嚴(yán)重;油封橡膠老化或彈簧失效等,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理和更換R系列減速電機(jī)相應(yīng)部件。對(duì)不正常發(fā)熱的部件或總成應(yīng)及時(shí)排除故障;避免機(jī)械超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以防止油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口早期磨損等。要經(jīng)常檢查R系列減速電機(jī)的機(jī)油油位,若機(jī)油雜質(zhì)過(guò)多,存有合金粉末、金屬鐵屑時(shí)要徹底更換新機(jī)油。
定要注意的是所換機(jī)油牌子和質(zhì)量要符合季節(jié)的要求。建議在機(jī)油中添加邁特雷超密封劑&潤(rùn)滑劑,它是種極好的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成種惰性材料薄膜,它可以減緩油封的滲漏,延長(zhǎng)R系列減速機(jī)油封齒輪的使用壽命,也可以降低斜齒輪減速機(jī)的齒輪箱的噪音,這種邁特雷超密封潤(rùn)滑劑的使用不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)。以上就是R系列減速電機(jī)的油封與用油分析的全部?jī)?nèi)容,我們下期再見(jiàn)!——VEMT編輯http://fkla.cn/Products/r37jiansuji.html

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