VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸頭漏油問題直是設(shè)備管理的難題．不僅浪費(fèi)了能源、污染了環(huán)境，也降低了RV減速機(jī)和軸承的使用壽命。在環(huán)境較惡劣的地方（多塵、多水），由于密封不好而造成的水、塵侵入，其影響更為明顯，如果軸承中含0.002%清水污染物就會(huì)引起軸承使用壽命降低48%左右，如果達(dá)到了6%的污染物則會(huì)引起軸承使用壽命降低83%左右，其它非清水污染物則會(huì)因?yàn)槟p與腐蝕而更嚴(yán)重影響蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承的使用壽命。

有客戶反映，其公司的中小型軋機(jī)投入試生產(chǎn)，在運(yùn)行不到年后，有幾臺(tái)軋機(jī)用NMRV090減速機(jī)軸頭便出現(xiàn)滲、漏油現(xiàn)象。此后雖多次更換其骨架式油封，但運(yùn)行時(shí)間不長(zhǎng)，又有滲、漏油現(xiàn)象。而且由于密封不好，軋機(jī)冷卻水及粉塵侵入蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部，造成輸入軸兩軸承滾動(dòng)體損壞。經(jīng)過工作人員現(xiàn)場(chǎng)研究和探討，決定幾臺(tái)軋機(jī)用RV減速機(jī)軸頭密封進(jìn)行改造，采用磁力機(jī)械油封替代原骨架油封。
磁力機(jī)械油封由兩大部分組成，第是靜密封部分，包含有遇熱穩(wěn)定的光滑的靜密封面，它環(huán)嵌在個(gè)磁性的不銹鋼合金接合蓋里。這個(gè)蓋子通過過盈安裝在蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承箱端蓋上，稱為靜密封環(huán)；第二部分為動(dòng)密封部分，動(dòng)密封環(huán)的主要材料是由耐磨、潤(rùn)滑性良好的炭和石墨，環(huán)嵌在鑲有磁性元件的合金里，動(dòng)密封環(huán)采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì)，可長(zhǎng)期在磁力的作用下與靜密封環(huán)保持緊密貼合而不必人工調(diào)整。Ｏ型圈般采用丁睛橡膠，也可根據(jù)工況條件選擇聚四氟橡膠等，以阻止RV減速電機(jī)潤(rùn)滑油軸向泄漏。整個(gè)磁力機(jī)械油封裝置在設(shè)計(jì)上均考慮長(zhǎng)使用壽命，該密封能承受0.3MPa壓力，允許溫度小于260OC，線速度260m/s。改造的方法很簡(jiǎn)單，僅需重新設(shè)計(jì)制作蝸輪蝸桿減速機(jī)透蓋即可。具體方案：磁性密封靜環(huán)與透蓋采用過盈配合，在裝配時(shí)可涂抹層密封膠以增加密封效果，動(dòng)環(huán)裝在靜環(huán)內(nèi)側(cè)軸上，動(dòng)環(huán)與軸間采用“Ｏ”型密封，當(dāng)NMRV減速機(jī)蝸桿軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，靜環(huán)不動(dòng)，動(dòng)環(huán)隨軸起旋轉(zhuǎn)，由動(dòng)環(huán)和靜環(huán)間磁吸引力與密封材料保持良好的密封。由于動(dòng)環(huán)與軸相對(duì)靜止，軸無任何磨損。解決了用骨架式油封而造成的軸被磨損問題。
為保證密封效果佳，設(shè)備應(yīng)滿足如下精度要求：１、軸徑向跳動(dòng)：大1mm;２、軸向竄動(dòng)：大0.5mm;３、傾角：大0.1mm（表座吸在軸上，表觸頭壓在靜環(huán)表面，軸旋轉(zhuǎn)周的大偏差）;４、軸的公差：軸徑0.05mm（大）５、軸粗糙度：6.4微米（大）。   
蝸輪蝸桿減速箱中蝸桿軸頭密封改造后，設(shè)備運(yùn)行良好，至今無滲油現(xiàn)象。實(shí)踐證明，采用機(jī)械磁力油封替代傳統(tǒng)的骨架式油封，能有效地解決RV減速機(jī)軸頭漏油問題，從而達(dá)到節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境及延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目的。http://fkla.cn/Products/woganjiansuji.html