新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機廠家
咨詢熱線:13686164287微信同號

熱門關(guān)鍵詞:減速機|減速電機|減速機廠家|減速器|減速馬達(dá)|減速機生產(chǎn)廠家|電機減速機

祥如機電動態(tài)
當(dāng)前位置: 首頁 » 祥如機電新聞中心 » 資訊 » 常見問題 » 1噸負(fù)載需要多大功率的電機減速機

1噸負(fù)載需要多大功率的電機減速機

文章出處:瓦瑪特傳動   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時間:2023-08-03 17:17:31    點擊數(shù):-   【
1噸負(fù)載需要多大功率的電機減速機_瓦瑪特傳動。在礦山、港口、建筑材料、化工、冶金等行業(yè),有的用戶需要進(jìn)行材料的長距離運輸,此時會使用皮帶輸送機,這是一種主要通過連續(xù)的運動將物料從起點輸送到終點的裝置,它具有傳輸能力強、連續(xù)運行、運輸距離長等優(yōu)點。在一個用戶的選型過程中他需要使用的是帶動1噸負(fù)載的瓦瑪特減速機以及電機,此時的情況下不知道使用多大的減速電機型號以及匹配的參數(shù)去滿足他的實際的使用需求,所以在這樣的情況下需要考慮一下設(shè)備的實際運行情況去進(jìn)行選擇對應(yīng)的電機以及減速器的類型和型號參數(shù)等。

拉動1噸的減速電機,帶負(fù)載1噸的減速器,減速機

在用戶的上述過程中,他有一個參數(shù),此時的參數(shù)是設(shè)備的負(fù)載1噸的,在不知道用戶的設(shè)備運行方式之前我們來分析一下一些情況。同樣是帶動一噸的負(fù)載,有的用戶需要使用3000NM的齒輪減速電機輸出扭矩,有的則是需要800NM就夠了,為什么?因為在設(shè)備的運行過程中,不同的運行方式他所需要的力度不一樣,比如帶動1噸負(fù)載的情況下,有的是鏈輪鏈條提升的,有的是在平移的,而有的則是帶輪子平移的等等的情況。那么我們來看看這個用戶的實際的一些情況吧。用戶裝置的連接部件和支撐架連接,且在支撐架上布置有傳送帶以及轉(zhuǎn)動件。當(dāng)活塞桿收縮時,會帶動支撐架上的所有部件同步向下移動,通過瓦瑪特減速電機帶動活塞桿伸縮來實現(xiàn)對傳動帶輸送高度的調(diào)整,使其適配不同高度輸送場合需求。第三驅(qū)動裝置也可選取驅(qū)動氣缸等驅(qū)動部件,在此不做具體限制。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,內(nèi)置在支撐底架內(nèi),通過連接部件和驅(qū)動裝置電機伺服減速機連接,用以驅(qū)動驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動。在支撐底架內(nèi)形成有頂部閉合的裝配腔,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置布置在裝配腔內(nèi),其具體包括有瓦瑪特電機以及減速裝置減速箱,在電機的外側(cè)設(shè)置有箱體,電機包括有輸出軸,輸出軸穿過箱體向上延伸后與第三連接部件底部固定連接。第三驅(qū)動裝置則裝配在第三連接部件上方。電機開啟后,發(fā)生轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動和電機減速機連接的第三連接部件以及與第三連接部件連接的第二連接部件、支撐架以及傳送帶等多個部件整體發(fā)生轉(zhuǎn)動,以實現(xiàn)對皮帶輸送裝置在水平面內(nèi)角度的調(diào)整。當(dāng)轉(zhuǎn)動到合適的角度位置后可控制傘齒輪減速機停止運行,使得整個皮帶輸送裝置停留在轉(zhuǎn)動到的角度位置處,進(jìn)行作業(yè)即可。這是用戶的設(shè)備的一些運行的連接情況。
但是在上述的情況下也沒有具體的參數(shù),所以這樣的情況下不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用。那么此時需要考慮一下運行的速度以及皮帶輪的直徑,知道這兩個參數(shù)之后就可以進(jìn)一步的進(jìn)行計算了??梢钥紤]一下四大系列斜齒輪減速機的幾個系列進(jìn)行匹配使用。具體的設(shè)備選型可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載減速器選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況。

祥如機電最新產(chǎn)品

{$newproduct$}

您的瀏覽歷史

    正在加載...