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1比21減速機(jī)往復(fù)式給煤機(jī)，往復(fù)式給煤機(jī)1:21減速電機(jī)選型樣本。在煤炭的才開過程中所需要的裝置是在是太多了，不同的運(yùn)行方式，不同的生產(chǎn)需求對(duì)于機(jī)械的選擇是不一樣的。所有的機(jī)械在使用的時(shí)候都是服務(wù)與生產(chǎn)效率的。在前不久的一個(gè)用戶的選型過程中，他想選擇一款電機(jī)減速機(jī)用在他的往復(fù)式給煤機(jī)上進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下選擇采用電機(jī)減速機(jī)組合形成21比的減速比，那么這樣的情況下應(yīng)該怎么匹配對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)才能滿足用戶的實(shí)際的使用需求呢？下面來看看具體的一些情況。

在用戶為他的往復(fù)式給煤機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)的時(shí)候，他的要求是使用一款電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行使用作為驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)件，但是此時(shí)并不知道選擇多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配組合。在沒有具體的一些參數(shù)要求的情況下并好去匹配出對(duì)應(yīng)的型號(hào)進(jìn)行使用，所以要看看用戶的往復(fù)式給煤機(jī)的一些具體的情況去選擇對(duì)應(yīng)的裝置情況。這種類型的給煤機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、曲柄、連桿、斜板、托輥、底板等部件組成。在工作的過程中電動(dòng)機(jī)減速機(jī)啟動(dòng)后，經(jīng)R系列減速機(jī)帶動(dòng)曲柄與連桿拖動(dòng)底板在托輥上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。底板正行時(shí)，將底板和煤倉落到底板上的煤一起推到給煤機(jī)前端的卸料口 ；底板逆行時(shí)，底板上再一次落下的煤被給煤機(jī)后部斜板擋住，底板被強(qiáng)行從煤的下面抽回，一個(gè)給煤周期完成。被推到卸料口的煤自行落下，均勻地卸到運(yùn)輸機(jī)械或其他篩選設(shè)備上，周而復(fù)始完成整個(gè)給煤過程。在裝置上的驅(qū)動(dòng)裝置由左直線電機(jī)初級(jí)、右直線電機(jī)初級(jí)、左電機(jī)次級(jí)和右電機(jī)次級(jí)組成，左直線電機(jī)初級(jí)和左直線電機(jī)次級(jí)構(gòu)成一臺(tái)三相交流直線電機(jī)配上減速電機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)，右直線電機(jī)初級(jí)和右直線電機(jī)次級(jí)構(gòu)成一臺(tái)三相交流直線電機(jī)，左直線電機(jī)初級(jí)橫向立式安裝在托架左側(cè)鋼板的內(nèi)側(cè)，左直線電機(jī)次級(jí)橫向立式安裝在出料滑塊的左側(cè)，左直線電機(jī)初級(jí)與左齒輪減速電機(jī)次級(jí)保持面對(duì)面平行狀態(tài)，中間須有的間隙，右直線電機(jī)減速器橫向立式安裝在托架右側(cè)鋼板的內(nèi)側(cè)，右直線電機(jī)次級(jí)橫向立式安裝在出料滑塊的右側(cè)，電機(jī)始終保持面對(duì)面平行狀態(tài)，采用矽鋼片疊加嵌入三相線圈繞組的形式，工作時(shí)外接三相交流電，左直線電機(jī)次級(jí)和右直線電機(jī)次級(jí)采用矽鋼片疊加嵌入閉合線圈繞組的形式，也可以用整塊厚銅板、厚鋁板或厚鋼板代替，組裝完成后出料滑塊需在滑道上能夠前后自由滑動(dòng)。通過電機(jī)R67減速機(jī)來回的運(yùn)行使得物料可以保持運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)。
在給煤機(jī)選擇電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)的時(shí)候，需要明確的是設(shè)備上的負(fù)載要求是多大的，此時(shí)得情況下才能選出對(duì)應(yīng)的伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用，在這樣的情況下他需要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對(duì)應(yīng)的裝置去匹配到設(shè)備上。具體的選型您可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供適合的方案http://fkla.cn/Products/r67jiansuji.html
往復(fù)式給煤機(jī)1:21減速電機(jī)選型樣本