減速機圖紙 / News Center
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1717-02
VEMT減速電機中工程營銷策略問題 VEMT減速電機中工程營銷策略問題。VEMT集團概況:VEMT傳動成立與1976年,2006年進駐中,創(chuàng)辦“祥如機電”生產工程。目前公司生產人數5000人,全部職工有7000人。主要生產硬齒面斜齒輪減速機(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼NMRV蝸...
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1717-02
F87減速機輸送帶制造加工 F87減速機輸送帶制造加工。由于后兩種輸送帶具有埋入帶內的繩心,因而能較好地承受沖擊力。此外,這類輸送帶具有較好的成槽性能,槽角大在承載托輥上可達400。以前,平行軸減速機輸送帶所用的襯墊幾乎只用棉織物,隨著帶式輸送...
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1617-02
齒輪減速機的投入與維護 齒輪減速機的投入與維護。在齒輪減速機磨損的正常停機情況下,齒輪機構經過少數旋轉后完全停止下來。再輸入馬達斷開之后,油路系統(tǒng)要運行段時間才可關閉,以確保輪齒和軸承潤滑良好和避免齒輪機構內部過熱。如果是暫時性停機(...
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1617-02
斜齒輪減速機支撐裝置作用概述 斜齒輪減速機支撐裝置作用概述。斜齒輪減速機支承裝置包括鋼軌、行走車輪和均衡梁車架。鋼軌般采用P50鐵路鋼軌或港口專用鋼軌,如:煤系統(tǒng)和10礦系統(tǒng)采用P50鐵路鋼軌。通常人們不是很重視軌道和基礎,往往會忽視對些問題的處理...
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1617-02
BKM090減速機臂架皮帶機概述 BKM090減速機臂架皮帶機概述。今天給大家介紹臂架皮帶機用K系列減速機,臂架皮帶機是裝船機、堆取料機、裝車機、堆料機的重要工作機構,是典型的帶式輸送機系統(tǒng)。帶式輸送機可分為:普通帶式輸送機、鋼絲繩芯輸送機和鋼繩牽引帶...
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1617-02
S系列減速機在市場上的狀況與趨勢 S系列減速機在市場上的狀況與趨勢。S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機作為齒輪傳動機械里的個重要的類型,是重大裝備制造業(yè)應用廣泛的傳動與調速設備,在現代科研、防、交通、冶金、化工以及基礎設施建設等民經濟眾多領域應用十分廣泛
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1617-02
平行軸減速機的裝配與拆卸 平行軸減速機的裝配與拆卸。平行軸減速機的裝配和拆卸作業(yè)只能由合格的人員采用合適的工具和操作方法加以完成。對于軸承必須格外小心。平行軸減速機必須利用拉拔器進行拆卸,并采用加熱的方法或者使用特殊工具進行裝配。如何更...
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1517-02
同軸減速機控制方式 同軸減速機控制方式??刂品绞讲捎米冾l調速,R系列減速機在變頻器輸入側裝有交流電抗器,用于變頻抑制過程中高次諧波回饋電網,變頻調速的優(yōu)點是啟動平穩(wěn)、無沖擊,可實現故障檢測、故障記錄、故障排除指導,監(jiān)視和調整同軸減速...
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1517-02
齒輪減速機的安裝步驟 齒輪減速機的安裝步驟。齒輪減速機的安裝步驟:將齒輪就撒嬌軸的圓柱滾軸軸承外圈裝入外殼的軸承襯套中→安裝環(huán)行和導向軸承→硬齒面減速機整個裝置的預先安裝部分小齒輪軸和軸承襯套→有軸承蓋的斜齒輪→第和第二行齒輪→安裝...
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1517-02
S系列減速機表面粗糙度 S系列減速機表面粗糙度。S系列蝸輪蝸桿減速機在實際表面處理的過程中,過高或過低的表面 粗糙度都不利的。過高的表面粗糙度會在被處理的鋼材表面除留下較深的凹孔,同時會造成較高的峰尖。凹孔太深會在同樣涂膜厚度的情況下消耗...
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1517-02
TKM38減速機零件圖的繪制內容 TKM38減速機零件圖的繪制內容。軸:采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置,再在鍵槽處的剖面視圖。齒輪:采用主視圖和側視圖。錐齒輪減速機主視圖按軸線水平布置(全剖),反映基本形狀;側視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。合...
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1517-02
斜齒輪減速機取料機保護和信號顯示裝置 斜齒輪減速機取料機保護和信號顯示裝置。取料機采用可靠的保護和信號顯示裝置,當電氣設備或線路發(fā)生故障時,斜齒輪減速機保護裝置能有效地作用于發(fā)生故障設備或線路,在遇到司機誤操作時有自動裝置執(zhí)行拒動,并發(fā)出聲光報警以...
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1517-02
平行軸減速機的齒面測量 平行軸減速機的齒面測量。隨著平行軸減速機測量技術的不斷發(fā)展,非接觸式測量開始應用在逆向工程的些測量領域。非接觸式測量設備主要是運用聲、光、電磁等介質與F系列減速機零件表面相互作用來采集零件表面的空間坐標。測量方法...
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1417-02
輸送機的同軸減速機實際結構 輸送機的同軸減速機實際結構。輸送帶壽命的長短通常用疲勞壽命來衡量。同廠家生產的同型號的輸送帶,理想狀態(tài)下,其循環(huán)周期相同,即其疲勞壽命相同,但因為使用場合的不同,設計結構的不同,現場使用時諸多因素在不斷變化,故...
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1417-02
齒輪減速機的齒輪結構與安裝 齒輪減速機的齒輪結構與安裝。外殼的材料采用St 37 /St 52 焊接鋼。斜面副輪(輪軸),斜面輪緣,行星副輪以及行星輪軸均使用表面硬化鋼。輪齒使用表面硬化鋼并接地。環(huán)形套筒使用高度全硬化鋼。斜面輪變速使用螺旋齒,而行星變...
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1417-02
TKM38減速機堆料臂架俯仰機構 TKM38減速機堆料臂架俯仰機構。臂架俯仰機構主要用于調節(jié)堆料、取料時臂架的高度,配合其它機構滿足生產要求。它是錐齒輪減速機斗輪堆取料機不可缺少的部分,K系列減速機是基本重要的機構,其工作性能的優(yōu)劣將直接影響堆取料機...
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1417-02
S系列減速機輸送帶驅動滾筒 S系列減速機輸送帶驅動滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件、改向滾筒改變輸送帶的運行方向。滾筒的結構型式基本上有三種,即為鋼板卷制焊接、鑄鋼以及鑄焊聯合結構。對于大型帶式輸送機系統(tǒng)來說,S系列蝸輪蝸桿減速機滾筒結構...
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1417-02
斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述 斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述。斗輪堆取料機斜齒輪減速機(堆料機和取料機)是種新型高效率連續(xù)裝卸機械,取料機R系列減速機主要用于散貨專業(yè)碼頭、鋼鐵廠、大型火力發(fā)電廠和礦山等的散料堆場裝卸鐵礦石(砂)、煤炭、砂子等。...
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1417-02
平行軸減速機運轉中的禁止操作 平行軸減速機運轉中的禁止操作。啟動平行軸減速機之前執(zhí)行下列操作:仔細閱讀F系列減速機技術文件、了解緊急停車裝置的運轉和位置、熟悉安全設施及它們的位置和功用。對運轉的平行軸減速機或某部位所做的專業(yè)操作(如檢查F系列...
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1317-02
同軸減速機輸送帶的壽命 同軸減速機輸送帶的壽命。上節(jié)對輸送帶強度及安全系數的分析忽略個重要因素,就是同軸減速機輸送帶的壽命問題。R系列減速機壽命與輸送帶的彎曲應力有關,也就是與滾筒的直徑有關。在給出準確的計算之前,我們討論下影響壽命的各...
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