- [減速機圖紙]R系列減速電機漏油假像的判別2017年06月12日 18:00
- R系列減速電機漏油假像的判別。R系列減速電機在實際生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障,其中試車中出現(xiàn)故障的概率較大。目前,暫時沒有這方面的完整的、系統(tǒng)的和明確的資料可以供借鑒,所以對待這些故障的判斷與分析只能依靠個人的經(jīng)驗
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- [減速機圖紙]R系列減速電機裝配工藝及其注意事項2017年06月10日 18:07
- R系列減速電機裝配工藝及其注意事項。任何R系列減速電機都是由許多零件和部件組成,依據(jù)斜齒輪減速機的裝配要求,將很多個零件結(jié)合成組件到部件,后裝配成R系列減速電機的工藝過程稱為裝配。凡是裝配完成的斜齒輪減速機,必須符合規(guī)定的裝配精度,R系列減速電機的裝配精度般包括:相互位置精度,配合精度,運動精度,接觸精度等
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- [減速機圖紙]R系列減速電機常見的漏油部位及原因分析2017年06月09日 18:16
- R系列減速電機常見的漏油部位及原因分析。R系列減速電機在機械設(shè)備行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,但是斜齒輪減速機內(nèi)部漏油問題成為了個很重大的問題,威脅到斜齒輪減速機的安全和生產(chǎn)的進行,所以R系列減速電機的治理漏油問題顯得猶為重要。下面就對R系列減速電機容易漏油的部分和原因進行下總結(jié)
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的正確安裝和使用2017年06月08日 17:32
- R系列減速電機的正確安裝和使用。在斜齒輪減速機的大家庭中,R系列減速電機是很常用的又經(jīng)濟的款斜齒輪減速機,減速范圍廣,精度高,還可以和四大系列中的其它斜齒輪減速機結(jié)合,從而得到更大的減速比,大可達2。在過去的幾年里,有很多用戶在使用R系列減速電機時,由于不按規(guī)定安裝,從而有導(dǎo)致輸出軸折斷的情況的案例,使企業(yè)蒙受了不必要的損失
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- [減速機圖紙]R147減速機漏油原因及解決方案2017年06月07日 17:47
- R147減速機漏油原因及解決方案。R系列減速電機軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理導(dǎo)致漏油:早期的斜齒輪減速機多采用氈圈式軸封結(jié)構(gòu),在組裝的過程中,毛氈因受到壓縮而產(chǎn)生變形,如果軸頸與密封件接觸不是很好的話,由于毛氈材料補償性不好,密封很快就不起作用了。加油量過多:R系列減速電機在工作過程中,由于斜齒輪減速機的振動
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- [減速機圖紙]R系列減速電機生產(chǎn)廠家如何降噪2017年06月06日 18:41
- R系列減速電機生產(chǎn)廠家如何降噪。降低R系列減速電機運轉(zhuǎn)時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至小,以達到斜齒輪減速機降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是種較有效的方法
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- [減速機圖紙]R系列減速電機平墊圈的重要性2017年06月05日 18:46
- R系列減速電機平墊圈的重要性。斜齒輪減速機傳動裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。在運輸過程中,吊起和放下設(shè)備時,請避免發(fā)生沖擊,碰撞和劇烈的震動現(xiàn)象!必須將泵/泵裝置放在木支架上并置于有防護的場所,使其處于正常的使用狀態(tài),并適當加以遮蓋。只有在事先征得泵的制造廠家的認可之后,才能更改卸壓閥的設(shè)定值
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- [減速機圖紙]R系列減速電機生產(chǎn)廠家如何調(diào)整軸承2017年06月03日 18:06
- R系列減速電機生產(chǎn)廠家如何調(diào)整軸承。滾動軸承的間隙分為可調(diào)的不可調(diào)兩種。斜齒輪減速機軸承間隙不可調(diào)的有深溝球軸承、調(diào)心球軸承、向心球軸承以及調(diào)心滾子軸承等。這些軸承的間隙在制造時已按標準規(guī)定調(diào)好,安裝時,般不能再進行調(diào)整。軸承間隙可調(diào)的有:角接觸球軸承、圓錐滾子軸承等。在裝配時,不允許在外圈端面留有間隙
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- [減速機圖紙]R系列減速電機潤滑油精細過濾裝置2017年06月02日 18:37
- R系列減速電機潤滑油精細過濾裝置。新鮮的油通由個環(huán)行的噴嘴來供應(yīng),這樣可以確保每個斜齒輪減速機圓形墊片可以得到經(jīng)冷卻的油。潤滑和冷卻所需要的油是由單獨安裝的電機驅(qū)動的齒輪型油泵來供應(yīng)的。為了提高R系列減速電機滾珠軸承和齒輪機構(gòu)的服務(wù)壽命,我們在維護循環(huán)管線中又設(shè)計了個額外的潤滑油精細過濾裝置
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的生產(chǎn)過程與故障2017年06月01日 17:29
- R系列減速電機的生產(chǎn)過程與故障。相關(guān)函數(shù)的計算法有直接計算法和間接計算法。間接計算法是先用快速傅立葉變換計算功率譜密度函數(shù),然后計算它的傅立葉逆變換,進而得到相關(guān)函數(shù)。與直接計算法相比可壓縮運算次數(shù)和時間,具有斜齒輪減速機突出的優(yōu)越性。共振解調(diào)(又稱包絡(luò)處理)是分析高頻沖擊振動的有效方法之
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- [減速機圖紙]R147減速機維修與檢修過程2017年05月31日 17:03
- R147減速機維修與檢修過程。在斜齒輪減速機維修期間注意以下警告?zhèn)渥ⅲ涸谌魏问『?,將機器再次放入運行前,必須進行精確檢查,且必須重復(fù)機器放入服務(wù)試驗的程序。若無過度要求消除失敗,不得干涉安全裝備的調(diào)整和定位,調(diào)整會導(dǎo)致R167減速機嚴重損壞。在斜齒輪減速機維修期間注意以下危險
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- [減速機圖紙]R系列減速電機如何提高使用壽命2017年05月27日 18:02
- R系列減速電機如何提高使用壽命。如果將R系列減速電機泵用于沖洗的用途,則在設(shè)計該泵時,就必須予以告知,以確保泵體所用材質(zhì)的兼容性。如果斜齒輪減速機沖洗或者清洗所用液體具有較差的潤滑特性,則由于泵的滑動面會發(fā)生阻塞或卡住的危險,因此必須避免使用沖洗高壓和長時間的運行。在正常操作條件下,如果采用具有良好潤滑特性的介質(zhì)
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- [減速機圖紙]R147減速機沖程與變速傳動原理2017年05月26日 17:36
- R147減速機沖程與變速傳動原理。如果斜齒輪減速機泵已停止運行很長的段時間,則必須檢查泵內(nèi)是否還有足夠的潤滑液,以確保能夠可靠的重新進行汲取作業(yè)。根據(jù)R系列減速機系統(tǒng)的具體情況,必須允許相應(yīng)的泵空轉(zhuǎn)適當?shù)臅r間-在熱源關(guān)機的條件下-直至所泵送的液體的溫度降低下來,并且不會導(dǎo)致泵體產(chǎn)生積熱的現(xiàn)象
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- [減速機圖紙]R147減速機生產(chǎn)廠家檢修工作2017年05月25日 18:30
- R147減速機壓力面的截流閥必須關(guān)閉。而吸油面的截流閥必須打開。在相應(yīng)的悶頭法蘭拆除后,斜齒輪減速機排油管路必須安裝在煤油油法蘭上?,F(xiàn)在,油可以通過維護循環(huán)泵從齒輪機構(gòu)外殼底部中吸出。波形被離散與R系列減速機截斷后的傅立葉逆變換等于窗函數(shù)與波形截斷前的傅立葉逆變換的卷積
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- [減速機圖紙]R137減速機的受載原理2017年05月24日 18:20
- R137減速機的受載原理。在斜齒輪減速機相應(yīng)的悶頭法蘭拆除后,供油管路必須安裝在注油法蘭上?,F(xiàn)在,油可以通過維護循環(huán)泵從油桶中吸出,并經(jīng)過油過濾器泵入集油罐。這樣可以保證,新注入的油可以以個良好的過濾條件(對值為16μm)被供應(yīng)到系統(tǒng)中。之后,注油法蘭必須使用悶頭法蘭再次封上,且吸油面的截流閥必須打開
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- [合作客戶]減速機生產(chǎn)廠家推薦大型馬鈴薯收割機減速機電機應(yīng)用2017年05月24日 16:23
- 減速機生產(chǎn)廠家推薦我們公司是生產(chǎn)研發(fā)農(nóng)業(yè)機械的。2月份工程部研發(fā)了款馬鈴薯收割機,3月開始就讓采購幫找款適合新款馬鈴薯收割機的傳動減速電機。找了圈,不是擔心質(zhì)量,就是擔心選型不對。因為對接的都是銷售,只發(fā)資料給我們,卻沒有提供任何建議,也沒幫選型。之所以跟VEMT集團合作,就是看中他們的服務(wù)
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- [減速機圖紙]R137減速機法蘭拆除的管路分析2017年05月23日 18:08
- R137減速機法蘭拆除的管路分析。斜齒輪減速機組合機床是根據(jù)工件加工要求,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的種高效專用機床。R系列減速機的設(shè)計,有以下兩種情況:其,是根據(jù)具體加工對象的具體情況進行專門設(shè)計。其二,隨著R系列減速機在我機械行業(yè)的廣泛使用,廣大工人總結(jié)自己生產(chǎn)和使用組合機床的經(jīng)驗
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- [減速機圖紙]R137減速機的扭轉(zhuǎn)強度原理2017年05月22日 18:34
- R137減速機的扭轉(zhuǎn)強度原理。從斜齒輪減速機應(yīng)力集中對軸的疲勞強度的影響來看,截面和處過盈配合引起的應(yīng)力集中為嚴重:從受載的情況來看,截面上的應(yīng)力大。截面的應(yīng)力集中的影響和截面的相近,但截面不受扭矩作用,同時軸的直徑也較大,故不必作強度校核。R系列減速機截面上雖然應(yīng)力大
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- [減速機圖紙]R137減速機動力切換原理2017年05月20日 17:58
- R137減速機動力切換原理。R系列減速機拆卸的過程就是先要斷開電源線路,拆除所有額外的接頭和副板上的部件,卸掉偶合器的護罩和拆除電機端子,將電機從副板上拆下來;還有將泵和電機脫開,將斜齒輪減速馬達移開, 拆除斜齒輪減速機吸入和導(dǎo)出管路的接頭,將泵從副板上拆下來。對于轉(zhuǎn)向從屬式軸向面密封而言
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- [減速機圖紙]R137減速機生產(chǎn)廠家拆卸裝置過程2017年05月19日 18:06
- R137減速機生產(chǎn)廠家拆卸裝置過程。在斜齒輪減速機循環(huán)系統(tǒng)中含有空氣,排氣不充分,所泵送的介質(zhì)起泡沫會使泵的容積效率太低或者粘度太高,在泵送粘度大的介質(zhì)時,降低轉(zhuǎn)速。輸送壓力太高,轉(zhuǎn)速太高,由于潤滑不充分導(dǎo)致R系列減速機滑動軸承過載所泵送的介質(zhì)粘度不夠,填料箱的填充物壓得太緊
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