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[減速機(jī)型號(hào)]FAF47DE80減速機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造詳細(xì)解讀2018年01月24日 10:17: FAF47DE80減速機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造詳細(xì)解讀。齒輪減速機(jī)作為大部分機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)之的裝置，在機(jī)械的工作中扮演著重要的角色，今天就帶您看看F系列平行軸齒輪減速電機(jī)的具體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)?；蛟S您有疑問(wèn)為什么要用齒輪減速電機(jī)，不能直接用電機(jī)驅(qū)動(dòng)？因?yàn)楫?dāng)電機(jī)的扭力達(dá)不到工作機(jī)要求的時(shí)候就需要齒輪減速機(jī)的介入; 閱讀（498）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]FA47DE71減速電機(jī)如何達(dá)到頻繁啟停200次/分鐘2018年01月23日 10:03: FA47DE71減速電機(jī)如何達(dá)到頻繁啟停200次/分鐘。在食品行業(yè)里面，很多的食品都需要進(jìn)行加工包裝再出售。這其中牽涉到很多的生產(chǎn)使用的設(shè)備，統(tǒng)稱食品設(shè)備。在這種食品設(shè)備中，出于各方面的考慮基本不使用油缸驅(qū)動(dòng)的模式進(jìn)行動(dòng)力驅(qū)動(dòng)?，F(xiàn)在大多數(shù)使用的是齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的模式作為主要的動(dòng)力源對(duì)設(shè)備進(jìn)行驅(qū)動(dòng); 閱讀（341）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|F系列

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV063/110-400減速機(jī)因齒形誤差造成蝸輪磨損分析2018年01月22日 17:14: NMRV063/110-400減速機(jī)因齒形誤差造成蝸輪磨損分析。二輥軋機(jī)設(shè)備為低碳鋼、有色金屬板材冷軋實(shí)驗(yàn)設(shè)備，中板生產(chǎn)線二輥軋機(jī)壓下機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部分采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，東側(cè)的RV減速機(jī)直運(yùn)行正常，使用至今蝸輪只磨損了不到1毫米，而西側(cè)的RV減速機(jī)直磨損嚴(yán)重，在不到六年的時(shí)間里前后更換了九個(gè)蝸輪; 閱讀（99）標(biāo)簽：NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]方坯連鑄機(jī)拉矯NMRV050/063-400減速機(jī)潤(rùn)滑改進(jìn)措施2018年01月20日 15:34: 方坯連鑄機(jī)拉矯NMRV050/063-400減速機(jī)潤(rùn)滑改進(jìn)措施。方坯連鑄機(jī)自投產(chǎn)以來(lái)，因生產(chǎn)工藝等諸多因素，產(chǎn)量直未到設(shè)計(jì)要求，為適應(yīng)生產(chǎn)需要，對(duì)其生產(chǎn)工藝加以了改進(jìn)，連鑄產(chǎn)量得以增加，同時(shí)也出現(xiàn)些新的問(wèn)題：在生產(chǎn)過(guò)程中，置于平臺(tái)以下的拉矯機(jī)中的蝸輪蝸桿減速機(jī)以及拉矯輥的工作環(huán)境溫度高達(dá)300oC以上; 閱讀（115）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]植絨機(jī)GKF47DRE71齒輪減速機(jī)2018年01月15日 09:17: 植絨機(jī)GKF47DRE71齒輪減速機(jī)。隨著生產(chǎn)的生活的需要，對(duì)于毛毯、紙質(zhì)等需求比較大。這制造這系列產(chǎn)品時(shí)，需要接近過(guò)各種設(shè)備的輔助生產(chǎn)。在生產(chǎn)毛線制品的過(guò)程中，需要植絨機(jī)的加入。今天就說(shuō)說(shuō)植絨機(jī)在生產(chǎn)的應(yīng)用中是怎么個(gè)原理。植絨機(jī)的構(gòu)成裝置比較多，主要的有齒輪減速電機(jī)、機(jī)架; 閱讀（94）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[減速機(jī)型號(hào)]壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)NMRV040/090減速機(jī)蝸輪研損分析2018年01月13日 16:32: 壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)NMRV040/090減速機(jī)蝸輪研損分析。在壓力機(jī)的使用中，由于沖壓零件的多樣性，沖壓模具的高度將隨零件的形狀、尺寸及工藝特點(diǎn)而有很大的差別，為了使壓力機(jī)適應(yīng)于高度在定范圍內(nèi)的多種模具，壓力機(jī)的封閉高度就必須能夠調(diào)節(jié)。封閉高度調(diào)整機(jī)構(gòu)是壓力機(jī)中重要的結(jié)構(gòu)，蝸輪蝸桿減速機(jī)是結(jié)構(gòu)中重要的傳動(dòng)副; 閱讀（126）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]板坯連連鑄機(jī)NMRV040減速機(jī)改造方案2018年01月09日 17:21: 板坯連連鑄機(jī)NMRV040減速機(jī)改造方案。煉鋼廠板坯連鑄機(jī)是采用直結(jié)晶器多點(diǎn)彎曲多點(diǎn)矯直弧形板坯連鑄機(jī)，終將單倍定尺鑄坯送往中厚板軋鋼車間加熱爐。為提升產(chǎn)能，需要對(duì)板坯連鑄機(jī)進(jìn)行改造，鑄坯斷面由原來(lái)的200mm×1600～1900mm改為200mm×2100 mm。改造后，產(chǎn)能得到大幅提升，但鑄坯輸送輥道卻頻頻損壞; 閱讀（88）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)型號(hào)]木工刨床用齒輪減速電機(jī)R47減速機(jī)的好處2018年01月09日 09:33: 木工刨床用齒輪減速電機(jī)R47減速機(jī)的好處。在原木資源供應(yīng)變得緊張的今天，需要不斷探尋新的資源去代替原木，或者綜合將木材綜合利用。在木材的加工的過(guò)程中，需要將木材進(jìn)行初步的處理。在將原木進(jìn)行初加工的時(shí)候需要對(duì)原木進(jìn)行去皮，這期間組要使用的機(jī)械是刨床。刨床的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，主要由齒輪減速電機(jī)、刀軸、刨槽、滑道臺(tái)板; 閱讀（106）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)型號(hào)]R47減速機(jī)在面條機(jī)上應(yīng)用方案2018年01月06日 09:58: R47減速機(jī)在面條機(jī)上應(yīng)用方案。面條是餐桌上常見(jiàn)的食材之。尤其在中北方地主，他們主要的糧食作物是小麥和玉米，而餐桌上的主食則是面粉制品，比如面條、包子、膜等。常見(jiàn)的當(dāng)屬面條，面條的制作方法簡(jiǎn)單，而面條含有的淀粉和碳水化合物相對(duì)充足; 閱讀（187）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV050減速機(jī)在電梯應(yīng)用時(shí)設(shè)置超速保護(hù)裝置的必要性2018年01月03日 17:46: NMRV050減速機(jī)在電梯應(yīng)用時(shí)設(shè)置超速保護(hù)裝置的必要性。當(dāng)蝸桿導(dǎo)程角小于或等于當(dāng)量摩擦角時(shí)，蝸輪蝸桿減速機(jī)就具有自鎖性。蝸桿的頭數(shù)Z1般取1、2、4和6，要求效率高，即要求蝸桿導(dǎo)程角大時(shí)，頭數(shù)應(yīng)取多些，但頭數(shù)越多，加工越困難，要求自鎖性能時(shí)蝸桿導(dǎo)程角應(yīng)小些，般為單頭。自鎖時(shí)，般傳動(dòng)效率低于0.5; 閱讀（120）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]R47減速機(jī)用于自動(dòng)刮糞機(jī)的齒輪減速電機(jī)2018年01月02日 10:23: R47減速機(jī)用于自動(dòng)刮糞機(jī)的齒輪減速電機(jī)。在養(yǎng)殖的過(guò)程中，避免不了動(dòng)物產(chǎn)生糞便。對(duì)于養(yǎng)殖場(chǎng)來(lái)說(shuō)糞便的清理是大難題。隨著機(jī)械自動(dòng)化越來(lái)越深入生活的每個(gè)領(lǐng)域，自動(dòng)化的生產(chǎn)變得很普遍。在養(yǎng)殖的過(guò)程中，處理糞便也有種相關(guān)的設(shè)備對(duì)后期處理，那就是自動(dòng)刮糞機(jī)。自動(dòng)刮糞機(jī)的主要由電機(jī)、齒輪減速機(jī); 閱讀（130）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]振動(dòng)篩機(jī)使用F47減速機(jī)2017年12月28日 09:06: 振動(dòng)篩機(jī)使用F47減速機(jī)。隨著市場(chǎng)對(duì)商品的精分越來(lái)越重視，在產(chǎn)品的出廠時(shí)就要通過(guò)各種裝置將不同等的產(chǎn)品劃分。不同等的產(chǎn)品相對(duì)應(yīng)的價(jià)格之間存在著定的差異。所以生產(chǎn)的廠商都會(huì)對(duì)成品進(jìn)行質(zhì)量等劃分。有種專門用于產(chǎn)品的篩選設(shè)備，那就是振動(dòng)篩。振動(dòng)篩根據(jù)不同的使用場(chǎng)合會(huì)區(qū)分篩孔的大小; 閱讀（100）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[減速機(jī)型號(hào)]提高球面NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的方法探究2017年12月27日 17:26: 提高球面NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的方法探究。為了進(jìn)步解決球面蝸輪副存在的問(wèn)題，提高產(chǎn)品質(zhì)量，我們對(duì)以前的生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面分析，發(fā)現(xiàn)影響球面蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的原因是多方面的：設(shè)計(jì)參數(shù)落后；倒坡修正型落后；蝸桿齒面硬度低，蝸輪齒面硬度高；軸承結(jié)構(gòu)不合理；工藝工裝精度低等等; 閱讀（96）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]汽車起重機(jī)用NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪失效分析2017年12月23日 16:33: 汽車起重機(jī)用NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪失效分析。目前內(nèi)小噸位汽車起重機(jī)，傳動(dòng)部分多數(shù)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，蝸輪早期失效屢有發(fā)生，這個(gè)問(wèn)題成了工程起重機(jī)行業(yè)普遍關(guān)注的難題。我們對(duì)些蝸輪失效的案例進(jìn)行了分析，找出了早期失效的主要原因。其中47例早期失效蝸輪中的43例是作完出廠試驗(yàn)后; 閱讀（116）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]破碎機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)安全保護(hù)裝置改造2017年12月21日 17:48: 破碎機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)安全保護(hù)裝置改造。破碎機(jī)屬于大塊煤系統(tǒng)二破碎，主要承擔(dān)著大于140mm的塊煤破碎功能，是原煤破壞系統(tǒng)不可缺少的設(shè)備。由雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙齒棍進(jìn)行破碎的，電機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)之間通過(guò)液力耦合器進(jìn)行連接，起到軟起及急停保護(hù)，同時(shí)還在破碎機(jī)上有部分電氣保護(hù); 閱讀（88）標(biāo)簽：NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]封邊機(jī)與硬齒面減速機(jī)2017年12月20日 09:33: 封邊機(jī)與硬齒面減速機(jī)。隨著時(shí)代的發(fā)展，家具的設(shè)計(jì)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)其中的人性化、個(gè)性化，這就為家具的加工帶來(lái)了定的難度。封邊機(jī)主要為家具的邊緣進(jìn)行封邊加工，保證封邊的美觀，安全無(wú)毒。目前的家具零部件的封邊主要的處理方法包括包邊、封邊、鑲邊以及涂飾4種措施。封邊機(jī)由齒輪減速電機(jī)、滑輪、調(diào)位手輪、切刀、浮動(dòng)滑塊、齒輪組等構(gòu)成; 閱讀（100）標(biāo)簽：硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)型號(hào)]帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用2017年12月16日 16:20: 帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用。某煤礦帶式輸送機(jī)系統(tǒng)共有驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)三臺(tái)，均使用工業(yè)齒輪油，且潤(rùn)滑油更換周期為年。夏季系統(tǒng)重載運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)站的環(huán)境溫度達(dá)30-40℃，RV減速機(jī)高速輸入端表面溫度可接近80攝氏度。自某次大修以來(lái)，這幾臺(tái)設(shè)備高速端油封多次出現(xiàn)非正常漏油; 閱讀（178）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法2017年12月15日 17:02: NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸頭漏油問(wèn)題直是設(shè)備管理的難題．不僅浪費(fèi)了能源、污染了環(huán)境，也降低了RV減速機(jī)和軸承的使用壽命。在環(huán)境較惡劣的地方（多塵、多水），由于密封不好而造成的水、塵侵入，其影響更為明顯，如果軸承中含0.002%清水污染物就會(huì)引起軸承使用壽命降低48%左右.; 閱讀（172）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)型號(hào)]翻轉(zhuǎn)機(jī)的齒輪減速機(jī)型號(hào)R1472017年12月12日 09:19: 翻轉(zhuǎn)機(jī)的齒輪減速機(jī)型號(hào)R147。在改革開(kāi)放之后，隨著鋼鐵含量的逐年增加，運(yùn)轉(zhuǎn)車輛逐步“衰老”，車況逐年惡化，車輛的檢修數(shù)量在增加，周轉(zhuǎn)率提高，由于資金短缺，人員逐年減少，檢修難度也越來(lái)越大，為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和檢修質(zhì)量，目前亟待解決的是設(shè)計(jì)合理的工藝裝備; 閱讀（182）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)2017年12月07日 17:04: 磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)。磨煤機(jī)是物料被破碎之后，再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備，使用RV減速機(jī)傳動(dòng)。磨煤機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥，硅酸鹽制品，新型建筑材料、有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè)，對(duì)各種礦石和其它可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨; 閱讀（140）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

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