硬齒面減速機的設計原則。本次硬齒面減速機設計是在滿足生產(chǎn)綱領的基礎上以獲得高質量的硬齒面減速機為核心制定工藝原則的。設計采用了低溫球墨鑄件鑄造工藝和設備，使車間可以生產(chǎn)出高鑄件尺寸精度和表面光潔度、少機加工余量的優(yōu)質鑄件，以達到實現(xiàn)企業(yè)技術進步、提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。
設計硬齒面減速機中要充分考慮到降低勞動強度，改善勞動條件，確保硬齒面齒輪減速機的生產(chǎn)安全要求。設計硬齒面減速機選用的低溫鑄造工藝，工人的勞動強度有較大幅度的降低。同時，通過提高車間的機械化水平，使工人勞動生產(chǎn)率得以提高，減少污染，節(jié)約能耗。本次設計硬齒面減速機選用污染少的鑄造工藝，同時加大對環(huán)保、通風除塵的投入，使車間環(huán)境改傳統(tǒng)鑄造車間的臟、亂、差現(xiàn)象，車間的各項環(huán)保與衛(wèi)生指標均能達到家標準。要求采用的工藝和設備，技術先進，可靠耐用，平面布置要做到物流通暢。設備選用立足內(nèi)先進的鑄造設備，為保證設備的可靠性，關鍵設備的元器件要求進口。
以硬齒面減速機的質量為中心，以技術進步為先導，重點采用和開發(fā)產(chǎn)品性能、關鍵生產(chǎn)工藝、設備及檢測手段，使技術水平達到內(nèi)領先地位。設計中設備選型及平面布置考慮具有定的柔性。為減輕工人的勞動強度及實現(xiàn)安全生產(chǎn)，確定適當?shù)臋C械化、自動化程度。環(huán)保、安全、節(jié)能、消防等方面嚴格按照家及地方政府的相關政策及法規(guī)執(zhí)行。硬齒面齒輪減速機工藝設計按照“技術領先，投資合理”的原則進行；增添先進高效的關鍵生產(chǎn)設備；對硬齒面減速機工藝和設備的技術性能、可靠性在確保產(chǎn)品技術要求、加工質量的條件下，優(yōu)先選用產(chǎn)設備,確保新增設備運行可靠，加工精度穩(wěn)定，產(chǎn)品質量滿足設計要求。
本硬齒面齒輪減速機項目產(chǎn)品生產(chǎn)屬于大批量生產(chǎn)性質，因此，要求車間內(nèi)各工部及各工序合理組織生產(chǎn)協(xié)調，物流輸送盡量減少交叉，以實現(xiàn)運量較少，運距較短，達到降低生產(chǎn)運營成本，提高經(jīng)濟效益的目的。新增復合線熔煉用的中頻爐，提高熔煉產(chǎn)量。采用行車、叉車進行車間內(nèi)部運輸及工序間運輸。為保證硬齒面減速機獲得穩(wěn)定化學成分的高溫、優(yōu)質鐵液，同時減少環(huán)境污染、確保設備運行的可靠性，擬采用兩對0.5T中頻感應電爐熔化鐵液。硬齒面減速機配鐵采用微機自動配鐵系統(tǒng)，利用橋式起重機和電磁吸盤配置鐵料，放入加料小車中送到電爐上自動加料。回爐料采用叉車送到熔化工部。生鐵、廢鋼從庫房用裝載機送至爐后直接轉卸至鐵料庫。設立爐前快速分析室，對鐵液成分進行檢測控制。硬齒面齒輪減速機采用真空直讀光譜儀和碳硫分析儀、硅錳磷分析儀檢測成分，對鑄件材質進行爐前實時檢測和控制，以提高鑄件質量。爐前采用熱電偶測溫儀測鐵液溫度。以上就是硬齒面減速機的設計原則的全部內(nèi)容，下期見！——VEMT硬齒面齒輪減速機編輯http://fkla.cn/wlwgjsj.html