硬齒面減速機(jī)的設(shè)計原則。本次硬齒面減速機(jī)設(shè)計是在滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的基礎(chǔ)上以獲得高質(zhì)量的硬齒面減速機(jī)為核心制定工藝原則的。設(shè)計采用了低溫球墨鑄件鑄造工藝和設(shè)備，使車間可以生產(chǎn)出高鑄件尺寸精度和表面光潔度、少機(jī)加工余量的優(yōu)質(zhì)鑄件，以達(dá)到實現(xiàn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。
設(shè)計硬齒面減速機(jī)中要充分考慮到降低勞動強(qiáng)度，改善勞動條件，確保硬齒面齒輪減速機(jī)的生產(chǎn)安全要求。設(shè)計硬齒面減速機(jī)選用的低溫鑄造工藝，工人的勞動強(qiáng)度有較大幅度的降低。同時，通過提高車間的機(jī)械化水平，使工人勞動生產(chǎn)率得以提高，減少污染，節(jié)約能耗。本次設(shè)計硬齒面減速機(jī)選用污染少的鑄造工藝，同時加大對環(huán)保、通風(fēng)除塵的投入，使車間環(huán)境改傳統(tǒng)鑄造車間的臟、亂、差現(xiàn)象，車間的各項環(huán)保與衛(wèi)生指標(biāo)均能達(dá)到家標(biāo)準(zhǔn)。要求采用的工藝和設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)，可靠耐用，平面布置要做到物流通暢。設(shè)備選用立足內(nèi)先進(jìn)的鑄造設(shè)備，為保證設(shè)備的可靠性，關(guān)鍵設(shè)備的元器件要求進(jìn)口。
以硬齒面減速機(jī)的質(zhì)量為中心，以技術(shù)進(jìn)步為先導(dǎo)，重點(diǎn)采用和開發(fā)產(chǎn)品性能、關(guān)鍵生產(chǎn)工藝、設(shè)備及檢測手段，使技術(shù)水平達(dá)到內(nèi)領(lǐng)先地位。設(shè)計中設(shè)備選型及平面布置考慮具有定的柔性。為減輕工人的勞動強(qiáng)度及實現(xiàn)安全生產(chǎn)，確定適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化、自動化程度。環(huán)保、安全、節(jié)能、消防等方面嚴(yán)格按照家及地方政府的相關(guān)政策及法規(guī)執(zhí)行。硬齒面齒輪減速機(jī)工藝設(shè)計按照“技術(shù)領(lǐng)先，投資合理”的原則進(jìn)行；增添先進(jìn)高效的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備；對硬齒面減速機(jī)工藝和設(shè)備的技術(shù)性能、可靠性在確保產(chǎn)品技術(shù)要求、加工質(zhì)量的條件下，優(yōu)先選用產(chǎn)設(shè)備,確保新增設(shè)備運(yùn)行可靠，加工精度穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量滿足設(shè)計要求。
本硬齒面齒輪減速機(jī)項目產(chǎn)品生產(chǎn)屬于大批量生產(chǎn)性質(zhì)，因此，要求車間內(nèi)各工部及各工序合理組織生產(chǎn)協(xié)調(diào)，物流輸送盡量減少交叉，以實現(xiàn)運(yùn)量較少，運(yùn)距較短，達(dá)到降低生產(chǎn)運(yùn)營成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。新增復(fù)合線熔煉用的中頻爐，提高熔煉產(chǎn)量。采用行車、叉車進(jìn)行車間內(nèi)部運(yùn)輸及工序間運(yùn)輸。為保證硬齒面減速機(jī)獲得穩(wěn)定化學(xué)成分的高溫、優(yōu)質(zhì)鐵液，同時減少環(huán)境污染、確保設(shè)備運(yùn)行的可靠性，擬采用兩對0.5T中頻感應(yīng)電爐熔化鐵液。硬齒面減速機(jī)配鐵采用微機(jī)自動配鐵系統(tǒng)，利用橋式起重機(jī)和電磁吸盤配置鐵料，放入加料小車中送到電爐上自動加料。回爐料采用叉車送到熔化工部。生鐵、廢鋼從庫房用裝載機(jī)送至爐后直接轉(zhuǎn)卸至鐵料庫。設(shè)立爐前快速分析室，對鐵液成分進(jìn)行檢測控制。硬齒面齒輪減速機(jī)采用真空直讀光譜儀和碳硫分析儀、硅錳磷分析儀檢測成分，對鑄件材質(zhì)進(jìn)行爐前實時檢測和控制，以提高鑄件質(zhì)量。爐前采用熱電偶測溫儀測鐵液溫度。以上就是硬齒面減速機(jī)的設(shè)計原則的全部內(nèi)容，下期見！——VEMT硬齒面齒輪減速機(jī)編輯http://fkla.cn/wlwgjsj.html