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提升機(jī)需要剎車自鎖減速機(jī),應(yīng)該怎么選型?

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2019-06-10 17:12:03    點(diǎn)擊數(shù):-   【

提升機(jī)需要剎車自鎖減速機(jī),應(yīng)該怎么選型?在以往的一些用戶里面,有的用戶是做設(shè)計(jì)使用的,有的用戶是維修更換的,有的用戶是因?yàn)槭褂眠^程中覺得型號不對而需要更換的。那么今天要介紹的就是后者因?yàn)樾吞柌粚Χ窀鼡Q的。用戶的設(shè)備是一組提升機(jī),在工作運(yùn)行的過程中他的提升機(jī)需要負(fù)載5噸。原來使用同的是R型減速機(jī)配上一個(gè)電機(jī)使用。使用了一段時(shí)間之后覺得原來匹配的型號并不合適,所以就想要更換一個(gè)組合。使得設(shè)備可以平穩(wěn)運(yùn)行且有比較好的剎車效果。在原來的使用過程中,用戶使用的具體型號是齒輪減速機(jī)R107-35-16KW,這組型號的問題是上下運(yùn)行的過程中下滑剎車功能并不那么理想,所以希望找一個(gè)代替的使用。通過選型資料的相關(guān)參數(shù)的查閱,我們可以看到用戶原來選擇的型號的扭矩是充足的,而且電機(jī)也是帶剎車功能的,所以我們經(jīng)過實(shí)際的使用以及運(yùn)行的方式給他替換一個(gè)款帶自鎖功能的減速機(jī)。

剎車自鎖減速機(jī)

自鎖減速機(jī)有兩款一款是S型減速機(jī),另一款是NMRV減速機(jī)。那么在替換的過程中輸出方式也會被改變。原來使用的是同軸輸出,但是后面更改為帶自鎖減速機(jī)之后變成直角輸出,只要安裝空間足夠的情況下選擇何種輸出方式并不是那么的重要,現(xiàn)在用戶需要在參數(shù)以及性能上滿足他的需求。所以我們就推薦了兩款蝸輪減速機(jī)來給他選擇。如果使用的是S型蝸輪減速機(jī)的話,那么匹配的型號是減速機(jī)S97配上22KW的剎車電機(jī)。那么為什么說這組型號可能讓設(shè)備子運(yùn)行的過程中完全剎車呢?因?yàn)樵谶@樣的組合匹配下,減速機(jī)是攜帶自鎖功能的,而電機(jī)又是剎車電機(jī),在兩個(gè)具有剎車功能的組合情況下可以實(shí)現(xiàn)雙保險(xiǎn)的功能。即一方在自鎖不完全的情況下,另一方也可以作為一個(gè)彌補(bǔ)的作用。選擇這個(gè)型號可以打破他以前的傳動弊端從而達(dá)到他需要的使用效果。我們所選擇的型號是可以滿足他的負(fù)載需求的以及一些其他的參數(shù)要求。這就是其中的一款S型蝸輪蝸桿減速機(jī)的型號。
如果S型減速機(jī)不那么理想的話還可以選擇NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)。那么在這款減速機(jī)中同樣是帶反向運(yùn)行自鎖功能的減速機(jī),此時(shí)選擇的型號是NMRV150減速機(jī)配上18.5KW的剎車電機(jī)來使用在機(jī)械設(shè)備上。這款減速機(jī)的的相關(guān)參數(shù)也是達(dá)到使用需求的。這兩款減速機(jī)的尺寸可能有一些差別,所以在空間有限制的情況下可以選擇后者。
很多的升降設(shè)備或者是需要剎車的設(shè)備都只選擇一種剎車功能的傳動,要么是自鎖減速機(jī)要么是剎車電機(jī),但是在一些使用情況下,只使用一種可能會導(dǎo)致下滑的過程中剎車失靈,就像剛剛的用戶一樣。所以建議這樣的使用環(huán)境下可以使用自鎖減速機(jī)配上剎車電機(jī)使用在機(jī)械上。http://www.fkla.cn/Products/WPWDOjiansuqi.html

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