VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
S系列減速機(jī)接地電纜注意事項(xiàng)。S系列減速機(jī)保護(hù)導(dǎo)線與地面的連接處應(yīng)保證接觸良好。若有油漆、灰塵、銹及任何緣體，應(yīng)仔細(xì)清除掉。建議使用鍍鋅或不銹鋼螺栓和墊圈。因?yàn)橛袝r(shí)將保護(hù)導(dǎo)線電纜敷設(shè)了很遠(yuǎn)的距離，所以齒輪減速器的電位可能與當(dāng)?shù)氐牡孛骐娢徊幌嗤?。?yīng)檢查電位差！如果沒有獨(dú)立的功能地線，可以用“PE”作為電子元件的參考電位（數(shù)字地線和模擬地線）和齒輪減速器電纜屏蔽的連接線。不過，保護(hù)導(dǎo)線必須是無干擾的，這種做法才可行。但是，即使S系列減速機(jī)這些儀器和設(shè)備符合有關(guān)要求及CE規(guī)定，這不定意味著它們完全抗干擾和無干擾。為了達(dá)到這個(gè)對(duì)的質(zhì)量等，需要消耗很高的制造成本。
因此齒輪減速器必須另外采取外部措施來有效減少有影響的干擾輻射和注入。這S系列減速機(jī)通常包括儀器的所有電纜以及與它們連接的儀器和殼體。這些物體可作為傳遞和接收電磁干擾的有源和無源天線。 所有不產(chǎn)生操作電壓的傳導(dǎo)性機(jī)殼和儀器元件都是傳遞或接收干擾的可能的天線。若這些物體接地良好，可徹底轉(zhuǎn)移此干擾，使這些干擾沒有損害。這也適用于開關(guān)柜、剎車電機(jī)機(jī)殼、殼體元件、接線板和儀器支架等。S系列減速機(jī)機(jī)殼內(nèi)的元件般都已經(jīng)與殼體直接接觸（通過螺釘）或通過綠/黃色接地電纜在內(nèi)部連接到殼體，這樣只需將殼體本機(jī)接地即可。接地線應(yīng)當(dāng)在截面處很大、電阻要小，并且齒輪減速器接線的距離應(yīng)盡可能短。電源的地下電纜只有保護(hù)電源的功能，般不是以保障的安全。機(jī)殼內(nèi)或接線板上的現(xiàn)有的接地線經(jīng)過修理之后不可更換，必須放回原處！改裝元件、改變布置或儀器接線都會(huì)總體上影響的安全性。經(jīng)過改裝的元件必須連接到殼體的地線星形連接處。
應(yīng)當(dāng)注意S系列減速機(jī)始終使殼體封閉。三相異步電動(dòng)機(jī)殼體上即使有很小的孔也會(huì)大大影響安全性。保護(hù)導(dǎo)線和地線能顯示電位差。因此，在安裝齒輪減速器之前必須檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的電位差。地下電纜的連接處不可有灰塵和油漆。參考和接地電纜的電阻應(yīng)足夠小，不能有電感（大截面處、3短路徑、扁平連接）。這些電纜應(yīng)按星形連接（母線，環(huán)形電路等），不可通過儀器或開關(guān)電路傳送到另外的連接點(diǎn)。應(yīng)經(jīng)常檢查所使用的地線的效率（對(duì)地面的電阻）。S系列減速箱遵守我們的所有技術(shù)資料附帶的安全規(guī)程，這些規(guī)程是獨(dú)立的小冊(cè)子。 如果可能的話，齒輪減速器有效的電纜屏蔽應(yīng)由傳導(dǎo)性良好的材料構(gòu)成，如鍍錫或包鎳銅片和/或鋁片。鐵片般只用來作電纜的機(jī)械保護(hù)。http://fkla.cn/Products/S67jiansuji.html
因此齒輪減速器必須另外采取外部措施來有效減少有影響的干擾輻射和注入。這S系列減速機(jī)通常包括儀器的所有電纜以及與它們連接的儀器和殼體。這些物體可作為傳遞和接收電磁干擾的有源和無源天線。 所有不產(chǎn)生操作電壓的傳導(dǎo)性機(jī)殼和儀器元件都是傳遞或接收干擾的可能的天線。若這些物體接地良好，可徹底轉(zhuǎn)移此干擾，使這些干擾沒有損害。這也適用于開關(guān)柜、剎車電機(jī)機(jī)殼、殼體元件、接線板和儀器支架等。S系列減速機(jī)機(jī)殼內(nèi)的元件般都已經(jīng)與殼體直接接觸（通過螺釘）或通過綠/黃色接地電纜在內(nèi)部連接到殼體，這樣只需將殼體本機(jī)接地即可。接地線應(yīng)當(dāng)在截面處很大、電阻要小，并且齒輪減速器接線的距離應(yīng)盡可能短。電源的地下電纜只有保護(hù)電源的功能，般不是以保障的安全。機(jī)殼內(nèi)或接線板上的現(xiàn)有的接地線經(jīng)過修理之后不可更換，必須放回原處！改裝元件、改變布置或儀器接線都會(huì)總體上影響的安全性。經(jīng)過改裝的元件必須連接到殼體的地線星形連接處。
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