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S系列減速機泵的額外負載。S系列減速機泵及其裝置是以裝配好的方式發(fā)運的。傳動用的潤滑油，封閉和密封液以及閥門/配件是另外加以包裝并發(fā)運的（如果需要的話）。根據(jù)不同的運輸路線和規(guī)格，泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非事先雙方達成協(xié)議，否則斜齒輪蝸輪蝸桿減速機相應的包裝材料符合我方通用的包裝準則。在裝運整臺裝置時，必須按照如下圖示將吊索套掛在泵和電機上（而非電機和泵的吊環(huán)螺栓上）。電機的吊環(huán)螺栓只適用于電機的自身重量，與此對應的，泵的吊環(huán)螺栓只適用于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機泵的自身重量，因此嚴禁利用上述吊環(huán)螺栓吊裝電機和S系列減速機泵及其所帶的額外負載。
在提供S系列減速機泵時，沒有對其進行內(nèi)部防腐處理。在某些情況下，在試驗臺上對泵體進行試運轉(zhuǎn)時所殘余的測試液薄膜還附在內(nèi)表面。除非事先雙方已同意采用其他油品，否則上述測試液般采用礦物油。如果你需要將泵裝置長時間的存放，我們建議你以合同的形式同意斜齒輪蝸輪蝸桿減速機采用特殊的內(nèi)部防腐處理措施。泵的狀態(tài)及其保管狀況至少必須每年檢查次！如果S系列齒輪減速器/泵裝置是露天存放的話，則必須將其小心的蓋好，并確保其不會受到潮氣或者異物的影響。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機齒輪泵（作為普及的回轉(zhuǎn)式正位移泵類型而言）的廣泛使用性除了其簡單的結(jié)構(gòu)之外，主要在于所采用的先進的漸開線齒輪允許進行低成本的連續(xù)生產(chǎn)并具有很高的精度。大多數(shù)齒輪泵采用直齒圓柱齒輪，而某些齒輪泵則采用螺旋齒正齒輪或者雙螺旋（人字形）齒輪，以便獲得更好的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。
針對S系列減速機齒輪泵的廣泛應用范圍，我們開發(fā)了系列不同類型的剎車電機。用于將適當?shù)囊后w泵送到粘性介質(zhì)的甚低壓齒輪泵般具有很大的排代容積和低的轉(zhuǎn)速。對于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機泵送低粘性的介質(zhì)而言，則采用小型的高速齒輪泵則更為經(jīng)濟。外嚙合齒輪泵的操作模式來自于從動齒，實際上在此進行吸入和壓力腔之間的分離過程。S系列減速機主動齒輪/傳動小齒輪驅(qū)動配對齒輪/配對小齒輪，則使咬合的輪齒突然釋放相應的齒隙。當齒輪（其四周為機殼或者連接器所包圍）轉(zhuǎn)動時，則使充滿所泵送的介質(zhì)的齒隙產(chǎn)生局部真空并將相應的介質(zhì)輸送出去及導出端周圍。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機齒輪的梳刷反向轉(zhuǎn)動使相應的介質(zhì)進入導出管路。三相異步電動機通過安裝在導出管路上的泵，依據(jù)反作用于輸送液體上的阻力而產(chǎn)生相應的輸送壓力，上述阻力來自于管道的摩擦力和不同的安裝配件，緊固件和其他裝置。隨著輸送壓力的升高，功率要求也相應提高！斜齒輪蝸輪蝸桿減速機泵的殼體包住齒輪，并且般配有吸入管路和導出管路的接頭。根據(jù)具體S系列減速機不同類型的泵，也可以含有個卸壓閥，傳動裝置的側(cè)以及副軸軸承組件等。
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