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伺服減速機(jī)用于立體車庫(kù)帶動(dòng)或移動(dòng)7噸負(fù)載應(yīng)該選擇多大的型號(hào)進(jìn)行使用？伴隨城市土地的價(jià)格持續(xù)的上漲，并且城市的車輛保有量不斷增加，停車成了很多有車一族頭疼的事情。為了緩解停車難的情況，現(xiàn)在很多的地區(qū)都開始選擇使用立體車庫(kù)來(lái)緩解這樣的問(wèn)題。而為了適應(yīng)不同的場(chǎng)合，立體車庫(kù)也有多種形式的。在地面的時(shí)候，立體車庫(kù)有垂直提升的、平移升降的等，在地下車庫(kù)有平移式的等等。無(wú)論何種形式進(jìn)行使用，此時(shí)的立體車庫(kù)都需要一個(gè)動(dòng)力進(jìn)行使用。此時(shí)很多的立體車庫(kù)選擇使用擁有比較大輸出扭矩的齒輪減速機(jī)進(jìn)行使用。當(dāng)然使用何種要看具體的情況，而有的立體車庫(kù)選擇使用自鎖蝸輪蝸桿減速機(jī)匹配上剎車電機(jī)進(jìn)行使用。無(wú)論使用何種形式的電機(jī)減速機(jī)，他們都需要擁有足夠的力度去提升對(duì)應(yīng)重量的車輛。那么今天就來(lái)看看立體車庫(kù)選擇伺服減速機(jī)的時(shí)候應(yīng)該注意什么，在減速機(jī)選型的過(guò)程中有哪些參數(shù)是必須要知道的。下面就使用VEMTE伺服電機(jī)減速機(jī)選型樣本來(lái)看看具體的匹配情況以及注意事項(xiàng)。

用戶的設(shè)備采用載車板升降或橫移存取車輛。每個(gè)車位均有載車板．頂層載車板只做升降運(yùn)行，中間層載車板既可以橫移又可以升降，地面層載車板只做橫移運(yùn)行。那么此時(shí)需要考慮的是需要多大的伺服電機(jī)減速機(jī)匹配使用才能可以將他所設(shè)定的車輛重量送達(dá)指定的位置呢？此時(shí)用戶的立體車庫(kù)中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位可隨著載車板的橫移而左右變換，使對(duì)應(yīng)于中間層和空位的頂層或中間層載車板下降至地面，從而使車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄?。?duì)于地面層載車板，車輛可直接駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄弧ＫO(shè)定的場(chǎng)景是一個(gè)減速電機(jī)組合控制兩個(gè)車位的運(yùn)行情況，那么按照一臺(tái)小車的重量500公斤的重量進(jìn)行計(jì)算，在計(jì)算的時(shí)候我們還需要考慮一下具體的提升的高度以及運(yùn)行的速度大小的關(guān)系。因?yàn)椴煌倪\(yùn)行速度選擇的伺服電機(jī)齒輪減速機(jī)的輸出扭矩是不一樣的，所以要將速度確定下來(lái)。如果沒(méi)有速度的話，此時(shí)可以看看需要運(yùn)行的高度是多少，然后在這樣的高度內(nèi)需要多少時(shí)間來(lái)執(zhí)行這個(gè)動(dòng)作，利用這個(gè)參數(shù)來(lái)計(jì)算出實(shí)際運(yùn)行的速度。以此選擇出適合設(shè)備使用的減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速以及對(duì)應(yīng)的伺服電機(jī)功率大小。
立體車庫(kù)的形式多種多樣，規(guī)模可大可小，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，有效地節(jié)省土地和空間。這使得越來(lái)越多的停車場(chǎng)管理部門選擇了立體車庫(kù)。但是在選擇立體車庫(kù)上用的伺服電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候需要注意的是，減速機(jī)電機(jī)需要帶動(dòng)多重的車輛進(jìn)行，運(yùn)行的速度是多少的。根據(jù)這些參數(shù)可以才能選擇出對(duì)應(yīng)的伺服減速機(jī)型號(hào)。如果您不知道怎么選型的話，您可以選擇咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員幫您選型。http://fkla.cn/zhijiaozhou.html