如何處理NMRV減速機間隙。大家好,我是你們的減速機貼心管家-VEMT小編,本期的主角就是我們的NMRV蝸輪蝸桿減速機啦,每臺蝸輪蝸桿NMRV063減速機都有存在有間隙的,間隙也有分小的,也有分大點點的,這都是蝸輪蝸桿減速機本身的性質(zhì)問題,并不是我們VEMT生產(chǎn)的NMRV減速機有問題,所以大家先了解清楚哦,下面就帶大家起看看怎么處理NMRV減速機的間隙。
NMRV 063減速機輸入軸直接與原動機連接時,推薦采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)軸器及三角皮帶連接,NMRV減速機蝸輪低速輸出軸直接與工作機連接時,推薦采用齒式聯(lián)軸器及十字滑塊聯(lián)軸器,安裝時不能用錘擊。NMRV蝸輪蝸桿減速機應(yīng)定期檢查蝸輪蝸桿磨損程度及油位,檢查過程中如發(fā)現(xiàn)NMRV063減速機間隙過大應(yīng)及時的補校過來,補校到定程度不起作用時應(yīng)更換新的蝸輪蝸桿副,NMRV蝸輪蝸桿減速機低速輸出軸前后上下傳動了應(yīng)調(diào)整前后兩個端蓋,調(diào)整墊片定要對稱不然會引起減速機蝸輪偏位,蝸輪偏位在使用過程中容易發(fā)熱蝸桿很快就會把蝸輪齒面剌出刮痕,大大的影響了NMRV063減速機蝸輪蝸桿的壽命,NMRV減速機當(dāng)高速輸入蝸桿軸竄動時處理方法基本與調(diào)整蝸輪軸相似,竄動量小時只拆開后面端蓋撤掉上面的調(diào)整墊片即可,如果竄動量大應(yīng)拆掉前后兩個端蓋進行補償(往下拿調(diào)整墊片即可)。
NMRV減速機使用過程中隨時注意檢查減速機支架軸承有無異響,如發(fā)現(xiàn)異響請及時查明原因,進行維修維護。定期檢查NMRV減速機輸出軸油封、軸承油封工作狀況,是否有漏油、滲油現(xiàn)象。按照NMRV063減速機說明書更換減速機箱內(nèi)潤滑油,冬季需更換冬季潤滑油。定期檢查攪拌器磨損情況以及緊固螺栓有無松動現(xiàn)象。操作注意:在操作NMRV減速機時,需注意不能在攪拌槳葉沉埋于固相沉淀層內(nèi)時啟動電機。若NMRV063減速機突然停電致使攪拌器停止轉(zhuǎn)動并持續(xù)段時間或長時間不用,攪拌槳葉沉埋于固體沉淀層時,不能直接啟動電機,需手動盤車,或采取其它方法使固相層懸浮起來后,再啟動電機,否則,將導(dǎo)致?lián)p壞電機、NMRV蝸輪蝸桿減速機及其它關(guān)鍵部件。
有時我們?yōu)榱双@得大的扭力,就需要用NMRV減速機把“原動機”---如策劃機的轉(zhuǎn)速度減下來,從而得到大的扭力。箱體剖分面之間不允許填任何墊片,但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封;裝配時,在擰緊箱體螺栓前,應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性;軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。-VEMT編輯http://fkla.cn/wlwgjsj.html
更多NMRV減速機圖紙參數(shù)請致電熱銷電話:15818497138
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NMRV減速機使用過程中隨時注意檢查減速機支架軸承有無異響,如發(fā)現(xiàn)異響請及時查明原因,進行維修維護。定期檢查NMRV減速機輸出軸油封、軸承油封工作狀況,是否有漏油、滲油現(xiàn)象。按照NMRV063減速機說明書更換減速機箱內(nèi)潤滑油,冬季需更換冬季潤滑油。定期檢查攪拌器磨損情況以及緊固螺栓有無松動現(xiàn)象。操作注意:在操作NMRV減速機時,需注意不能在攪拌槳葉沉埋于固相沉淀層內(nèi)時啟動電機。若NMRV063減速機突然停電致使攪拌器停止轉(zhuǎn)動并持續(xù)段時間或長時間不用,攪拌槳葉沉埋于固體沉淀層時,不能直接啟動電機,需手動盤車,或采取其它方法使固相層懸浮起來后,再啟動電機,否則,將導(dǎo)致?lián)p壞電機、NMRV蝸輪蝸桿減速機及其它關(guān)鍵部件。
有時我們?yōu)榱双@得大的扭力,就需要用NMRV減速機把“原動機”---如策劃機的轉(zhuǎn)速度減下來,從而得到大的扭力。箱體剖分面之間不允許填任何墊片,但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封;裝配時,在擰緊箱體螺栓前,應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性;軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。-VEMT編輯http://fkla.cn/wlwgjsj.html
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