VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

FAF47減速電機(jī)使用在中藥渣脫水上料一體機(jī)選型_VEMTE傳動(dòng)。在中藥的加工生產(chǎn)過程中涉及到提取工序。實(shí)際生產(chǎn)中,中藥渣的產(chǎn)量是十分巨大的,這些中藥渣不能直接進(jìn)行排放處理。一般將這些中藥渣進(jìn)行干燥并壓制成塊,當(dāng)做燃料進(jìn)行焚燒。由于含水量很大,所以必須先進(jìn)行脫水除去大部分水分后再放到干燥箱中?，F(xiàn)在就有一種中藥渣脫水上料一體機(jī)。在今日的工作中，我們要為一位客戶的中藥渣脫水上料一體機(jī)挑選一臺(tái)適配的四大系列減速電機(jī)。為了所選的減速器能夠適配驅(qū)動(dòng)整個(gè)生產(chǎn)流程，接下來,讓我們來看一下中藥渣脫水上料一體機(jī)減速器選型過程中和設(shè)備的工作情況。

中藥渣脫水上料一體機(jī)包括脫水機(jī)架,脫水機(jī)架上設(shè)有擠壓脫水裝置,該裝置包括輸送帶,在輸送帶首端的主動(dòng)軸輯與末端的從動(dòng)軸輾之間并列地設(shè)有多個(gè)脫水下壓軸鯤,在輸送帶的上方設(shè)有與脫水下壓軸輾正對(duì)的多個(gè)脫水上壓軸輾;還包括上料機(jī)架,在上料機(jī)架上設(shè)有傳送帶,上料機(jī)架與脫水機(jī)架固接,傳送帶的首端位于輸送帶末端的下方;還包括驅(qū)動(dòng)輸送帶的主動(dòng)軸輾旋轉(zhuǎn)的一減速電機(jī)和驅(qū)動(dòng)傳送帶的主動(dòng)軸輯旋轉(zhuǎn)的減速箱。為了使脫水上壓軸輾和脫水下壓軸輾之間嚴(yán)格對(duì)正,在軸套的外側(cè)還設(shè)有矩形框形狀的軸座,該軸座固接在脫水機(jī)架上。這樣,通過限定軸套在豎直方向移動(dòng),控制脫水上壓軸輻與脫水下壓軸輻保持對(duì)正。沿中藥渣在輸送帶上的流動(dòng)方向,各脫水上壓軸輾的最低點(diǎn)與輸送帶表面之間的距離漸次減小,設(shè)置的目的是使中藥渣經(jīng)歷的擠壓力逐漸增大,逐步排出內(nèi)部的水分,避免壓力過大將中藥渣碾碎的情況和壓力不均脫水不徹底等情況。為了便于上料,在脫水機(jī)架上設(shè)置料斗,該料斗的出料口位于所述輸送帶首端的上方。上料裝置包括上料機(jī)架,在該上料機(jī)架上設(shè)有傳送帶。上料機(jī)架與脫水機(jī)架固接為一個(gè)整體,傳送帶的首端位于輸送帶末端的下方,承接由輸送帶輸送來的脫水后的中藥渣。為了使傳送帶運(yùn)行更平穩(wěn),在其首端和末端之間設(shè)有多個(gè)承托軸輾,這些承托軸輯之間等間距設(shè)置。還包括驅(qū)動(dòng)輸送帶的主動(dòng)軸輾旋轉(zhuǎn)的擺線針輪減速器和驅(qū)動(dòng)傳送帶的主動(dòng)軸混旋轉(zhuǎn)的二減速器。具體地,在輸送帶的主動(dòng)軸輯上、一減速器的輸出軸上均設(shè)有皮帶輪,兩者之間設(shè)有一皮帶 ;在傳送帶的主動(dòng)軸輯上、二減速器輸出軸上均設(shè)有皮帶輪,兩者之間設(shè)有二皮帶。為了使整個(gè)設(shè)備更平穩(wěn),在脫水機(jī)架和上料機(jī)架的底部設(shè)有多組支腳。

那針對(duì)現(xiàn)在的設(shè)備需求，為了緊密貼合客戶的特定需求。在這么多選擇中，可以考慮選定F系列減速器特別是F47減速電機(jī)、FF47斜齒輪減速器、FA47減速箱以及FAF47減速電機(jī)等型號(hào)，為了進(jìn)一步確保選型的應(yīng)用和專業(yè)性，可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載VEMTE減速電機(jī)樣本查看具體的參數(shù)配置情況。他們擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，能夠基于您的具體需求，提供個(gè)性化的選型建議。