VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機

齒輪減速電機的軸封密封。在齒輪減速電機正常操作條件下，如果齒輪減速馬達采用具有良好潤滑特性的介質(zhì)，則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護。建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置（例如工作小時計數(shù)器，壓力表，壓力和溫度監(jiān)控器等）的集成化程度將根據(jù)相應的要求和有關(guān)規(guī)范而定。
對齒輪減速電機整個系統(tǒng)進行有關(guān)的維護作業(yè)時，請注意如下幾點：
1、檢查齒輪減速電機所有的緊固螺釘，螺栓和接頭是否擰緊，如果需要的話，重新加以擰緊。
2、檢查聯(lián)軸節(jié)的找正狀況，并檢驗齒輪減速馬達有關(guān)的彈性部件是否磨損。
3、檢查泵體有否泄漏（尤其是軸封的位置）。
在進行相關(guān)的拆卸作業(yè)之前，必須對齒輪減速馬達采取必要的安全措施，以確保不會發(fā)生意外起動的現(xiàn)象。必須將供應和導出管路的截流閥關(guān)閉。泵必須冷卻到與環(huán)境溫度致。填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊，以便于在機器運行期間，齒輪減速馬達其中的填充物可以產(chǎn)生輕度的泄漏，這樣有利于消散摩擦產(chǎn)生的熱量。
在機器長時間運行之后，如果上述齒輪減速電機泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊（即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈），然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必須裝上個額外的填料環(huán)。般而言，不需要更換齒輪減速馬達整個填料箱部件。如果確實需要更新填料箱部件的話,則必須對軸承件和密封靜環(huán)并檢查。如果在軸上有明顯的刮痕,則該軸必須加以更換,否則會影響新的填料環(huán)的密封性。齒輪減速電機填料環(huán)的接頭或者切斷環(huán)的截面必須相互錯開大約90°，齒輪減速馬達上述接頭必須位于壓蓋末端后個填料環(huán)的部。必須小心的將填料環(huán)沿軸向和徑向掰開，以便于該環(huán)正好可以在軸上來回滑動。
齒輪減速電機軸向面密封的相關(guān)維護作業(yè)僅限于不定期檢查其有否泄漏現(xiàn)象。允許軸向面密封存在極輕微的泄漏現(xiàn)象。如果上述泄漏現(xiàn)象進步加劇的話，則必須將齒輪減速電機軸向面密封加以更換。在進行上述更換作業(yè)時，還必須檢查泵的軸承部件。齒輪減速馬達回轉(zhuǎn)軸密封不需要進行任何維護作業(yè)。如果發(fā)生泄漏現(xiàn)象的話，則必須予以更換。對于雙層密封或者組合密封件而言，必須定期檢查容器內(nèi)淬火液的液位狀況并予以添滿（如果需要的話）。卸壓閥如果需要調(diào)整卸壓閥的開啟壓力的話，請遵循如下步驟：
1、打開齒輪減速電機壓力端蓋并擰開鎖緊螺母。
2、然后可以通過旋轉(zhuǎn)螺紋襯套，調(diào)整螺釘?shù)姆椒ㄔO(shè)定所需的開啟壓力。
3、順時針旋轉(zhuǎn)：提高開啟壓力；
4、反時針旋轉(zhuǎn)：降低開啟壓力。
所建議的齒輪減速馬達壓力設(shè)定值：大約比系統(tǒng)的工作壓力/運行壓力高10%。將壓力端蓋重新裝好（別忘了涂上密封層）。http://fkla.cn/Products/chilunjiansumada.html