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設(shè)備需要30KW電機配上直角減速機達(dá)到31.5比，選KA127YVPEJ200L4減速機。在一些且起重設(shè)備上，因為吊裝的物品比較重，所以就需要比較大的力去牽引整個運動的運行。由于設(shè)備屬于重型設(shè)備所以在選擇設(shè)備的動力源的時候就需要注意。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他的是重型的起重設(shè)備。他需要的是30KW的齒輪減速電機配上直角減速機之后減速比達(dá)到31.5比。那么這種情況下應(yīng)該選擇哪種型號呢？我們來看看相關(guān)的參數(shù)要求以及選型手冊，看看哪款齒輪減速機是適合這個用戶使用的。

因為用戶的需求是30KW的電機，所以一些小的直角減速機并不能匹配這么大功率的電機，可以將這種小的直角減速機排除在外。那么就要考慮一下四大系列減速機里面的直角減速機了。在使用的過程中，像這樣的升降機的話比較推薦使用使用渦輪減速機，因為這款減速機帶自鎖功能，但是在參數(shù)不滿足使用情況下就要選擇使用K型減速機了。那么下面就來看看這兩款四大系列減速機的參數(shù)究竟哪一款更符合使用要求。
先來看看自鎖減速機—S型減速機。這款減速機是眾多的需要自鎖的設(shè)備選擇的一款減速機類型，但是遺憾的是這款減速機在匹配電機的時候范圍比較小。他所能匹配的電機的范圍是0.12KW到22KW。換而言之就是說這款減速機不能夠匹配用戶需求的30KW的電機。所以這款帶自鎖功能的減速機電機是不符合使用要求的。所以就需要使用另一款減速機，那么另一款減速機如果需要實現(xiàn)自鎖功能應(yīng)該怎么做呢？
由于S型蝸輪減速機并不符合用戶的使用要求，所以就需要看看K型直角減速機的一些參數(shù)是否滿足使用條件。通過VEMT減速機的選型資料可以看到，此時的可以匹配30KW的減速機型號有很多?？梢云ヅ涞男吞栍蠯97減速機、K107減速機、K127減速機、K157減速機、K167減速機、K187減速機以及一些組合的型號。在選型的過程中用戶也有明確的要求使用的是31.5比的減速機，所以在選擇的過程中就可以更加快速的篩選出我們需要的直角減速機的型號了。那么對應(yīng)到選型資料上我們可以使用的型號是減速機KA127YVPEJ200L4。雖然這個型號所對應(yīng)的減速比并不剛好是31.5，而他所對應(yīng)的減速比是31.37，想差并不是很大。所以使用起來也是比較方便的。那么其他的參數(shù)分別是減速機輸出扭矩6090NM，減速機的輸出轉(zhuǎn)速是47轉(zhuǎn)每分鐘，軸徑向載荷是62000N，使用安全系數(shù)是2.1。此時的參數(shù)是比較符合用戶的使用需求的。但是此時使用的是變頻調(diào)速剎車電機，因為這款直角齒輪減速機并不具備自鎖功能，具備自鎖功能的減速機是蝸輪蝸桿減速機，所以也就用了一個剎車電機來實現(xiàn)剎車的效果，而使用變頻電機是因為與用戶的減速比之間有些許的差別，如果輸出速度達(dá)不到使用要求的話就可以使用變頻調(diào)速的形式將減速機的輸出速度調(diào)節(jié)到需要的速度。所以根據(jù)用戶的需求選擇的是KA127YVPEJ200L4減速機。http://fkla.cn/Products/WPWTjiansudianji.html