76KW電機減速機型號用在硅溶膠生產(chǎn)設(shè)備。硅溶膠是一種使用場景比較多的一種材質(zhì)，但是他的生產(chǎn)是比較麻煩的，而且會用到比較多的設(shè)備進行使用在他的設(shè)備上，此時的情況下需要根據(jù)實際的工序去選擇對應(yīng)的機械型號進行匹配使用在他的硅溶膠生產(chǎn)設(shè)備上。但是他在選擇驅(qū)動件的時候就不知道怎么選擇會比較合適的電機以及減速機進行組合。因為考慮到這組主減速機的一系誒情況，所以他選擇的減速電機的功率是比較大的，此時的電機功率為76KW的，但是減速機還不確定。那么這樣的情況下應(yīng)該怎么進行選型呢？那么今天來看看硅溶膠生產(chǎn)設(shè)備電機減速機選型的一些情況吧。
在用戶為他的硅溶膠生產(chǎn)設(shè)備選擇對應(yīng)的電機
減速機型號的過程中，他的要求是使用76KW電機去匹配上減速機型號進行組合用在他的設(shè)備上，但是他并沒有具體的參數(shù)要求，所以在這樣的情況下，需要看看用戶的設(shè)備有沒有具體的參數(shù)要求，然后再去選擇對應(yīng)的型號以及匹配的性能參數(shù)進行使用。用戶的硅溶膠生產(chǎn)設(shè)備包括箱體，箱體的頂部轉(zhuǎn)動連接有蓋板，箱體的內(nèi)壁固接有隔板，箱體的右端加工有開口，隔板與開口的位置對應(yīng)設(shè)置，箱體的內(nèi)壁上方轉(zhuǎn)動連接有圓環(huán)，圓環(huán)的頂部抵緊有套環(huán)，圓環(huán)與套環(huán)的內(nèi)端夾合有多個滾珠，其滾珠內(nèi)嵌于圓環(huán)的頂部，這樣設(shè)計可減小二者的摩擦，套環(huán)的內(nèi)壁固接有離心筒，箱體的內(nèi)部設(shè)有離心組件。離心組件包括電機、豎筒、豎桿、
S系列減速機、齒輪、孔板、插桿、卡桿、豎管和橫管，豎筒的外壁與隔板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接，豎筒的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有豎桿，豎筒的左側(cè)設(shè)有電機，電機的輸出軸連接減速機、豎桿和豎筒的外壁均固接有齒輪，齒輪的內(nèi)端嚙合連接，齒輪使得豎筒和豎桿反向轉(zhuǎn)動，豎筒的外壁上方固接有孔板，孔板與插桿插接可使得離心筒隨著豎筒轉(zhuǎn)動，孔板的通孔內(nèi)壁插接有多個插桿，豎桿的底部卡接有卡桿，卡桿使得豎管隨著豎桿轉(zhuǎn)動，卡桿的外壁與離心筒的底部轉(zhuǎn)動連接，卡桿的頂部固接有豎管，豎管的兩端連通有多個橫管，橫管的外壁加工有多個圓孔，這樣設(shè)計便于流通氣流。利用
齒輪減速電機帶動外部的齒輪與豎筒和豎桿進行運動。但是在上述的要求中，用戶需要的是使用減速電機帶動這個一個裝置進行反轉(zhuǎn)，與此同時也可能需要使用這個裝置進行正轉(zhuǎn)。有的設(shè)計人員會說，減速電機能滿足正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)的需求嗎？這個是可以的，但是正反轉(zhuǎn)的減速電機與一般的正轉(zhuǎn)的
NMRV蝸輪蝸桿減速機電機接線方式的話是有差異的，具體的可以咨詢技術(shù)電工人員。
因為在與用戶的上述溝通的過程中，并沒有具體的參數(shù)要求，所以在這樣的情況下我們并不知道具體的參數(shù)要求，所以不好選擇出型號以及參數(shù)用在他的設(shè)備上。那么此時可以考慮一下齒輪類型的減速機去匹配上這個76KW電機進行組合使用在他的設(shè)備上。具體的可以下載減速機樣本查看具體的情況，或者是咨詢技術(shù)人員了解。
VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
