7.1KW/7100W電機(jī)型號配多大S系列減速機(jī)_瓦瑪特傳動。焊網(wǎng)機(jī)可以用于制造建筑用途的金屬絲網(wǎng)產(chǎn)品，例如安全網(wǎng)、防護(hù)網(wǎng)、隔離網(wǎng)等，這些產(chǎn)品在建筑施工中具有重要的作用。焊網(wǎng)機(jī)的使用背景涵蓋了多個領(lǐng)域，它可以為各個行業(yè)提供高效、精準(zhǔn)和質(zhì)量穩(wěn)定的金屬絲網(wǎng)制造服務(wù)。一個用戶的要求是使用7.1KW電機(jī)S系列減速機(jī)用在他的設(shè)備上，在這樣的情況下要選擇出適合他的設(shè)備的扭矩以及對應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)速使用在他的設(shè)備上，今天就來看看焊網(wǎng)機(jī)減速機(jī)電機(jī)選型的一些情況吧。
在用戶為他的焊網(wǎng)機(jī)選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時候，他要求使用的是7100W電機(jī)配上S
蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行搭配使用。只有兩個參數(shù)要求下我們并不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用，所以在這樣的情況下要看看用戶的設(shè)備的一些情況，然后選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速器型號。電機(jī)、傳動箱減速機(jī)、巻絲裝置、傳動裝置、投料裝置、焊接裝置、排絲裝置、牽引裝置分別置于機(jī)體上，絲架置于機(jī)的右側(cè)，投料裝置中的儲料平臺、導(dǎo)向滑軌和送料滑軌自左上方向右方呈傾斜狀依次連接，儲料平臺、導(dǎo)向滑軌和送料滑軌的下端面處于同一條直線上，減速電機(jī)驅(qū)動送料滑軌的上端面高于導(dǎo)向滑軌的上端面，儲料平臺與導(dǎo)向滑軌的連接端裝有撥料盤，導(dǎo)向滑軌上裝有壓料裝置，壓料裝置由縱向桿、懸臂梁中間端、懸臂梁延伸端、鎖緊旋鈕、滑 塊、拉簧、壓簧、凹槽構(gòu)成，縱向桿的一端與導(dǎo)向滑軌連接，縱向桿的另一端與懸臂梁連接，懸臂梁中間端和懸臂梁延伸端分別裝有壓簧和拉簧，懸臂梁延伸端上設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)裝有滑塊，并通過鎖緊旋鈕鎖緊固定，壓簧的另一端與導(dǎo)向滑軌連接，拉簧的另一端與撥叉連接，撥叉的延伸端搭接在蝸輪
齒輪減速電機(jī)送料滑軌的定位銷上，撥叉的另一端通過頂桿與中間桿連接，中間桿的另一端與推桿 連接，推桿的另一端裝有滾輪，滾輪與凸輪動配合，凸輪凸輪與傳動裝置中的輸出軸連接，送料滑軌上裝有一端與機(jī)體連接的第二壓簧。纏繞在絲架上的縱向絲線被牽引裝置電機(jī)減速器牽拉向前運動至巻絲裝置上，實際所需要的橫向金屬絲股數(shù)將滑塊調(diào)至所需的位置，并用鎖緊旋鈕鎖緊固定，為兩股絲的間隙，當(dāng)橫向金屬絲在儲料平臺通過撥料盤將其輸送到導(dǎo)向滑軌上，由于送料滑軌的上平面高于與導(dǎo)向滑軌的上平面，所以擋住橫向金屬絲不再繼續(xù)向下滑動，此時凸輪帶動滾輪及推桿、中間桿、頂桿將動力送至撥叉，撥叉通過其搭接在定位銷上的延伸端下利用
伺服減速機(jī)壓送料滑軌，置于壓料裝置與送料滑軌間隙中的橫向金屬絲就會通過送料滑軌將其準(zhǔn)確的送到焊接裝置的位置，并被限位銷限位，限位銷和磁鐵將其快速準(zhǔn)確定位并平齊靠攏，由上焊接頭和下焊接頭共同作用對其與縱向絲線進(jìn)行焊接，在撥叉下壓的同時通過撥叉與拉簧使壓緊裝置把導(dǎo)向滑軌中的橫向金屬絲壓緊，以達(dá)到只使壓緊裝置與送料滑軌間隙中的橫向金屬絲不再下滑。動作之后壓緊裝置和送料滑軌分別通過壓簧和第二壓簧將其復(fù)位進(jìn)入下一個循環(huán)。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。
在這個用戶的選型中也并沒有提供相關(guān)的參數(shù)要求，所以在這樣的情況下要考慮選型樣本上的配置情況，此時選型樣本上能匹配的減速機(jī)型號有：S77，S87，S97，S107，
S127減速機(jī)。具體的設(shè)備選型可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員。
VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
